ED9 Turbo poszla uszczelka pod glowica- Nowe pytania!!!!!!!

[kremat0r]

d13b2

[Baca]

No nie lubie straszyc generalnie wiec powiem tylko, ze jak mi strzelila uszczelka w z5 to wyrwało jej taki kawałek, ze woda dostala sie do cylindrow i tez chmura pary za fura i jak rozkrecilem glowice to sie okazalo ze cylindry sie porysowaly i po wymianie uszczelki kopcil i bral olej. Ale spokojnie, rozkrec i obczaj cylindry czy wszystko ok. W z6 super jest to co pisze przema, ze jak wywala uszczelke to powoli i mozna dolac wody i spokojnie do domu wrocic. Dlatego wkladaj metal i nie boj sie ze to z sohca.

[Jaca]

czyli zakladac d13b2? ale to ja trzeba przerabiać? Ona wytrzyma te 0,7 bara? czy lepiej tą z z6? pogubilem sie juz..

[kremat0r]

ta od d13b2 to jest to samo co Z6.

Tyle że od d13b2 masz taka samą grubość co od Z5 więc CR zostaję takie samo.

Jak położysz tę uszczelkę na głowicy to będziesz wiedział co zrobić.

[Jaca]

Podziękowal


LECI PODZIEKOWANIE DLA WSZYSTKICH


Mam do tego jeszcze kilka pytań gdyż to moja pierwsza wydmuchana uszczelka hehe


mam zamiar wsadzac uszczelke z d13b2 jak kiedys mi opowiadal mi Przema gdy bylem u niego stroic fure pytanko mam jeszcze tylko czy te sruby ARP pasuja w 100% do d16z5 czy tez je trzeba delikatnie przerabiac (skracac?) jak ta uszczelke (nawiercenie dodatkowego oczka)? i czy splanować glowice np o jakies 0,5mm czy zostawic serie przy dmuchniętym silniku tzn czy po prostu nic nie scinac bo glowice trzeba chyba tak czy inaczej dac do minimalnego szlifu POZDRO i z gory mega dziekuje za odpowiedz ??

POZDRO

[pusty24]

glowice tylko zabielic zeby byla rowna
szpilki pasuja idealnie

[kremat0r]

Te śruby pasują idealnie.
Głowicę tylko splanuj najmniej jak się da, byle płaszczyzna była gładka.
Uszczelkę tak jak pisałem, kupisz, położysz to będziesz wiedział co zrobić.

edit // Eh pusty24 parę sekund wcześniej

[Jaca]

Dziekówa jeszcze raz

Oczywiscie kolejne podziekowania ida

[APOL]

te arp nie pasują idealnie
mogłyby być trochę dłuższe

gwint to chyba 11x1,5 vw też ma taki i stąd jego "pasowanie"

[kremat0r]

Co nie zmienia faktu że np mack1111 na takich lata i działają świetnie.

[mack1111]

te arp nie pasują idealnie
mogłyby być trochę dłuższe

gwint to chyba 11x1,5 vw też ma taki i stąd jego "pasowanie"

mogłby by być tylko wtedy jeśli chcesz szpilki wkręcic do oporu w blok . SZpilka od vw jest równa śrubie od d16z5 także wystarczy wkrecić ja odpowiednio nie za gleboko nii za płytko zeby dobrze gwint złapał i nakretkami skrecic od góry tak, że po skreceniu minimalnie gwint wystaje ponad nakrętką i jest cacy, nie nazekam i cały sezon bezawaryjnie przejeździlem na uszczelce z aso na doladowaniach w piku 1.3 pozdr

[Jaca]

A panowie gdzie moge zamowic ta metalową uszczelke do D13B2 i śruby ARP 204-4702 bo za cholere nie moge znaleźć w internetowych sklepach

[vrus]

http://sklep.intercars.com.pl/#/dynamic ... &notitle=1

[Jaca]

Dziekuje serdecznie, czy ktos mi może pomoc wybrać która brać?

Elring
Stone
OEM

???


POZDRO

[mandarynka]

oem