Klakson i Centralny zamek z alarmem [pilot]

[DelGrzechu]

witam. od jakiegos czasu przestal mi dzialac klakson wiec go wymienilem ale okazalo sie ze w ogole w kablu nie ma prądu i w kierownicy tez nie ma. przestal mi tez ostatnio działac alarm i centralny zamek z pilota. bezpieczniki wszystkie sprawdzone. wie ktoś w czym jest problem?

[sebas]

bezpieczniki pod maską też sprawdziłeś?

[Mibars]

Patrząc na to, że centralny nieseryjny, to pewnie jakiś patentowany kabelek się rozłączył. I klakson i centralny powinny być zasilane non-stop, więc jest szansa, że ktoś zasilił sobie centralny od kabla do klaksonu.

A czy prąd w ogóle do bezpiecznika dochodzi?

Jeśli masz multimetr to sprawdź, czy w gnieździe bezpiecznika jest w ogóle prąd, jak tak, to manual w garść i sprawdź kolor kabla i szukaj gdzie ma przerwę.

[DelGrzechu]

sebas, tak sprawdzałem pod maską też.
Mibars, nie sprawdzałem jeszcze czy prąd dochodzi do bezpiecznika. rozumiem że bezpiecznik od klaksonu jest pod maską pod nazwą horn?

[Mibars]

DelGrzechu, Echhh, wszystko jest opisane na stronie...

images_2ndgen/manual_II_pliki/16-123.pdf
images_2ndgen/manual_II_pliki/16-17.pdf

[Baca]

jeszcze moze byc tak, że niektóre customowe alarmy mają swój oddzielny bezpiecznik - poszukaj gdzies pod nogami, a jak nie, no to zostaje "multimetr wielofunkcyjny" i jedziesz kabelek po kabelku...