Wahacz tylny EE8 = ED9 ?
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
Mam mały problem. Czeka mnie zmiana łożyska w tylnym kole w EE8. Mam zapasowe zawieszenie z EDka. Teraz pytanie za 100pkt- czy tylny wahacz wleczony z ED9 jest taki sam jak z EE8? Wg oznaczeń z manuala jest inny...ale czym się różni? Czy można je zamienić między sobą??
I'm so JDM, my blood type is TypeR.
ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1
ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1
-
Jacques - Forumowicz
- Posty: 585
- Dołączył(a): 2006-02-17, 19:19
- Lokalizacja: Wrocław
- Samochód: CRX ED9 Rally
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
-
chinczyk - Forumowicz
- Posty: 1471
- Dołączył(a): 2005-10-15, 23:52
- Lokalizacja: PIŁA
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
-
Cień696 - Forumowicz
- Posty: 2054
- Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
- Lokalizacja: Zamość
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
-
hawo - Forumowicz
- Posty: 258
- Dołączył(a): 2008-05-11, 13:22
- Lokalizacja: Wro
- Samochód: CC9
-
atom1 - Moderator
- Posty: 9534
- Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
- Lokalizacja: z Podlasia
tyl tez jest inny troche chyba ksztaltem ale ma i inne tuleje- takie wzmacniane w srodku w gumie jest jeszcze kawalek metalu, choc powinien pasowac tak samo dobrze
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
-
Cień696 - Forumowicz
- Posty: 2054
- Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
- Lokalizacja: Zamość
atom1 napisał(a):takie wzmacniane w srodku w gumie jest jeszcze kawalek metalu, choc powinien pasowac tak samo dobrze
po wybiciu tuleje zostaje sporo wieksza dziura niz w ed9 i trzeba w tym jednym miejscu brac tuleje np z del sol jak dobrze pamietam to 50tka
spurek, w piascie nie zauwazyłem roznicy wiec pewno to samo jest
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj
784-933-899
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj
784-933-899
-
atom1 - Moderator
- Posty: 9534
- Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
- Lokalizacja: z Podlasia
-
Arv - Forumowicz
- Posty: 1041
- Dołączył(a): 2004-03-23, 01:20
- Lokalizacja: W-wa Białołęka
są inne. Tuleja wachacza jest większa w wachaczu z EE8, tak jak Cień pisał
- badam
- Forumowicz
- Posty: 2337
- Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
- Lokalizacja: Wrocław
-
spurek - Moderator
- Posty: 1192
- Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
- Lokalizacja: Poznań / Suchy Las
A jak z ta piastą?? Da radę wyjąc piastę z wahacza ED i założyć na wahacz od EE-- zalezy mi na czasie , więc wolę sobie maksymalnie uprościć grzebanie przy aucie.
Łożysko ogarnięte.
Piasta z łożyskiem z ED9 pasuje P&P do wahacza z EE8
Łożysko ogarnięte.
Piasta z łożyskiem z ED9 pasuje P&P do wahacza z EE8
I'm so JDM, my blood type is TypeR.
ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1
ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1
Posty: 16
• Strona 1 z 2 • 1, 2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Teraz jest 2026-04-25, 13:18