Ukręcona szpilka pokrywy zaworów

Posty: 3   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
RandallRaines
Forumowicz
 
Posty: 44
Dołączył(a): 2008-11-05, 22:42
Lokalizacja: Żywiec

Ukręcona szpilka pokrywy zaworów

przez RandallRaines » 2011-03-04, 02:43

Jak w temacie, bawiłem się z silnikiem i chciałem się zapytać o to czy olejem pluć nie będzie za bardzo. Urwałem tą od samego frontu od strony kółek. A druga sprawa to dorabiać czy kupować komplet? I może ktoś ma jakiś patent na to żeby ją jakoś wydłubać tak żeby gwintu w gnieździe nie uszkodzić?
Nieważne jak sprzęt wygląda, ważne że zostawia Calibry na światłach xD

Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

przez baza » 2011-03-04, 04:17

Jedyna rada to ściągnąć pokrywe i jak wystaje to porządne obcęgi bądź przyspawać nakrętkę i wykręcać.
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2011-03-04, 15:42

A jak ukręciło w części wkręconej w głowicę, to malutkie wiertełko i wiercić otwór w środku pozostałej szpilki, później uskrobać coś na przekrój trójkątny/kwadratowy i wbić w wywiercony otwór. Przerabiałem to i wypiłowałem złamany gwintownik na przekrój trójkątny, wbiłem w otwór i wykręciłem pozostałą część szpilki. Powodzenia ;)
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Posty: 3   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 10 gości

Teraz jest 2026-04-24, 00:33