spalanie regularnie 15l

Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2011-03-15, 23:03

akMe mylisz się z tym check bo jak sonda jest sztachnięta to też się zapali kontrolka ale nie zawsze. 15L to za dużo według mnie jak na sonde. Ja jak miałem walniętą w ed9 to codziennie odcinek 6-7km i wychodziło około 10L a 11L przy piłowaniu jak pisałem wcześniej. Teraz w B16a1 mam walniętą, którąś z sond i niewymieniam bo skoro pali 9L to niejest raczej tak źle skoro też robie odcinki 7km. Silnik się nie dogrzewa nawet.

Sprawdz czy nie wycieka, albo może tankujesz u jakiegoś Zdzisia czy Kazika za szopą co dystrybutor walnięty ;D.

Jak sprawdzasz ile pali ?
Obrazek

Avatar użytkownika
donleon
Forumowicz
 
Posty: 92
Dołączył(a): 2010-12-20, 19:53
Lokalizacja: Poznań

przez donleon » 2011-03-16, 00:56

jak sprawdzam? pod korek, jeżdżę, pod korek. I dzielimy - czyli błędów nie ma...
tankuje na bp, jakiś tam shell, orlen wpadnie - niestety nie ma u nas stacji za szopami :P
sondy jeszcze nie odczepiłem - stoi sobie, nie musiałem go ruszać przez te 2 dni.


a wycieki - nic nie zauważyłem pod samochodem po nocy

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2011-03-16, 01:50

Może ktoś paliwo kradnie po 2-3litry do skutera :D w końcu co to za problem w rexie :rotfl2:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
M!R@S
Forumowicz
 
Posty: 7693
Dołączył(a): 2006-03-18, 15:43
Lokalizacja: Polkowice

przez M!R@S » 2011-03-16, 10:04

Wyjmij sonde i w dłoni ją potrzep i jak bedzie latała w środku platyna to znaczy, że uszkodzona... chyba, że znasz się na elektronice to możesz sprawdzić podgrzewając zapalniczką ;D
Obrazek

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2011-03-16, 20:20

sondę łatwo można sprawdzić to jeden kabel otuline troche natnij żebyś mógł końcówką miernika dotknął przewodu gołego i do karoseri czarny od miernika i miernik ustaw na prąd zmieny 20v na odpalonym silniku powinna być stała niewiele skacząca wartośc 1v a jak będzie falował do 5 do sonda zjebana..
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

cebek
Forumowicz
 
Posty: 113
Dołączył(a): 2010-01-25, 20:11
Lokalizacja: Ostrów i Wwa

przez cebek » 2011-03-17, 13:25

1 volt to już zaduzo przy 2000 obrotów powinno być od 0,2 volt do 0,8 volta
XD

Avatar użytkownika
Adi1990
Forumowicz
 
Posty: 506
Dołączył(a): 2010-03-14, 21:46
Lokalizacja: Głogów

przez Adi1990 » 2011-03-18, 12:50

ja tak sprawdzałem u elektromechanika i miałem zepsutą i falował prąd do 5 v wymieniłem i było około 1 a spalanie mam bardzo dobre;)
Pokażmy tym z bmw że życie nie kończy się na 6800rpm!

McRancor
Forumowicz
 
Posty: 151
Dołączył(a): 2011-02-06, 20:18
Lokalizacja: Wrocław

przez McRancor » 2011-03-18, 13:30

Odpięcie sondy sprawi że komputer zacznie odmierzać mieszankę "na oko". Może się trafi bogata, może uboga, może spalić więcej, a w skrajnym przypadku - na ubogiej - mniej.

Jednak spadek spalania po odpięciu sondy - czyli bardziej uboga mieszanka oznacza wyższą temperaturę spalin i silnik nie przystosowany może szlag trafić. (świece, zawody, układ wydechowy itp.).

Sami oceńcie czy chcecie mieć sprawny układ doboru mieszanki czy nie - bez powodu sondy tam nie ma...

cebek
Forumowicz
 
Posty: 113
Dołączył(a): 2010-01-25, 20:11
Lokalizacja: Ostrów i Wwa

przez cebek » 2011-03-19, 21:07

to jak to jest w d16a8 i a9??
XD

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2011-03-20, 10:59

cebek, a8 i a9 to calkiem inne sprawy jezeli chodzi o sklad mieszanki, a9 nie ma sondy, tu sie reguluje potencometrem, a8 pod tym wzgledem jest identyczny jak z5 - czyli ma sonde no i z tego powodu jezeli jest sprawna to nie wymaga zadnej ingerencji
tu manual jak sprawdzic sonde images_2ndgen/manual_II_pliki/6-24.pdf

Avatar użytkownika
donleon
Forumowicz
 
Posty: 92
Dołączył(a): 2010-12-20, 19:53
Lokalizacja: Poznań

przez donleon » 2011-03-20, 11:45

no to powiem tak, wymieniłem sondę (przy okazji całe przednie zawieszenie ;]) i po przejechaniu jakiś 30km widze tak:
-nie dopala już w wydechu, brak strzałów przy upuszczaniu gazu
-wskaźnik paliwa potrafił spaść o 1/4 po przejechaniu 30km, nie opadł teraz nic
-spaliny nie śmierdzą benzyną, ani na wolnych, ani po hamowaniach przez otwarty szyberdach

ogółem dużo się poprawiło - w starej sondzie rzeczywiście jak Miras mówił coś latało

no to czekam na nowe wyniki spalania

cebek
Forumowicz
 
Posty: 113
Dołączył(a): 2010-01-25, 20:11
Lokalizacja: Ostrów i Wwa

przez cebek » 2011-03-20, 13:29

Na jaką sonde wymieniłeś?? bo ja mam też mam strzały w wydechu po ujęciu gazu i zapach niedopalonej benzyny z tłuminka, wymieniłem sonde na ngk ntk i jest tak samo jak było tylko napięcie się zmiejszyło do jakiś 1,5 volta a pali mi około 10 litrów w mieście.

rafisz minelismy się kiedyś skoro uważasz że tak zapie...lam?? w twoim podpisie
XD

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2011-03-20, 14:10

cebek napisał(a):rafisz minelismy się kiedyś skoro uważasz że tak zapie...lam?? w twoim podpisie


:rotfl: to kolego ogolny opis dla wszystkich zmienia sie tylko nick... ;)

kirek55
Forumowicz
 
Posty: 772
Dołączył(a): 2009-09-16, 20:46
Lokalizacja: Gdańsk

przez kirek55 » 2011-03-20, 14:23

Też się kiedyś na to naciąłem :rotfl:

Avatar użytkownika
donleon
Forumowicz
 
Posty: 92
Dołączył(a): 2010-12-20, 19:53
Lokalizacja: Poznań

przez donleon » 2011-03-20, 18:37

cebek, sonda oem od chińczyka, 50zł z przesyłką

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 33   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Teraz jest 2026-04-27, 07:22