Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez Florida » 2011-08-02, 22:36
przez INO » 2011-08-11, 19:08
przez Junior » 2011-08-17, 01:02
przez makaveli » 2011-08-17, 15:02
przez lenio1119 » 2011-08-25, 21:36
przez gonzo19 » 2011-08-25, 22:25
przez Dami » 2011-08-26, 11:40
przez black-eddy » 2011-09-03, 20:48
przez kirek55 » 2011-09-04, 02:40
przez przemo6565 » 2011-09-09, 15:17
przez efieszet » 2011-09-09, 18:30
przez shark84 » 2011-09-09, 19:34
przez Dawca44 » 2011-09-20, 10:48
przez Junior » 2011-09-20, 14:18
przez Matti5d » 2011-09-22, 00:28
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość