Szczela w rure !! Problem z ogrzewaniem !!!
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 14   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Dycha
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-10-17, 10:27
Lokalizacja: Wałbrzych

Szczela w rure !! Problem z ogrzewaniem !!!

przez Dycha » 2005-11-30, 01:08

Mam 2 problemy nie sa az tak bardzo razace ale zastanawiaja mnie .

1. Dotyczy zadkich bo zadkich szczalow z okolicy tlumika , czasem slysze jakby gdzies w okolicy filtra powietrza. Dojezdzam do skrzyzowania np na 3 z gorki wrzucam 2 i wciskam gaz stanowczo i auto dostaje taki szczal gluchy ( zadko mi sie to zdarza bo zazwyczaj nic sie nie dzieje ) ale czasem szczela i niemam pojecia co to moze byc. Aha moja Cerka zasilana jest LPG niewiem czy to ma jakies zanczenie.

2. Ogrzewanie w Cerce jest slabe w kazdej czy tlyko w mojej. Nagrzac niby sie szybko nagrzewa ale powietrze nie jest az tak bardzo cieple, nawet jesli mam na 4 i maks cieple to tylne szyby sa zaparowane i w aucie tez tak sobie cieplo jest.

Mial ktos podobne problemy. Wole wiedziec za co sie brac bo w zime niechce siedziec kilka godzin w garazu wole wiedziec co to moze byc :)

Dzieki z gory !
Pozdrowienia dla Hondziarzy !!!

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2005-11-30, 08:03

ogrzewanie jest niemilosierne. nawet jezeli mam na 1 to musze wyalczac bo zaczynam parowac albo przykrecic kurek. pamietaj tez ze im wyzszy bieg tym chlodniejsze ebdzie powietrze bo zasysany mrozik nie bedzie sie ogrzewac tak jak ciut zassanego mroziku. co do gazu to cos musisz miec pokopane. nic nigdy nie strzelalo podczas takiej normalnej jazdy.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Roman
Forumowicz
 
Posty: 848
Dołączył(a): 2004-04-15, 11:45
Lokalizacja: Grodzisk Maz

przez Roman » 2005-11-30, 08:34

Mi akurat też strze;lała. Jak jedziesz z górki i potem dodasz gazu to strzał może być bo gromadzi sie mieszanka i eksploduje przy dodaniu gazu. Mniej więcej tak to można wytłumaczyć.
Bardzo lubię swe koreańskie auto ze stajni Calibry.

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-11-30, 09:11

witka...

po pierwsze sprawdź poziom płynu chłodzącego...z pewnością jest go za mało...stąd słąbe ogrzewanie...po drugie do wymiany kable W/N i świece...powinno pomóc...

pozdrawiam

Dedmike
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
Ali-En
Forumowicz
 
Posty: 812
Dołączył(a): 2005-08-03, 21:44
Lokalizacja: Opole

przez Ali-En » 2005-11-30, 11:14

Zeby mniej szyby parowaly warto tez czesto posprzatac dokladnie w aucie! Kurz i piasek maja wlasnosci higroskopijne czyli wchlaniaja wilgoc. Jak nagrzewasz auto to potem paruja.

robert 79
Forumowicz
 
Posty: 141
Dołączył(a): 2005-05-30, 13:03
Lokalizacja: zebrzydowice

przez robert 79 » 2005-11-30, 12:57

Co do odrzewania to jeszcze jedno mi się przypomniało czy przypadkiem nie masz cały czas zamkniętego obiegu powietrza wewnątrz samochodu. Zamkniety obieg plus woda na dywanikach powodują ze po dłuższej jeżdzie bedziesz miał szyby zaparowane.

