polerowanie pleksy

Posty: 6   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

polerowanie pleksy

przez bar_oo » 2010-11-04, 00:49

panowie pytanie polerował ktoś plastik/plekse???chodzi o materiał jakiego jest wykonana owiewka na dach jest sporo porysowana, czy na takie coś pomoże papier ścierny wodny 2000/2500 + potem jakaś pasta polerska do tego ??? ma ktoś jakieś porady sprawdzone ???pilne
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
vrus
Forumowicz
 
Posty: 1133
Dołączył(a): 2008-05-13, 14:05
Lokalizacja: Zabrze

przez vrus » 2010-11-04, 01:01

pomoze, jak nie pomoze to wieksza gradacja i pozniej zmniejszasz az dojdziesz do 2500, nastepnie pasta polerska, polecam G3 i bedzie lala, tylko rob to powoli i dokladnie, bo pleksi mozna przegrzac i powstaną bomble i bedzie tak ze nawet mi sie nie podobało by, także o Tobie juz nie wspomne : P i napewno nie jest to praca na godzinke

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2010-11-04, 01:11

czyli jechać od 2000 do 2500 z woda, a potem tą pastą co piszesz czy wsiąść jeszcze drobniejszy papier, ale dzięki za pomoc lecę jutro po papier i będę szlifował :)
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
vrus
Forumowicz
 
Posty: 1133
Dołączył(a): 2008-05-13, 14:05
Lokalizacja: Zabrze

przez vrus » 2010-11-04, 01:26

najpierw sprawdz czy da rade tą 2000, jak tak to spoko bo znaczy ze nie musiales duzo zbierac, jak nie da rady to wal 1500 moze nawet mniej, ale pamietaj POWOLI, :D chociaz komu ja to pisze :] to zwykła polerka, a to proste jest napewno dasz rade

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2010-11-04, 01:47

taaa proste, spierniczę i będę się wkurzał :) niektóre rysy są delikatne ale niektóre wygladaja na sporo przytarte i trzeba będzie się napracować :)
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2010-11-04, 10:47

przelec 2000 na wodzie i poleruj g3 na maszynie tez z duza iloscia wody zeby nie przegrzac i bedzie nowka sztuka,ja polruje czesto lampu w samochodach i jeszcze nie nialem lipy ;)
a jak nie maz polerki z regulowana predkoscia to kup sobie w markecie nabe do wiertarki i tez dasz rade :ok:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Posty: 6   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-24, 15:48