Właściciel miły i coś tam o tym modelu wiedział, użytkował go 3 lata. Rok produkcji 94 r. lecz pierwsza rejestracja 95 r. Z tyłu tarcze, poduszka i uszczelki z wiekszymi rynienkami, brak 3 światła stopu.
Wady:
- tylne nadkole od strony pasażera do wspawania
- łyse opony
- cieżko chodzi kierownica (może to przez opony 205/45/16)
- sprzęgło dobrze zbiera ale jakby na 0,5cm sie zacina w pewnym miejscu
- cieżko otworzyć maske, jakby 100kg ważyła
- z jednej strony maska lekko podniesiona na jakies 1,5cm
- uszczelka tylnia cała rozwalona więc to odrazu do wymiany
- biegi troche sztywno wchodza
- rdza atakuje od spodu drzwi
- ogniska rdzy na dachu i klapa troche pognita od spodu z tyłu + atak rdzy na blende
Plusy:
- właściciel skłonny jest zejść do 9 tys.
- w środku w miarę zadbana
- w bagażniku nic nie śmierdzi
- silnik rowno pracuje i dobrze sie wkręca
- miły dla ucha dzwięk tłumika
- felgi w dobrym stanie
- dodatkowo 14" zimówki do auta
- immobiliser
- lakier w dobrym stanie jak na wysoki wiek auta
- silnik suchy, jedynie na łączeniu miski olejowej sie lekko poci
- wymieniany rozrząd niedawno
Jak dla mnie jest to dobry kandydat do kupna i zrobienia z tego fajnej soli
za 9 tys. bym ją brał a właścicielowi się pali ze sprzedaża bo urodziło mu sie dziecko
Może ktoś szuka solki więc ta juz jest sprawdzona 

za tą kase według mnie warto, przed stadionem stała piekna czarna S2000 