mam ostatnio problem z prawdopowdobnie przekaźnikiem pompki paliwa. kilka razy auto nie chciało mi zapalic krece krece a tu jak by paliwa nie było i a przed tym zapaleniem nie słychac pracy pompki. tego tyk:) czy to wina przekaźnika czy dłubac przy czym innym?zaznaczam iź nie dzieje sie tak cały czas jak juz załapie to normalnie sie odpycha:)
Bardzo prawdopodobne ze tak. Wykręć przekaźnik (jest za schowkiem na monety), rozbierz go i popraw zimne lutowania.
Poza tym temat przekaźnika pompy paliwowej już tyle razy był przewijany na forum ze jakbyś trochę poszukał to sam byś znalazł odpowiedzi na swoje pytania.
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE