prooblemy z radiem

[piotrek15002]

witam wszystkich, zakładam temat bo nie znalazłem podobnego dodam że jestem zielny w tej dziedzinie
mam następujący problem z radiem, miałem do niego podłączone głośniki w drzwiach to było wszystko oki grało czysto itp. Problem zaczął się jak zamontowałem głośniki koło tylnej kanapy, dodam że podłączyłem je przez wzmacniacz a nie są bezpośrednio na radiu. Teraz słyszę szum z prądnicy, wentylatora nawie i prace samego laser ... Wie ktoś co może być tego przyczyną ?? wina radia czy złego podłączenia do wzmacniacza ? czy jakieś inne ustrojstwo może
dzięki z góry

[Łuki]

a jak podłaczyłes to ??;)

[oleczek1988]

witam serdecznie. Znam odpowiedź na twoje pytanie. Czas temu jak posiadałem jeszcze crx`a miałem ten sam problem po podłączeniu wzmacniacza słychać było zakłócenia.

Problem zniknął po zakupieniu filtra:



Uploaded with ImageShack.us

[DelGrzechu]

ja odłączyłem masę w ogóle bo moje radio jakos inaczej to obchodzi i problem zniknął. spróbuj

[PL-Jasiek]

Proponuje przeczytac:
http://www.strefacaraudio.pl/topic/1102 ... -poradnik/
Są tu opisane wszystkie chyba przyczyny takiego zachowania warto eliminowac po kolei a napewno problem znajdziesz. U mnie np bylo tak ze przy wkladaniu radia kabelki mi sie wysunely i masa na kablach sygnalowych RCA nie stykala. Generalnie wyglada na problem z masa - w radiu lub poza
Moze tez byc ze kabel sygnalowy do wzmacniacza kiepskiej jakosci i do tego przy kablach zasilajacych ulozony - ale obstawiam zjarana mase w radiu (latwo sprawdzic i naprawic).

[DelGrzechu]

PL-Jasiek dobrze gada

[oleczek1988]

z tego co czytałem na forum crx albo civic 4 gen to ludzie pomimo że mieli kable sygnałowe z porządną dobrą izolacją która nie powinna wpłynąć na zakłócenia to jednak stosowali filtr wiem co piszę. U mnie problem był przez alternator.

[PL-Jasiek]

... na zakłócenia to jednak stosowali filtr wiem co piszę. U mnie problem był przez alternator.

Filtr jak filtr zawsze mozna zalozyc, ale ja jestem zwolennikiem znalezienia i rozwiazania problemu a nie stosowania workaroundow.
Latwo sprawdzic czy to alternator - wystarczy wlaczyc radio nie uruchamiajac silnika

[piotrek15002]

po zrobieniu wszystkiego co radziliście i wyczytałem z neta dalej było to samo ;/ wywaliłem boczki przewody pościłem trzema różnymi drogami, dalej były te same zakłócenia ....
wiec podjechałem do faceta co zajmuje sie tym zawodowo i odradził mi filterek poradził na początek to samo co pisaliście wyżej, wróciłem do niego i namawiał mnie ze zrobi mi ta instalacje profesjonalnie ale uparłem sie żeby ten filierek wypróbować i ku zaskoczeniu jego zrobił swoje .... Dla laika na poczatek może to coś pomoże jak mi
dziękować wszystkim

[Biały21]

Napewno kupiles tani zestaw do podlaczenia wzmacniacza, krotki przewod masowy, podlaczany do karoseri, i slabo ekranowane kable sygnalowe, osobiscie sprawdzalem na swoich kablach polozylem z ciekawosci wszystkie obok siebie i nie bylo zaklocen..., no ale filtr to tez jakies rozwiazanie napewno tansze i mniej problematyczne niz zakup nowych kabli.

[Gawend]

ja pamietam miałem piski kupiłem filtr nic nie dało .. wiec to chyba zalezy od przypadku ..

pozatym jak człowiek sie tak pobuja z tym gwizdem .. jak go niema to aż smutno hahaha

[Jerr]

Tyle razy już było na forum o tworzeniu pętli masy, o spadkach napięcia na przewodzie masy między klemą a słupkiem i podłużnicą a tu po raz kolejny wałkowany jest ten sam problem...
BTW, te filterki są owszem ale dla ludzi, który słoń na ucho nadepnął... jako, ze są to transformatory chąc nie chcąć obcinają pasmo i wprowadzają zniekształcenia - a w szczególności te z napisem High quality i wystającymi nieekranowanymi kabelkami...
Ponadto to jest to jedynie ominięcie problemu a nie jego rozwiązanie - syf po instalacji dalej śmiga, spadki napięć nadal występują...

[Gawend]

Racja Panie Jerr ... Nie jest to rozwiązanie Co to jest ten Rex clock?

[Jerr]

Jak chcesz wiedzieć co to Rex clock to pisz na pw/gg a nie śmieć koledze w temacie...