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-11-30, 13:26

co do strzelania gazu
moze to byc normalne w samochodach z taka instalacja.. mieszanka gazu wybucha w kolektorze ssacym i leci w filtr.... masz cos zle ustawione - skocz sobie do gazownikow.. bo to w CRXach akruat nie jest normalne... (mi nigdy nie strzelilo, a kolesiowi ktory jeździ 6 lat na gazie.. tylko raz, bo swiece mu sie konczyly)
u ciebie moze tez byc taki przypadek... konczace sie swiece, kable zaplonu, lub problemu z aparatem zaplonowym

co do ogrzewania
- odkrec clhodnice i wlej plynu po korek.... i oczywixccie do zbirocznika tez dolej
- zrob otpowietrzanie silnika i nagrzewnicy (zdaje sie ze ona tez ma osobny odpowietrznik)
- jesli paruje - bardzo czesto ejst to wina wlaczaonego obiegu wewn. ale juz sie spotkalem ze w wielu CRXAch jest to uszkodzone....

Avatar użytkownika
Dycha
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-10-17, 10:27
Lokalizacja: Wałbrzych

przez Dycha » 2005-12-01, 00:43

Chyba bedzie to o czym mowi Malcolm i robert 79 bo faktycznie tak mam caly czas zamkniety bo sadze ze bedzie cieplej, a woda stoi w dywanikach gumowych fakt jutro to sprawdze . A co do szczelania to jest dokladnie tak jak pisze Roman dzwonilem do gazownikow i maja to zmienic.A i faktycznie swiece nie byly wymieniane i kable takze sprobuje tez to zrobic.


P.S Jeszcze jedno pytanie do wszystkich ktorzy maja CRX na GAZ. Na ile wachowcy ustawili wam stopien temp po ktorej osiagnieciu auto przelacza sie samo na Gaz? Bo u mnie jest 24Stopnie ? Czy to nie duzo ?
Pozdrowienia dla Hondziarzy !!!

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-12-01, 08:28

masz sekwencję??
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
Dycha
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-10-17, 10:27
Lokalizacja: Wałbrzych

przez Dycha » 2005-12-02, 00:04

Wlaczylem nawiew z zew. i parowanie zniklo takze dzieki, a gaz przelacza mi sie sam z bezn na gaz po 24Stopnaich a pytam ile wy macie?
Pozdrowienia dla Hondziarzy !!!

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-12-02, 08:26

no to musisz mieć sekwencyjny wtrysk gazu...bo na I gen i II gen nie ma możliwosci ustawić automatycznego przełączania przy odpowiedniej temperaturze...soft gazowy tego nie obsługuje...a szkoda...

pozdrawiam

Dedmike
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
Dycha
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-10-17, 10:27
Lokalizacja: Wałbrzych

przez Dycha » 2005-12-03, 00:06

Dokladnie, ale ziomek na gazowni pyta na ile ustawic a ja jade do rpacy to mam z domu ok 8 km a gaz tak jak dzis przy -7 temperaturze wlaczyl mi sie po 5,5km to tak sobie dlatego pytam czy ktos wie na ile ustawiona ma temp ?
Pozdrowienia dla Hondziarzy !!!

Avatar użytkownika
Dedmike
Forumowicz
 
Posty: 660
Dołączył(a): 2004-06-02, 08:41
Lokalizacja: Katowice

przez Dedmike » 2005-12-05, 10:51

temperatura ustawienia przełączania benzyny na gaz powinna oscylować w granicach 20 st C...nic się jednak nie stanie, jeśli będzie ustawiona na 15 st C...lub nawet niżej...problem w tym, czy po przejsciu w niższej temp nie będzie "prychał"...niech gazownik ustawi ci 15 stopni...zobaczysz rano...jeśli daje rade i nic się nie dzieje to moze być nawet 10 st C...

pozdrawiam

Dedmike
mój projekt VTI... :

forum/viewtopic.php?t=25656

CRX --- chwała japońskim inżynierom...

Avatar użytkownika
Dycha
Forumowicz
 
Posty: 183
Dołączył(a): 2005-10-17, 10:27
Lokalizacja: Wałbrzych

przez Dycha » 2005-12-06, 01:10

O, dzieki tak zrobie :D
Pozdrowienia dla Hondziarzy !!!

Posty: 14   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 5 gości

Teraz jest 2026-04-25, 12:18