auto plywa po wymianie duzych cukierkow

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

auto plywa po wymianie duzych cukierkow

przez KraWik » 2011-04-16, 19:31

dzis wspolnie z kolega wymienilismy w crxie duze cukierki. wszystko zgodnie z instrukcja. auto zachowujesie gorzej niz przed wymiana, strasznie plywa tyl na boki na wertepach i nierownosciach, az strach szybciej jechac. czy ustawic zbieznosc tylu od nowa? cukiery NOKa. dzieki za wszelka pomoc!

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-04-16, 19:52

no zbieżność to jeśli ten wachaczyk od zbieżności ruszaliśćie,napisz co odkręcaliście przy wymianie szybciej się jakąś diagnoze postawi :) bo każdy robi inaczej
sprawdźcie czy wsio dokręcone
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

przez KraWik » 2011-04-16, 21:38

owszem był ruszany w celu opuszczenia calego wahacza wzdłuznego, dokrecilismy go w tym samym miejscu. dokrecone jest dobrze na pewno. pozatym paradoksalnie zwiekszył sie poziom halasu tylnego zawieszenia.

dziduh
Forumowicz
 
Posty: 272
Dołączył(a): 2008-04-02, 21:40
Lokalizacja: Legionowo

przez dziduh » 2011-04-16, 23:23

a czy duzy cukierek wcisneliscie we wlasciwym polozeniu?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2011-04-17, 09:01

ustaw zbieznosc i bedzie ok, to ze maly wahaczyk ustawiles tak samo nie znaczy ze jest zbieznosc, duzy cukierek jest glowna tuleja i po jego wymianie nalezy ustawic zbieznosc

Avatar użytkownika
KraWik
Forumowicz
 
Posty: 457
Dołączył(a): 2010-10-21, 22:55
Lokalizacja: Łódź
Samochód: ed9 ee4

przez KraWik » 2011-04-17, 15:55

a czy duzy cukierek wcisneliscie we wlasciwym polozeniu?


został wcisniety na wlasciwą glebokosc, rownomiernie osadzony, uszy były wpasowane w odcisniete miejsce po starym cukierku.

czy brak zbieznosci moze byc objawem stuków z tylnego zawieszenia?
zbieznosc ustawiac tylko na tylnej osi czy na calosci auta?

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-24, 18:29