szyberki z CARBONU

[Malcolm Feth]

poliweglanowy szyberdach, jaknajbardziej.....
troszke trzeba nakombinowac ale da sie i efekt jest super

[Muody]

no wygląd jest czad... i mozna zrobic z dwoch warst a posrodku folia przyciemniająca albo z jednego grubszego i dac folie od wewnątrz. ja sobie juz miałem taki dłubać ale powstal pomysl z szybrem z carbonu... ale z racji tego ze duzo ludzi go chce chyba jednak powoce do mniej częstego pomysłu czyli przezroczysty

[markus89]

Panowie proszę o pomoc
Miałem stelaż i blat, ze starego szyberdachu założyłem prowadnice i zabrałem się za montaż... Jak udało wcisnąć mi się prowadnice na swoje miejsce, to miałem problem z tymi śrubami 10, które należało odkręcić na początku, ale po podwadzeniu ich odpowiednio wszystko zaszło... do czasu
Szyber w miarę normalnie zamykał się do połowy i potem była kaplica Jak się okazało dalej problemem były prowadnice (jak się lekko podwadziło tył szyberka do góry to latał sobie swobodnie... Ponadto mechanizm szedł tak jakby się męczył...

Pytanie moje jest takie: jak założyć szyber mając założone z przodu ograniczniki na prowadnice? Da się w ogóle? Bo jak ich nie mam to się udaje... No i czy nakrętki z drugiego obrazka, czyli te 8 można zakręcić przed montażem szyberdachu?
Męczyłem się z tym dzisiaj aż zastała mnie noc Jutro dalej chcę z tym walczyć, ale jak? Niby wszystko jest jasne-zrobić to samo tylko w odwrotnej kolejności, ale jak widać nie zupełnie mi się udało...

[rafisz]

ja przy zabawach z szyberkiem najpierw poskladalem caly mechanizm wraz z blatem, a dopiero pozniej calosc wkladalem w bude, sam blat szczerze powiedziawszy nie wiem czy da sie przykrecic "na aucie" tak zeby nie polamac tych plastikowych zdrzaczkow

[Swistak]

Otwierasz szyber do polowy i płaskim oczkowym kluczem odkręcasz lub przykręcasz ograniczniki te, które są z przodu. Nie raz tak robiłem i nic się nie połamało i wszystko się poskręcało A i oczywiście robisz to siedząc w samochodzie bo wtedy widać i jest miejsce na kręcenie kluczem.

[markus89]

Zrobiłem jeszcze inaczej: założyłem blokady na przód i przykręciłem nakładając go w odwrotną stronę niż się otwiera... Pierwsze co zauważyłem to nie idzie równo szyber... tzn. lewa strona nie idzie w dół przez co szyber tuż przed końcem staje... pchnięcie w dół palcem pomaga, więc pewnie założę podkładki... ale co jeśli reszta nie pójdzie?

[h8r]

Kurde, mam ten sam problem, daj znać jak go rozwiążesz.

[TERMINATOR]

To teraz pozostaje jedno. Wyjechac na autostradę lub długą prostą, rozpędzić się i sprawdzić czy szyberdach się nie unosi ani nie szumi. Ogólnie na fotkach prezentuje się świetnie.
Jak napiszecie jak wyglądają wrażenia z jazdy to skasujcie mojego posta :}

Prosty sposób na unoszący się szyber carbon lub laminat ja na swój przykleiłem od spodu szybera ciężarki do alufelg około 300 g i niema efektu unoszenia się czy świstania trzeba sprawdzać i kombinować u innych może być potrzeba większej ilości ciężarków ale kleją się dobrze i naprawdę mocno więc nie powinny odpadać

[mack1111]

pomysle:P u mnie powyżej 210 carbonowy się otwiera

[TERMINATOR]

pomysle:P u mnie powyżej 210 carbonowy się otwiera

No przy tej prekości szczeże nie sprawdzałem a kolega co tam ma nadłubane w silniczku ze bez problemu leci mu 210 ??

[Cień696]

umnie bylo ok 230 i po moich modach nic nie dryga ale ja niemam mechanizmu

[Mibars]

ja na swój przykleiłem od spodu szybera ciężarki do alufelg około 300 g i niema efektu unoszenia się czy świstania

Zakładać lekki szyber, a potem go dociążać? Bez sensu...

Sam muszę sprawdzić jak się zachowa mój szyber przy takich prędkościach, przy czym ja mam podsufitkę, może ona dodatkowo uszczelni? Chociaż zaraz, przecież mi się Vmax zmniejszył przez dłuższą piątke

[TERMINATOR]

ja na swój przykleiłem od spodu szybera ciężarki do alufelg około 300 g i niema efektu unoszenia się czy świstania

Zakładać lekki szyber, a potem go dociążać? Bez sensu...

Sam muszę sprawdzić jak się zachowa mój szyber przy takich prędkościach, przy czym ja mam podsufitkę, może ona dodatkowo uszczelni? Chociaż zaraz, przecież mi się Vmax zmniejszył przez dłuższą piątke

Kolego a kto powiedział ze wydaje tyle kasy na to żeby zdjąć z auta 1,5 kg ??
kupiłem taki bo nie chciałem mieć problemów z rdza i kolejnym metalowym szyberem który mi skoroduje za chwile a nawet ten carbon obciążony paroma gramami więcej i tak lżejszy od metalowego.
Jak ktoś chce zmniejszyć masę i łapie się za szyber to już pewnie ma wydmuszkę z auta zrobioną i sporo innych rzeczy tańszych a o większej masie już zamienił

[Gawend]

.. Tak czytam ..i gdzie wam sie unosi ten szyberdach podczas jazdy ? Bo z tego co wiem to uszkodzony mechanizm albo zle poskładany. Ja miałem tak na zwykłym blacie ze powyzej 130 sie unosił .. do chwili kiedy nie wyminiłem mechanizmu. Rożnica jest taka ze reka mogłem unosić tył szybra .. a po wymianie moge go cisnąć a on nie drgnie nawet o 1 mm w górę wiec dlaczego miałby sie unosić podczas jazdy, Śmiało można zakładac blat i ściagać bez wyciągania mechanizmu z auta. U mnie niebyło z tym wiekszego problemu nieraz walczyłem az musiałem wyminić mechanizm.

[TERMINATOR]

Może i tak być z tym mechanizmem. Mój pierwszy szyber był w tak fatalnym stanie ze nie chciał nawet drgnąć ani w jedną ani w druga linki były poprzecierane wymieniłem mechanizm i wszystko zaczęło działać natomiast ma on jeszcze jakąś wadę w postaci jakiś luzów (góra dół) dlatego się unosi. Póki co jest gitara bo dział i po modach nie szumi i nie unosi się może jak się z reszta ogarnę to poszukam w lepszym stanie mechanizmu. Dzięki za podpowiedz co jest tego przyczyną.