Pierwszy z modeli CRX bazujący na elementach Hondy Civic 3eciej generacji. Jednak pomimo podobnego przodu, praktycznie wszystkie części karoserii są inne. W przypadku CRXów, amerykanie mieli pecha bo do nich poszy najsłabsze modele, a najmocniejsza wersja Si nawet nie jest na tyle dobre, co model produkowany na nasz rodzimy rynek.
Druga generacja uważana jest za najlepszą z CRXowej serii. Bazuje na płycie Hondy Civic 4th gen, niewielka masa i bardzo mocne silniki sprawiły że samochód należy do klasy "wolno latających". W Europie są spotykane głównie dwa modele: 1.6 16V i drugi z silnikiem VTEC. Na szczęście najsłabsza wersja jest praktycznie nie do dostania.
Trzecia i ostatnia generacja Hondy CRX wyglądem zupełnie odbiega od swoich poprzedników. Inna linia nadwozia + zdejmowany dach (targa) = zwiększenie masy całego pojazdu. Była to najwolniejsza generacje ze wszystkich CRXów ale ma też swoje uroki - brak dachu i otwierana tylna szyba są to elementy, które nie często sie spotyka.
przez BelleM » 2011-03-29, 18:05
przez Hania » 2011-04-18, 10:12
przez jack_cz » 2011-04-20, 18:34
przez Hania » 2011-05-16, 13:11
przez Szymo1988 » 2011-05-24, 20:38
przez Hania » 2011-05-26, 08:42
przez jack_cz » 2011-06-17, 15:00
przez Tomek_ed9 » 2011-06-25, 16:11
przez Hania » 2011-07-05, 12:22
przez Kyjo » 2011-07-06, 20:59
przez Dario » 2011-07-06, 22:48
przez Karolek » 2011-07-12, 00:04
przez Hania » 2011-07-12, 12:56
przez Tomek_ed9 » 2011-07-13, 01:04
przez balder » 2011-07-14, 17:18
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości