Pływanie po drodze ED9!!!

Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4
Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-04-25, 10:43

Zbieznosc była ustawiana nie raz,amory dobre, jezdże po drogach :D i opony 195.To chyba zostają cukierki.

[ Dodano: 2011-04-25, 11:13 ]
btw. Jak najlepiej sprawdzic stan cukierkow? Pomachac furą na boki i patrzec od dołu czy cuksy latają?
HONDA - Power , not dream

Gładki
Forumowicz
 
Posty: 104
Dołączył(a): 2009-06-18, 14:51
Lokalizacja: Szczecin

przez Gładki » 2011-04-26, 20:32

Mi auto pływało przodem jak miałem wywalone sworznie. Z kiery na koła się wszystko elegancko przekładało ale auto momentami żyło własnym życiem. Po zrobieniu zawiasu jak ręką odjął;)

Pozdrawiam

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-04-28, 16:24

Zrobiłem zbieżność i jest dużo lepiej :D Zerknijcie na geometrie, wszycho ok?
BTW. Mam do wymiany tulejki tylnych wachaczy poprzecznych, te środkowe co mocuje się amortyzatory, jak z wymiana? Idzie zrobić samemu?


Obrazek

Uploaded with ImageShack.us
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
crxJLC
Forumowicz
 
Posty: 928
Dołączył(a): 2009-03-10, 15:29
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez crxJLC » 2011-04-29, 18:48

up :)
CRX <3

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-05-03, 21:14

Jest lepiej, ale ta dziwna podsterowność pozostała. Przednie koła uślizgują się przy mocnym skręcie kierownicą , nie zależnie od prędkości, przy czym robi się na niej duży luz ( wrażenie jakby włączało się nagle wspomaganie, bądź koła wjechały na lód) :(
Co może być przyczyną? :poklony:
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
Góral
Forumowicz
 
Posty: 1330
Dołączył(a): 2010-07-25, 19:26
Lokalizacja: Warszawa

przez Góral » 2011-05-03, 21:19

Możliwe, że zużyte drążki kierownicze i ich końcówki ;) Ja miałem 3 centymetrowe luzy na nich i nie licząc słabej zbieżności to auto po prostu latało po całej drodze. Przy robieniu zbieżności powinni byli to jednak wymienić więc się spytaj :P

Pzdr

edit: sorry, dopiero teraz przeczytałem, że drążki wymienione :P tak poza tym to jedyne co mi przychodzi do głowy to zużyte opony, one też robią swoje.

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-05-03, 22:15

Mam nóweczki parady spec 2 więc opony odpadają :blee: Może to łaczniki stabilizatora?

[ Dodano: 2011-05-03, 22:31 ]
Tu podobny temat dobrze opisujący mój problem forum/viewtopic.php?t=31728
Dałem wykaz z geometrii i ponoć wszystko jest ok :zaskoczony:
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2011-05-03, 23:24

Wszyscy piszą, że parada ma miękkie ścianki boczne. Więc może one dają Ci takie złudzenie jak wchodzisz w zakręty.

Avatar użytkownika
luper
Forumowicz
 
Posty: 96
Dołączył(a): 2007-08-26, 17:07
Lokalizacja: WGM

przez luper » 2011-05-04, 06:40

Zylka23onl, ja po załozeniu Parada Spec 2 mam identyczny problem jak Ty :(

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-05-04, 07:28

Przed paradami było tak samo :( Zresztą rozumiem takie zachowanie przy dużej prędkości ale jadąc powoli :cry: Jak kupiłem ceerkę była sztywna jak głaz a teraz :(
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
luper
Forumowicz
 
Posty: 96
Dołączył(a): 2007-08-26, 17:07
Lokalizacja: WGM

przez luper » 2011-05-09, 08:56

Ustawiłem zbiezność, jest dużo lepiej ale nie tak jak stalówkach...

Avatar użytkownika
Tomcat Turbo
Forumowicz
 
Posty: 129
Dołączył(a): 2010-02-12, 22:55
Lokalizacja: WWA

przez Tomcat Turbo » 2011-05-09, 17:07

Zylka23oln napisał(a):Przed paradami było tak samo :( Zresztą rozumiem takie zachowanie przy dużej prędkości ale jadąc powoli :cry: Jak kupiłem ceerkę była sztywna jak głaz a teraz :(


albo wybite amory albo zużyte sprężyny i auto zaczyna pływać...
WARNING! Small children may get sucked into Turbo ! ! !

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-05-09, 18:31

Amory sprawne, sprężyna jedna pęknieta. Wymieniłem cukierki bo jak się okazało nadawały się na śmieci i jest już dobrze (jak tu zaufać mechanikom) , ale ta dziwna podsterowność została. :wrrr:
HONDA - Power , not dream

Avatar użytkownika
Tomcat Turbo
Forumowicz
 
Posty: 129
Dołączył(a): 2010-02-12, 22:55
Lokalizacja: WWA

przez Tomcat Turbo » 2011-05-09, 21:07

Zylka23oln napisał(a):Amory sprawne, sprężyna jedna pęknieta. Wymieniłem cukierki bo jak się okazało nadawały się na śmieci i jest już dobrze (jak tu zaufać mechanikom) , ale ta dziwna podsterowność została. :wrrr:


to ja bym zaczął od wymiany tej sprężyny...
WARNING! Small children may get sucked into Turbo ! ! !

Avatar użytkownika
Zylka23oln
Forumowicz
 
Posty: 597
Dołączył(a): 2010-04-12, 13:46
Lokalizacja: Olsztyn
Samochód: ED9 B18

przez Zylka23oln » 2011-05-13, 18:55

Takie troche inne pytanie: po wymianie cukierków robić zbieżność tylko tyłu czy całości?
HONDA - Power , not dream

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 47   •   Strona 2 z 4   •   1, 2, 3, 4

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-25, 15:32