Problem po czyszczeniu przepustnicy...

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

Problem po czyszczeniu przepustnicy...

przez Biały21 » 2010-09-08, 14:34

Witam, czyscilem przepustnice i krokowy w moim edku (benzynka...) przy pierwszym odpalaniu obroty skoczyly na 3tys i utrzymywaly sie, po ponownym odpalaniu obroty spadaja do ok 1000 i szybka wskakuja na ok 2000 i tak sobie skacza :( , podczas czyszczenia mialem odlaczony aku, wszystko napewno ladnie wyschlo...

Avatar użytkownika
hawo
Forumowicz
 
Posty: 258
Dołączył(a): 2008-05-11, 13:22
Lokalizacja: Wro
Samochód: CC9

przez hawo » 2010-09-08, 15:03

non stop ? na zimnym czy po rozgrzaniu?
RPM happy ^^

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2010-09-08, 15:39

jak odpalam to wskakuje ssanie pozniej obroty schodza do ok 1000 (przed czysczeniem bylo 800 ale to pewnie wiekszy przeswit po czyszczeniu...)i sie utrzymuja ale wywala check engine, a po dodaniu gazu zaczynaja wariowac i gwaltownie skacza z 1000 do 2000 i to nieustepuje, pozatym widze ze lekko kapie z krokowego wyglada na to ze ta prostakatna uszczelka ale niewiem czy to moze miec taki wplyw na skakanie obrotow

dzieje sie tak na zimnym i cieplym...

Junior
Forumowicz
 
Posty: 1462
Dołączył(a): 2007-01-28, 23:22
Lokalizacja: Rybnik

przez Junior » 2010-09-08, 16:37

czujnik położenia przepustnicy raczej sprawdź ten kabelek mi czujnik szwankował i obroty szalały
Zadna obciągara nie da Ci tyle co 1.5 bara !! :D

Bóg dał nam nogi po to, abyśmy doszli tam, gdzie nie dojedziemy na glebie...

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2010-09-08, 18:27

wymienilem wezyk od przepustnicy do krokowego (znalazlem mala dziurke) i narazie jest ok. ale mozliwe ze to bylo cos z kostka od czujnika ciezko powiedziec bo przy wymianie ja wypinalem

ustawiajac wolne przy odpietym krokowym po przypieciu lekko rosna czy to normalne? i dlaczego obroty lekko zmieniaja sie przy wlaczeniu/wylaczeniu swiatel

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2010-09-08, 19:09

po odlaczeniu silniczka masz ustawic na 600 obr/min (tak pisze manual), no a jak podlaczysz to ci komp wymusi tradycyjne ok 850-900 wlasnie dzieki EACV- jest to normalne
a co do swiatel - jak je wlaczysz to trzeba troche mocniej krecic alternatorem no bo prad za darmo tez nie jest, a skoro trzeba mocniej krecic to potrzeban jest korekta dawki paliwa ;)

Avatar użytkownika
Biały21
Forumowicz
 
Posty: 445
Dołączył(a): 2007-08-18, 11:53
Lokalizacja: Zielona Góra/okolice

przez Biały21 » 2010-09-08, 20:33

dzieki ;)

Avatar użytkownika
Małek
Forumowicz
 
Posty: 996
Dołączył(a): 2005-10-31, 23:50
Lokalizacja: Siedlce

przez Małek » 2010-09-08, 22:55

Biały21 przy zapalaniu swiatle lekko moze sie zmienic oczywiscie znajac znaczenie slowa lekko, poprostu jest pobor pradu i tyle alternator swoje robi ;) . Kiedys sie spotkalem z takim oswietleniem galanta ze niewidomy by zobaczyl i gosc sie dizwil czemu jak wlacza te swiatla to silnik chodzi jak na klimie :rotfl2:

sroki ze po temacie ale otwieralem jak przyszla dziewczyna a jak wyszla to nie odswiezylem stron ;)
Małek - Siedlce
moje ED9

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-27, 22:45