Świeżo upieczony CRX nie sprawuje sie dobrze w 100%
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

Świeżo upieczony CRX nie sprawuje sie dobrze w 100%

przez Tede » 2004-10-09, 21:27

Witam
Dzisiaj kupiłem ceerke i mam taki problem że na wolnych obrotach chodzi mi troche nie równo.Jak jest pozostawiony na biegu jałowym to obroty pływaja tak od 600-1200ob. na minute czasami jest dobrze a za chwilke znowu skacze(silnik D16z5),i jesli sie jedzie ponizej obrotów 2,5tys to troszke szarpie.Dodam że kontrolka w kompie jest oki i nie wyświetla błedów.Podejrzewam że to kable lub świece.Jeśłi samochód długo by stal na parkingu to jest mozliwość takiej usterki?
Drugi problem to silnik jest po remoncie.Ale o to chodzi że pierwszy olej jaki był wlany to mineralny castrol,i teraz musze go wymienić.Zamierzam wlać castrola 10w60 lub innego syntetyka czy moge tak zrobić skoro jest mineralny?Ale dodam że olej mineralny byl wlany dopiero pierwszy raz ,i moim zdaniem chyba nic nie powinnno sie stać.
Co o tym sadzicie?
Wiem że cześć tych odpowiedzi jest w starszych postach ale chciałbym sie dowiedzieć coś więcej.To jest moja pierwsza HONDA a wcześniej miałem Opla Kadetta,a tam to wszystko wogóle jest inaczej.Więc sie jeszcze narazie na nim nie znam.
Z góry dzęki za pomoc.

Avatar użytkownika
Dominik
Forumowicz
 
Posty: 322
Dołączył(a): 2004-07-05, 23:43
Lokalizacja: Oborniki
Samochód: Hondy...

przez Dominik » 2004-10-10, 21:31

szarpie..... tez to mialem ale kontrolka mi sie zapalala czasami(moze masz spalan kontrolke- sprawdz lepiej). u mnie przyczyna byl wtrysk, ale nic powaznego.pozdro
The Power of Dreams

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2004-10-11, 02:22

Kontrolka jest ok bo podczas właczania zapłonu błysnie ale juz wiecej nie swieci.

Avatar użytkownika
Snyka
Moderator
 
Posty: 1287
Dołączył(a): 2004-09-12, 23:45
Lokalizacja: POZNAŃ

przez Snyka » 2004-10-12, 15:25

zobacz w jakim stanie sa wezyki podcisnieniowe podlaczane do kolektora ssacego...wiem ze po zdjeciu wezyka oborty rosna dosc znacznie...ale nie opadaja...moze problem tkwi gdzies tam ?

Erloy
Forumowicz
 
Posty: 79
Dołączył(a): 2004-07-08, 19:24
Lokalizacja: Swindon

przez Erloy » 2004-10-12, 16:39

Jak mi szarpało na wolnych obrotacz to dopiero jak wymieniłem aparat zapłonowy było ok może pad ci moduł w aparacie

Avatar użytkownika
kejkej
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2004-09-15, 12:10
Lokalizacja: W-wa

przez kejkej » 2004-10-13, 12:56

Nie wiem czy przesiadka z mineralu na syntetyk jest dobrym pomyslem. Fakt jestem tu nowy, ale z tego co wiem im starszy silnik, czy po jakis przejsciach to z olejem schodzi sie wlasnie w kierunku mineralow (gestszych). Oczywiscie kazdy leje w swoje autko co chce, ja np mam w planie zmienic olej z syntetyka 5W40 na polsyntetyk 10W40 (kilometrow juz troche mam) po takiej zmianie w poprzednim aucie (japonskim) kultura pracy silnika ulegla znacznej poprawie, za to nie wiadomo co moze wyniknac po wymianie odwrotnej (moze zaczac glosniej chodzic, zuzywac olej, ale wszystko zalezy od stanu silnika i jaki fachowiec robil ten remont, ale po cos zostal zalany mineralem) :roll:

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2004-10-16, 18:14

Pytałem sie różnych mechaników i jednak wlałem syntetyka.Castrol rs 10W60.

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2004-10-16, 19:08

i uczyniles dobrze
nniech Honda będzie z Tobą :D

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2004-10-19, 15:44

jezeli sie nie myle to niech mnie ktos poprawi

byl robiony silnik czyli prawdopodobnie nowe pierscienie, moze szlif, zalano go mineralem bo silnik jest na dotarciu po paru tys powinno sie wymienic olej --- gdzies byl watek na forum.streetracing.pl o docieraniu silnika po remoncie

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2004-10-21, 00:17

Właśnie niedawno sie dowiedzialem że po remoncie był już raz wymieniany olej i to tez mineralny Castrola(czyli już troszke na mineralu jeździł),ale i tak już wlałem w niego syntetyka.mam nadzieje ze nic nie bedzie,jak narazie to silnik chodzi tak samo,nic nie stuka i nie widać wiekszych wycieków.

Gość
 

przez Gość » 2004-10-21, 17:42

:!: motor jezdil dříve na minerální olej ?, nedavej tam plně syntetický olej !! rozpouští carbon!! ucpe olejove kanály a s motorem je konec!!!
Original je 15W40 minerální olej a ja davam max. 10W40 - to je u nas v CZ otestovano a doporučeno.

Mariusz19b
Moderator
 
Posty: 1861
Dołączył(a): 2004-03-24, 15:51
Lokalizacja: BEER HONDA WAWA

przez Mariusz19b » 2004-10-21, 20:07

koles dobrze gada ale za bardzo zczaic nie moge, moze ktos przetlumaczy :wink:

Avatar użytkownika
martii
Forumowicz
 
Posty: 510
Dołączył(a): 2004-07-16, 10:24
Lokalizacja: Sz-n

przez martii » 2004-10-23, 13:30

tak w olnym tlumaczeniu
rada zebys nie wlewal full syntetyka po tym jak samochod jezdzil na mineralu, bo moze wyplukac silnik, lepiej zalac semi syntetuk 10w40, zreszta taki zaleca i stosuje serwis hondy

Tede
Forumowicz
 
Posty: 236
Dołączył(a): 2004-04-17, 12:48
Lokalizacja: 3M

przez Tede » 2004-10-24, 13:46

Posłuchalem sie rad i opin różnych mechaników i każdy mówił tak samo.50% było za tym żebym zalał syntetykiem a 50% za mineralem.Z innych źródeł dowiedziałem sie że po remoncie silnika moge zalać syntetyka więc nim go zalałem bo wiadomo ze to o wiele lepszy olej niż jakis mineral.W moim starym Oplu z przebiegiem ok 200tys silnik zalewałem półsyntetykiem a jeździl na mineralu i to takim jednym z gorszych o ile pamietam to LOTOS CITY jeździ narazie ponad rok i bez zarzutu.
Jeśli coś miałoby być nie tak to po jakim okresie od zalania oleju mógłbym zauważyć że z silnikiem jest coś nie tak lub jakies skutki uboczne mogły by sie pojawić?Bo jak narazie to chodzi mi tak samo i nie mam żadnych problemów.

maniak
Forumowicz
 
Posty: 104
Dołączył(a): 2005-05-29, 20:07
Lokalizacja: slask

przez maniak » 2005-11-29, 12:36

falujace obroty to wina min zle wyreg zaworow przynajmniej tak bylo u mnie!!!!!!!!!

  Następna strona
Posty: 16   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 13:00