Ako do bagażnika ..prowadzenie przewodów ?

[ppiotrek]

Jakiś czas temu sam rozkminiałem jaki przewód dać, bo planuję wrzucić aku do bagażnika. Tutaj jest stronka, która nam pomoże dobrać odpowiedni przekrój http://www.prs.pl/page603.html Nie mogłem znaleźć, jaką moc pobiera rozrusznik w Civic lub w CRX, ale doczytałem, że w przypadku Prelude jest to 1,4kW. Długość przewodu chyba 3 metry powinny starczyć. Zakładam optymistycznie 7% dla spadków jako maks. Podsumowanie - 16 mm2 powinno być ok, a 25 mm2 to już chyba przerost formy

[Jerr]

Weż pod uwagę, że spadek jest dwukrotny - zarówno na przewodzie plusowym jak i masowym...
Raczej nie stosowałbym budy jako przewodnika - dochodzą dwa dodatkowe łączenia, które swoją rezystancję również mają a co za tym idzie - spadek napięcia...

[ppiotrek]

Ale to uważasz, że przewód masowy powinniśmy ciągnąć pod maskę?

[Jerr]

Tak uważam.

[M!R@S]

Ja wczoraj przerabiałem aku do bagażnika, a kabel +sowy dałem trochę grubszy od car-audio, a minusowy podłączyłem w bagażniku. Jak narazie wszystko jest identycznie tak jak było.

[Cień696]

ja minusa mam w bagazniku w sumie tez nie cienki ale taki mialem i wsio jest gitarka takze nie widze problemu , auta seryjne co maja aku w bagaznikach tez nie ciagnal pod maske minusa bo poco , pod maska trzeba podlaczyc tak jak jest w serii i wsio gra

[kruku85]

Tak uważam.

uzasadnij.

[Biały21]

Kyjo tu masz tanie kabelki 4awg bedzie napewno wystarczajacy i bezpieczny do tego jakis peszel moze byc nylonowy albo rurka

www.essa.com.pl/oferta/index.php?id=2,51,103&kid=103

[ppiotrek]

Tak uważam.

uzasadnij.

Przecież uzasadnił

[Kyjo]

może co niektórzy źle mnie zrozumieli mam taki kabel http://allegro.pl/kabel-grzewczy-devifl ... 22961.html tylko że ja mam dwużyłowy ( mam chyba 8m leży bo jest mi niepotrzebny )

i właśnie pytam czy może być taki do 230V, czy nie
Przecież nie zaszkodzi spytać

[Biały21]

właśnie pytam czy może być taki do 230V, czy nie
Przecież nie zaszkodzi spytać
_________________

zastanawiasz sie pewnie dlaczego nie, skoro jest do 230v, a w aucie mamy 12v
otoz taki kabel, moze nie wytrzymac, i pewnie nie wytrzyma wysokiego amperazu..., i jest duza szansa, ze auto ci spłonie

inna sprawa to spadki napiecia przy kablu o nieodpowiednim przekroju, zaklocenia na inne urzadzenia elektryczne(np.pompka paliwa), nieodpowiednia izolacja ktora po przegrzaniu do karoseri daje efekt spawania... wiadomo co dzieje sie potem

mysle ze kabel jaki podalem w linku powyzej, 4AWG i spisz spokojnie

[Jerr]

Kyjo, Ten kabel sobie odpuść - on służy do podgrzewania poręczy lodówek, odpływów skroplin w chłodniach...

[Kyjo]

Biały21, i to się nazywa odpowiedź wielkie dzięki

[bania24091986]

Ja w zeszłym tygodniu przeniosłem sobie aku do bagażnika i podciągałem dwa przewody (+) i (-) pod maske z fabryczne miejsca je podłączałem i rozrusznik jak na moje oko to ma tak jak by lepszego kopa jak by lepszy prą dostawał niż na ori kablach. A kable dawałem miedziane z car-audio średnicy 10-12mm

[M!R@S]

Ja petole ludzie :O Ale wy babracie się. Poprostu ciągniecie druta do bagażnika i macie normalnie lansarsko wszystko podłaczone. Ja zrobiłem to na odpał i z materiałów pod ręką i jest tak samo jak było, zero działań ubocznych. Po co tyle męczyć się z tym Sry. Dział Piffko