Port and Polish Heads - ktokolwiek widział ktokolwiek wie?

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

Port and Polish Heads - ktokolwiek widział ktokolwiek wie?

przez DelGrzechu » 2010-11-19, 12:29

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/PORTING- ... 3586wt_939

czemu to ma służyć jaki jest efekt itd itp.

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2010-11-19, 12:38

porting głowicy poprawia osiągi silnika
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

DelGrzechu
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2010-02-13, 21:18

przez DelGrzechu » 2010-11-19, 13:07

a widziałeś to u kogoś? zalety wady? tak bardziej szczegółowo bym chciał:)

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2010-11-19, 18:33

Ogólnie całość najczęściej polega na spolerowaniu/powiększeniu kanałów dolotowych i wydechowych, poprawieniu spasowania głowicy z kolektorami, powiększeniu gniazd zaworowych, sfrezowaniu powierzchni przylgni zaworowych na 3 katy, poprawieniu komory sprężania itp.

Co do zalet to tak jak już wspomniałem, poprawiają się osiągi silnika, reakcja na gaz (silnik dostaje szybciej i więcej tlenu), przybywa KM i trochę Nm. Zazwyczaj obróbce głowicy towarzyszą też inne modyfikacje.
Z wad to tylko można wymienić koszt takiej operacji.

Masz przykład jak to mniej więcej wygląda, niemniej bez odpowiedniej wiedzy lepiej nie robić tego samemu:
http://www.theoldone.com/articles/b16a_head/
http://www.theoldone.com/articles/b16a_head/index2.html
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
foxbox
Forumowicz
 
Posty: 1102
Dołączył(a): 2008-11-16, 23:27
Lokalizacja: Warszawa

przez foxbox » 2010-11-19, 20:20

Ptasior napisał(a):...
Z wad to tylko można wymienić koszt takiej operacji.
...


i szybsze zuzycie silnika, po zwiekszeniu mocy.

A co do samego tematu, to wystarczjaca wiedze znajdziesz, w googlach. Jesli ktos ma duza wiedze na ten temat to niebawi sie w pisanie podrecznikow na ebay'a

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-11-19, 20:43

Z tego, co pamiętam, to sporo opisał na swojej stronie mój "lokalny" tuner, Chojnacki ;)

Avatar użytkownika
QowaX
Forumowicz
 
Posty: 1998
Dołączył(a): 2005-11-24, 18:55
Samochód: DC2

przez QowaX » 2010-11-19, 21:27

Silniki z Angli B16a2 B18c4 B18c6 K20 H22
692 313 587

Elementy z laminatu 692 313 587

https://www.facebook.com/EmpireRacing/

SERWIS MECHANICZNY
SWAPY
ELEKTRYKA
Oleje MOTUL

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Teraz jest 2026-04-27, 22:47