Ja osobiście olałbym auto do remontu mechanicznego, blacharskiego i lakierniczego. Nie mówię, że się nie da - owszem, da się wszystko! Widziałem już auta z trzech pospawane + mase łatek gdzie nie gdzie. Pytanie tylko; czy warto? 
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości