Pływanie po drodze ED9!!!

[Mibars]

Tylko tyłu, chyba, że chcesz np. przywrócić "dwuśladowość" gdy tył był przekoszony

Jeśli na przeglądzie zbieżność była OK i nic z przodem nie robiłeś, jak również unikałeś wpadania na krawężniki, czy w dziury to nic tam nie miało prawa się zmienić.

[Zylka23oln]

Zbieżnośc całośości była robiona kilka dni temu ale niestety trzeba było wymienic cukierki i tył się porypał. Krawężników nie zaliczałem i geometria ogólnie ok.

[badam]

a tulejki od wahaczy od zbieznosci z tylu?

[lookaz]

moj tez ma tendencje do nerwowego plywania.
im szybciej tym bardziej i gwaltowniej.
od 120 trudno utrzymac sie na jednym pasie.

Kod: Zaznacz cały

cukierki febi, maly cukierek seria, reszta bikopur
sworznie dol nowe 555
sworznie gora nie wykazuja luzow
tuleja maglownicy wymieniona
koncowki drazkow 555
przednia os slick 185
zbieznosc zrobiona
maglownica nie wykazuje luzow
wnetrze czesciowo wyjete (tyl)

bezposrednio przed wymianami ww rowniez plywalo.
5 lat temu, po zakupie auta jechalo jak przyklejone
od momentu zakupu kolizji brak.

pozostaja chyba tylko amortyzatory i drazki kierownicze mimo ze te luzow tez nie wykazuja...

[Zylka23oln]

Amortyzatory mam dobre, tylko pękniętą lewą przednią sprężyne. Mam zrobione praktycznie wszystko to co lookaz, jest dużo lepiej ale nadal mam wrażenie że kierownica chodzi zbyt lekko, mało precyzyjnie, no i te cholerne uciekanie przodu

[rafisz]

tylko pękniętą lewą przednią sprężyne

sory ze zapytam - dla ciebie to jest TYLKO? zacznij od tego(tzn od wymiany sprezyn NA CALEJ OSI), uciekanie przodu - jak piszesz - jestem na 99,9% pewny ze to od tego, sprezyna jak jest krotsza o 2 cm potrafi cuda czynic, a co w przypadku peknietej... ona sie przeciez moze roznie ustawic, w zasadzie jak jej bedzie "wygodnie" w danym momencie, raz mozesz miec dobrze a raz bedzie do kitu,
nie obraz sie za to co napisze - temat sie ciagnie juz na 3 strony a ty nie myslisz wymienic peknietej sprezyny bo ci sie wydaje ze to malo wazne, tym bardziej ze to sprezyna na tej wazniejszej osi? kiedys stary mechanik powiedzial mi tak - ludzie miejcie szacunek do techniki...
mam nadzieje ze sie na mnie nie obrazisz...

[Zylka23oln]

"Tylko" w sensie że cały zawias jest ok Widzisz rafisz nikt nie odpowiedział mi konkretnie że to zapewne sprężyna, chociaż sam też tak uważam. A że teraz cienko u mnie z kasą to wole mieć konkrety Zobaczymy jak będzie po wymianie
Podziękował

Nie obrażam się za to że ktoś mi pomaga i naucza

[rafisz]

hehe, spoko, ale pamietaj ze na peknietych sprezynach jezdzic nie wolno, a jezeli na przedniej osi to juz calkiem katastrofa, nie masz zadnej kontroli nad samochodem, z tej twojej lewej strony auto siedzi ci ze 3 cm nizej( w sensie ze na sprezynie, patrzac na samochod mozesz tego nie widziec bo przeciez sa jeszcze trzy kola, ktore troche przejma na siebie ciezar, ale na drodze w ruchu juz niestety tak rozowo nie jest) a to podstawowa przyczyna sciagania, wymieniaj jak najszybciej a sam zobaczysz jaka bedzie roznica

[Zylka23oln]

No i o to mi chodziło, miałem niezły bajzel w zawiasie a teraz zostało tylko to i będzie jak z salonu
BTW. auto stoi krzywo jak [członek męski]

[tomekjozwiak]

"Tylko" pęknięta sprężyna
Kilka lat temu miałem zużyte przednie amory, właściewie jeden był jeszcze dobry ale drugi był w złym stanie, to z autem działy się cyrki, szczególnie na koleinach szczególnie jak popadał deszcz, trudno było w drogę trafić, a przy hamowaniu wolna amarykanka naprawdę można było się czasem przestraszyć, też się na początku dziwiłem bo żadnych luzów w zawieszeniu nie było. Podejżewam że peknięta sprężyna może mieć podobne skutki w prowadzeniu.

[Zylka23oln]

No to was rozczaruję bo spręzyny wymienione i BRAK POPRAWY
Opisze to troche inaczej: na zakrętach w pewnym momencie czuć jakby przód auta unosił się w powietrze i koła traciły kontakt z drogą, przy czym kierownica chodzi strasznie lekko i lata w łapach jak żyd po pustym sklepie

[tomekjozwiak]

a ta droga to jest równa, dziurawa, koleiny?

[Zylka23oln]

Mam nadzieje żę to pytanie retoryczne Jeden [członek męski] jaka droga, nie idzie tak jeździć

[rafisz]

Zylka23oln, o ile dobrze pamietam (nie chce mi sie wertowac calego watku zeby to sprawdzic) robiles geometrie na peknietej sprezynie - po zalozeniu spawnej wszystko - cale ustawienie sie posypalo, jedziesz teraz jeszcze raz zeby to ustawic - pamietaj wszystkie cztery kola, aha i przed wjechaniem na stacje musisz idealnie napompowac opony, nie moze byc roznicy nawet 0,1 bara na osi
powiem ci ciekawostke - kiedys na starych oponach pojechalem sobie na geo, wszystko mi ladnie ustawili, auto jedzielo tak jak powinno, przyszla zima wiec czas na zmiane ogumienia, zawitaly zimowki i po tym nie dalo sie samochodem jezdzic sciagalo i tak dalej, a co sie okazalo - jedna z letnich opon byla zuzyta bardziej od drugiej - roznica jakies 2mm na zewn srednicy, dodam ze to opony na tyle byly, po wymianie na nowe i ponownym ustawieniu geometrii nie ma zadnych roznic czy jezdze na letnich alu 15" czy na zimowych blaszakach 14" - u mnie roznice robilo 2mm a co ma byc u ciebie jezeli miales kilka cm...

no i jeszcze jedno - przed ustawieniem kolek sprawdz dokladnie wszystkie tuleje - tak przód jak i tył

[Zylka23oln]

No tak tak tak, mam zamiar pojechać znowu na zbieżność, dodam tylko że Pawlo_j23 ma ten sam problem a spręzyny ma całe itp.