Koleg masz pewnosc ze glowica ktora kupiles byla dobra moze popekala miedzy zaworami cylindrami sprawdzali glowice na szczelnosc?? moze wogole nie dali jej do planowania?? Moze to byc wina uszczelki. jak nie kopci na niebiesko to uszczelniacze(dobrze nabili) pierscienie beda dobre bo po pierscieniach dawal by rowno. Uszczelki zle raczej nie zaloza jedynie gora/dol. Bo na odwrot nie da rady kanal cisnienia oleju bylby zasloniety. Jezeli masz plynem chlodniczym auto zalane to zagrzej go i niech ci ktos auto pogazuje a ty poprostu powachaj spaliny jak bedzie uszczelka poczujesz zaraz bedzie smierdziec plynem na (slodko) poczekaj potem chwile i powachaj czy w ukladzie chlodzenia nie czuc spalin w chlodnicy najlepiej. Moze rozrzad zle ustawili tez sprawdz.
Jest Accord CL7 Był EJ9 D16z6 Turbo Był Del Sol Było ED9 z5/B16A1
no generalnie powiem wam tak że jakiś czas temu zablokował mi się zawór podeszło kawałek aluminum i nie domykał się,,,,,zdieli mi głwoice wyciągneli ten kawałek aluminum złozyli spowrotem i od tamtego czasu zajebiście kopci....powiedzieli że mam straszne luzy na zaworach i prawdopodobnie prowadnice do wymiany więc kupiłem głowice i sprawdziłem ją była szczelna ale planowac nie kazali więc nie planowałem.....załozyli po sprawdzeniu tą drugą głowice i nic się nie zmieniło kopciło tak samo.....jutro podjade do mechanik i niech patrzy co spierdzielił.....wody ubywa ewidentnie bo na 20km tak z 0,5 l ubywa,,,,z wydechu czuć spaliny olejem nie smierdzi...
to tylko uszczelka nic innego dobrzy mechanicy jak bez planowania moze byc wina prostu krzywej glowicy moze byc tak ze twoj blok bedzie krzywy. Planowanie glowicy sprawdzenie bloku i nowa uszczelka i powinno byc dobrze
Jest Accord CL7 Był EJ9 D16z6 Turbo Był Del Sol Było ED9 z5/B16A1
Zawsze sie planuje zeby wlasnie pozniej nie bylo takich problemow jak u Ciebie. Lepiej dac te 50 zl wiecej i miec spokoj. A tak poznie znowu od poczatku 300 glowica uszczelka planowanie i 500 znowu nie twoje. Ale to byla wina twojego mechanika bo powinien Cie poinformowac ze lepiej dac te glowice do splanowania chyba ze sam Ci proponowal zeby ja tak zalozyc to ja bym za jaja gnoja i do lasu
Jest Accord CL7 Był EJ9 D16z6 Turbo Był Del Sol Było ED9 z5/B16A1
no ja mu przywiozłem głowice i mówie czy palnujemy a on że nie ma takiej potrzeby więc jutro do niego jade i go zjebe jak burą suke bo tak się nie robi ja nie wiedziałem ze trzeba planować bo nie jestem mechanikiem dzięki wam chłopaki za pomoc
Takim mam zamiar bo się okazało że za małym momentem obrotowy dokręcił głowice i poszła uszczelka i stąd to kopcenie i wczoraj wylukałem olej w chłodnicy masakra na maxa....nie wiem juz czy dalej inwestować w ten silnik czy nie przymierzyć się do Seri B bo juz nie mam siły do tej Z5 i cały czas zły dobór mechaników
No właśnie nie wiem co robić bo za tą naprawa z głowicą chciał 300 zł ale jak założył to dalej kopciło i powiedziałem że przywioze mu siano jak przestanie kopcić a jak nie to przyjade na poprawke i tak myśle że mu nie zapłace tylko do innego warsztatu wstawie a najlepiej do użytkownika wróbelosss