dylemat B16A1,B18C4,B18C6 Pytane do znawców

Posty: 66   •   Strona 4 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5
Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2010-11-23, 01:43

smialo sie pod tym moge podpisac arvid ! tak tez uwazam
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-09, 18:17

podepne sie pod pytanie, bo sam sie nie moge sie zdecydować.. ( czuje sie jak baba :P )

B20vtec czy b16a1 soft turbo ? autko tylko do zabawy glownie miasto raczej tor sporadycznie .. jutro musze sie zdeklarowac czy biore b20 czy zestaw turbo ..

autko jakie posiadam to ee8..

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-12-09, 18:30

jak na miasto to chyba lepiej turbo burbo

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2010-12-09, 21:45

b20 soft turbo :)
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-09, 22:14

no fajnie to brzmi ale podobno tuleje za slabe .. zdecydowalem sie na b20vtec :)

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-12-09, 22:29

to nie postraszysz przechodniów robiąc pssst :rotfl:

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-09, 22:36

hehe no niestety :( jedno z 2 marzen trzeba zrealizowac moze kiedys jeszcze bedzie pssssyt

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2010-12-10, 11:07

Krakens napisał(a):no fajnie to brzmi ale podobno tuleje za slabe .. zdecydowalem sie na b20vtec

podobno nie :) ale mity to mit :)
Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-10, 11:29

no zobaczymy jak to bedzie z tym b20vtec i roznymi mitami .. ( przema :) zmodyfikowane for u )

Avatar użytkownika
APOL
Forumowicz
 
Posty: 734
Dołączył(a): 2005-08-28, 18:25
Lokalizacja: Poznań

przez APOL » 2010-12-10, 21:00

tuleje? 8)

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-10, 23:54

no slabe :(

Avatar użytkownika
veg
Forumowicz
 
Posty: 180
Dołączył(a): 2010-12-17, 09:57

przez veg » 2010-12-18, 22:43

proponuje c4 turbo ;)
http://www.internetvega.pl/

Avatar użytkownika
hawo
Forumowicz
 
Posty: 258
Dołączył(a): 2008-05-11, 13:22
Lokalizacja: Wro
Samochód: CC9

przez hawo » 2010-12-19, 09:33

b20vtec.... 2 litry na miasto spokojnie stykna a jak cso to redukcja zeby sie na vteca wpiac i jazda :-) co NA to NA
RPM happy ^^

Krakens
Forumowicz
 
Posty: 80
Dołączył(a): 2010-11-10, 17:44
Lokalizacja: Kraków

przez Krakens » 2010-12-19, 10:30

juz jest w domu b20 mysle, ze niedlugo bede skladal graty ktore juz mam w domu .. na jakie niespodzianki moge sie natknac przy wkladaniu np s9b do ee8 ? slyszalem, ze lapa nie siada..

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2010-12-19, 12:15

no lapa od skrzyni nie siada trzeba przerabiac ja robilem od podstaw nowa moze jeszcze ejst foto umnie w temacie !
trzeb azrobic konwersje przy skrzyni jesli nie zostawiasz oem z crxa bo tam jest oem linka w nowych jest juz hydro!
przy skrzyni dodatkowo trzeba przerobic lub dac stary vss bo jest oem crxowy na linke w nowszych skrzyniach jest na impuls.
lape od rozdzadu musisz zostawic z b16a1 i zapodac do b20 do tego zeby silnik wypoziomowac dajesz podkladke jakas gruba pod mocowanie lapy to silnik ladnie siadze rowno
dodatkwo bedzie ciasno przy nowszej skrzyni i podluznicy delikatnie sam rancik tzeba bedzie klepnac coby przy bujaniu delikatnym silnikiem o nic nie wadzilo
bedzie ci brakowalo jednej lapy z przodu od belki ja sobie ja dorobilem zeby mi silnik sztywno siedzial , dodatkowo polecam zrobic zabieg poland mugen czyli wzmocni lapy silnika :) moze wyjsc tak ze kolektor bedzie sie nie miescil w przednia belke to tez trzeba bedzie podciac deczko ja i obspawac niewiem jaki kolektor bedziesz dawal
pozdro ;)
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 66   •   Strona 4 z 5   •   1, 2, 3, 4, 5

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-27, 19:42