PILNE: jaki płyn hamulcowy ?

Posty: 13   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

PILNE: jaki płyn hamulcowy ?

przez elmer » 2010-07-26, 14:26

Witam

Pilnie poszukuje info jaki będzie najlepszy płyn hamulcowy do ED9 ?

Wcześniej miałęm jakiś najtańszy DOT-5 i podobno wpływa on negatywnie na gumki w pompie 0 rozpuszcza je bo jest na bazie silikonu, a inne jak DOT-5.1 jest na bazie glikolu.

W zwiazku z tym czy DOT-3 lub DOT-4 też może być ?

Avatar użytkownika
Małek
Forumowicz
 
Posty: 996
Dołączył(a): 2005-10-31, 23:50
Lokalizacja: Siedlce

przez Małek » 2010-07-26, 14:48

chyba ogolnie jest gdzies napisane ze DOT-3 i 4 ma byc a co powyzej to moze inni powiedza bo ja nie zalewałem
Małek - Siedlce
moje ED9

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2010-07-26, 14:54

OK, juz nalazłem w manualu, że only DOT-3. Mam taki na oku w Kapitanie z Ferodo.
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
vrus
Forumowicz
 
Posty: 1133
Dołączył(a): 2008-05-13, 14:05
Lokalizacja: Zabrze

przez vrus » 2010-07-26, 14:55

lej dot 4

5 jest bardziej higroskopijna, ale lepsza na okres w ktorym trzyma swoje parametry, nie smigasz po torze wiec 4 wystarczy

Avatar użytkownika
Bastek
Forumowicz
 
Posty: 1662
Dołączył(a): 2004-11-30, 22:16
Lokalizacja: wziąć kasę na rexa?

przez Bastek » 2010-07-26, 15:09

OK, juz nalazłem w manualu, że only DOT-3

bo w tamtych czasach nie było jeszcze DOT 4
Fotografia ślubna, reportażowa i motoryzacyjna
www.sm-foto.pl

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-07-26, 15:33

Ja bym dla bezpieczeństwa po tym DOT5 najpierw przepłukał układ trochę większą ilościa płynu, nawet najtańszego DOT3, dopiero potem zalewał docelowym.

Główna różnica między tymi płynami to temperatura wrzenia i - fakt - DOT5 jest najlepszy (wysoka temp. wrzenia, nie chłone wody), ale potrzebuje odpowiedniego układu hamulcowego.

Jeśli planujesz upalać na torze, czy jakoś bardziej, niz zwyczajnie używać hamulców to lej nawet 5.1, a tak to starczy DOT4.

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-07-26, 15:41

dot4

z tym zjadaniem gumek to ktos ci durnot naopowiadal, wylej sobie dot5 na rece i nawet ci skora nie zejdzie :D ale poszukaj plynu DA1 specjalny niby do bebnowych ukladow- ten to dopiero morderca i rozpuszcza rece:]] choc teraz te nowe wypusty nie sa az tak zjadliwe jak te 10 lat temu jeszcze
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-07-26, 15:51

atom1 napisał(a):z tym zjadaniem gumek to ktos ci durnot naopowiadal, wylej sobie dot5 na rece i nawet ci skora nie zejdzie


To, że ci ręki nie zje, nie oznacza, że nie rozszczelni układu. Dla odmiany - Wylej sobie na rękę DOT4 ;) A jednak lejemy go do hamulców.

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2010-07-26, 16:32

NO nic kupiłem już DOT-3 Ferodo, dwie butelki, żeby tez przepłukać układ po tym poprzedniem DOT-5.

W tym temacie zostało mi to powiedziane:
forum/viewtopic.php?t=44588

[ Dodano: 2010-07-26, 16:35 ]
Producent pisał o DOT-3, wieć taki kupiłem. Zobacze jak to teraz będzie.

Jeśli chodzi o same hamulce to są OK, nawet byłem na stacji diagn. sprawdzic heble, a w szczegolnosci tył to wyszło, że jest ok. A korektor siły hamowania nie był u mnie ruszany. Przynajmniej przeze mnie :-) .

[ Dodano: 2010-07-26, 16:39 ]
No nic ide dzis robić te heble, może je dzis skończe i dam znać co i jak.
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-07-26, 19:03

Mibars, ale gdzie ma niby rozszczelnic uklad?? widziales kiedys taki przypadek zeby plyn rozszczelnil uklad?? raczej starosc i niedbalstwo do tego prowadzi
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2010-07-27, 15:47

Chodziło pewnie o gumki w pompie.
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-07-27, 22:51

w czym by nie byly, to raczej parcieja od starosci i zmeczenia a nie od zlego plynu
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Fidel
Forumowicz
 
Posty: 201
Dołączył(a): 2006-07-17, 11:00
Lokalizacja: Żywiec

przez Fidel » 2010-07-30, 23:15

pompę może ci zabić to że podczas wymiany płynu, odpowietrzając układ, pompując możesz wyjść poza poza zakres ruchów w jakim pracowała przez kilka kilkanaście ostatnich lat

Posty: 13   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-25, 18:19