ed9 wydech, dolt zawieszenie... Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[Dżemas]

Jest to moj drugi poscik na waszej stronce chcialem was jeszcze raz serdecznie powitac! i odrazu pomeczyc malymi pytankami na poczatek. Wiec tak za niecaly tydzien stane sie szczesliwym posiadaczem kultowej pszolki ed9 D16z5 z racji tego ze zostalo troche pieniazkow... chcial bym je przeznaczyc na dopracowanie jej do stanu bardzo dobrego i mody, pierwsze co chcial bym zrobic to wydech bez kolektora, dolocik oczywiscie kompletny, zawieszenie i wlasnie w tym chcial bym prosic o pomoc
1. Dolot mysalalem o AEMie, w co byscie mi polecili i gdzie najlepiej to kupic badz zamowic w wawie lub okolicach.
2. Wydech ma byc dobrze, solidnie jak najmniej komfortowo oczywiscie komplet przelot koncowy Apexi n1 w jakiej firmie wykonac ten wydech wawa okolice oczywiscie godna polecenia z waszej strony
3. Zawiecha mialy byc gwinty ale nie styknie wtedy kasy na kola, przymierzam sie do sprezyn z regulacja wapor badz megan roznica 90zl nie wiem co lepsze co byscie wybrali i jakie amortyzatory doibrac do tego zestawu zeby np: przy obnizeniu 6, 7cm sie zbytnio nie meczyly i nie przeszkadzaly w jezdzie i gdzie je dostane.

Serdecznie dziekuje za wszystkie odpowiedzi pozdrawiam szalonych CRX maniakow!!!

[Thomson]

1. AEM, Tenzo R spx nadaje sie z tego co wiem (www.e-x-c.com)
2. Np. Tomson (www.tomson.com.pl), PromotoR(www.promotormocy.pl) ...
3. KONI, Apex'i, Bilstein - zestawy. Obnizenie 6,7 cm moim zdaniem nierealne, bez wyobrazni itd. (kup sobie cala podloge auta, miske olejowa itd). moim zdaniem 35 mm jest juz ok no ale kazdy robi tak jak uwaza ja napisalem to co uwazam

[Dżemas]

Ok dzieki! a co powiecie o kwas-mecie robil ktos u nich wydech lub el-tec???

[Endrju]

Obnizenie 6,7 cm moim zdaniem nierealne, bez wyobrazni itd.

A to niby dlaczego? A co kolega powie na 10cm?

[Roman]

A dlatego że sie nie da jeździć (nie liczę na kosmitów, którym i 10 to mało). Ja miałem przód 50 mm i tył 40mm. Obecny właściciel mówi że miałem rację że to auto na Wawkę sie nie nadaje. 35mm z przodu to wszystko.

[Dżemas]

Wiec napisze krodko auto bedzie napewno obnizone o conajmniej 5cm plus kola 15stki na oponach 195/50/R15 co da kolejny cm w dol, dalej mam problem gdzie zrobic wydech i jakie najlepiej dobrac amortyzatory chodzi mi dokladnie o firme i model do wyrzej wymienionych sprezyn.

[rolek]

Gadanie o podłodze i misce jest troszkę bez sensu. Mam zjechaną o 6cm w dół i był problem z zaczepianiem o cokolwiek tylko do momentu pozbycia się oryginalnego mocowania tłumika środkowego (taka obejma która z 5cm w dół wystawała), a tak ogólnie jest wypas, żadnych problemów. Wiadomo ze do tego trzeba sie przyzwyczaić ale nie stanowi to żadnego problemu. Chyba że jeździsz po naprawdę wielkich dziurach. Najniższy u mnie w aucie jest tłumik końcowy bo mam wielką puchę owszem jest ona uderzona ze 2 razy ale nic na tyle poważnego żeby zaraz się martwić.
Wszystko to kwestia zmiany techniki jazdy i kwestia podwyższonej uwagi.
Każdy kto ze mną jedzie, klnie że jestem idiotą bo taką zawieche sobie wstawiłem ale ja nie zamienił bym jej spowrotem na standart.

[DŻEJKU]

zgadzam sie z Rolkiem, ja tez mam z przodu auto o 6cm opuszczone tylko koła mam deczko wieksze i stoi wyżej ale w porównaniu do moich poprzednich obniżonych aut to crx ma całkiem wysoko flaki....

[maniak]

moje zdanie jest takie zawias seryjne sprezyny plus dobre amorki np koni sport lub bilstein,
jesli chcesz szybko jezdzic a nie tylko wygladac ,twarde sportowe sprezyny sa tylko dobre na gladki asfalt,
dolot mozna zrobic samemu,troszke pomyslec komponentow jest pelno na rynku,w wydechu jak cos robic to wlasnie zmienic kolektor,lepiej chyba jak auto zacznie szybciej jezdzic a nie glosniej ryczec nie????????? no izdalo by sie do tego chciaz chipa zrobic.
pozdrawiam

[Dżemas]

Rolek jaki masz zestawik zawiechy? Mogl bys wrzucic fotki autka jak to wyglada na kolach przod i tyl jak da rade chcial bym przy okazji wielkiej puchy zobaczyc jak sie to prezentuje. Co do maniak doloty made in home odpadanja poniewaz to wyrzucanie pieniedzy w bloto jak i same amortyzatory bez sprzezyn to bezsens jak cos robic to dobrze i na pewnym poziomie w moim wypadku.
Co do wydechu wstepnie bedzie robiony w Tomsonie lecz nadal czekam na jakies info co do wyrzej wymienionych dwoch firm.

[martii]

El-tec tez dobrze wypada w rankingach

ale jak robisz juz wydech to pomyslalbym o calosci z kolektorem,
jak dolot to moze zmienic przepustnice od VTI i zrobic porting kolektora, lub sprawdzic czy nie bedzie pasowal od D16Y8 bo to ponoc nalepsze kolektory Dserii

firmy robiace wydechy w iekszosci nie maja problemu ze zrobieniem custom dolotu

kwestia wyboru CAI/RAM

[Dżemas]

Wlasnie myslalem o przepustnicy i prawdopodobnie powedruje na miejsce seri, seria od ivt co do kolektora to narazie odpuszczam bo musze zainwestowac w kola, ale kolektor tak czy inaczej pojawi sie napewno, co do dolotu decyzja podjeta CAI AEM-a

[Majlo]

ja ci powiem tak:
jak bedziesz robil wydech to BARDZO POLECAM EL-tec!!!!!
wojtek to mistrz w robieniu wydechow, ja mam uniego zrobiony wydech i dal mi on 11km!!!!
tylko ze jak masz kase to ja bym zrobil odrazu z kolektorem (mozesz odemnie kupic takowy) ja po zalrozeniu kolektora 4-2-1 dalo mi to dodatkowych 5km ale uwaga tal mi on 11nm!!!!!
co do dolotu to powiem ci zebys kupic dobry parzadny storzek a rure zrob z kibel rury. poniewaz sienie nagrzewa i jest owiele lepsza niz stal!!!!
co do zawiechy to po zalrzeniu jej powinienes dac rozpruki na cala fure. wtedy to jest ruznica.

[DŻEJKU]

Mailo jak bedziesz kiedyś w kanale pstryknij fotki jak wyglada twój układ wydechowy - z chęcia podpatrzył bym co tam chłopaki z EL-teca wymyslili

[Majlo]

podawalem kiedys linka do zdjec

bardzo ladnie sobie poradzili