Spala alternator za alternatorem...

[Dawca44]

że spytam pewnie głupio... JAK?

[sebas]

Przestaw miernik na amperomierz, zdejmik klemę z minusa i przepuść przez miernik na zgaszonym silniku

[spurek]

zdejm obie klemy z aku i zobacz czy ty nie masz zwarcia w instalacji- 60A to zabezpieczenie przed akumulatorem. ten bezpiecznik wywali tylko przy potężnym przeciążeniu albo zwarciu. Zobacz czy czasem nie masz jakimś cudem przetartego białego przewodu przykręcanego do alternatora na nakrętkę 10- to oczko zabezpieczone gumowym kapturkiem. Zobacz też czy masz cały bezpiecznik 50A- to jest wyjście prądu "na auto". Jak ten bezpiecznik jest walnięty też to gdzieś masz zwarcie na budzie- stacyjka i tak dalej. Ten bezpiecznik chroni alternator przed przeciążeniem z urządzeń elektrycznych.
Obadaj puszkę z bezpiecznikami pod maską, czy nic nie dowiera do budy. Zobacz jak masz połączony przewód plusowy od akumulatora do puszki bezpiecznikowej itp.

[Dawca44]

Więc tak, jak sebas napisał, tak zrobiłem, jak miałem miernik ustawiony na Amperomierz 200m, pokazał się wynik 160. Co to oznacza? Przepływ 160 miliAmper? Bo z prądu to nie jestem mistrzem :]

spurek, ten bezpiecznik 60A spalił się na 95% jak wykręcałem właśnie ten kabelek od alternatora opatulony tym gumowym kapturkiem, bo zetknąłem klucz z pompą hamulcową i były konkretne iskry.

W dodatku spaliłem sobie bezpiecznik w mierniku, bo na zbyt mały zakres dałem

Posprawdzam to co napisałeś, może do czegoś dojdę. Ogólnie to jestem pierońsko wkurw***.

[spurek]

Odczyt z miernika = 160mA...

Ten 50A jest cały rozumiem?? Jak tak to nie zabiła ci instalacja (w budzie- czyli cały elektryczny sprzęt) alternatora.

Jak nie masz markowego miernika (FLUKE) czy coś podobnego to bezpiecznik do miernika to grosze pocieszyłem ci?

[Dawca44]

50A cały, 60 zresztą też. Kabel od altka wygląda ok. tak samo jak plus z aku do bezpieczników. o czym może świadczyć ten odczyt 160mA? normalka czy coś nie halo?

A miernik ten zwykły najtańszy, więc bezpiecznik grosze, tylko trza po niego zajechać

Zgłupiałem już w temacie, nie wiem co się dzieje.

[spurek]

nie powiem ci czy wynik 160mA jest ok bo nie mierzyłem nigdy tego w taki sposób

[Dawca44]

Jak by ktoś miał miernik i chwilę czasu, prosiłbym o taki pomiar na sprawnym aucie. Ale czy taki prąd miałby wpływ na palenie alternatora?

[bont]

jeśli dobrze zmierzyłeś a ja sie teraz nie myle to 160mA = 0,16A
Z tego co pamiętam jak mierzyłem u siebie miałem ponad raz tyle ok 300mA
Taki pobór w aucie z alarmem, centrlanym, radniem itp bajerami to normalka.
W nowszych autach naszpikowanych elektronikom pobór do 0,5 A to norma.

Podsumowująć, instalacja jest ok, wiec usterka to nadal zagadka :razz

Może spróbuj jeszcze posprawdzać pobór poszczególnych odbiorników, podłącz amperomież tak samo jak przedtem,ustawa zakres na ampery min 10 i pokolei załańczaj odbiorniki i kontorluj miernik.

[Mibars]

A jak włączysz zapłon, to ile jest? Dodam, że zakres 10A to może być nieco za mało... no i powyłączaj wszystkie odbiorniki jakie tylko się da przed pomiarem (dmuchawa, lampki w kabinie itd itp)

Ja kiedyś mierzyłęm i bylo ładnych kilka amperów...

[Dawca44]

zajadę dzisiaj po bezpieczniki do miernika to będę mógł mierzyć dalej. Ale kurde, co może robić tak wielkie zamieszanie że pali alternator Jak do tego nie dojdę to będę musieć zawieźć auto do elektromechaników, a tam wiem, że skasują mnie jak powaleni, bo za zregenerowany alternator zawołali mi 420zł

[Kokor]

A może masz walnięty akumulator? Jak go naładujesz to trzyma czy się sam rozładowuje? Może ma jakieś zwarcie wewnątrz?

[ppiotrek]

a kabel od rozrusznika moze powodowac takie objawy? moze tez wypadaloby go sprawdzic, jeszcze jak mialem civica narobil mi troche klopotu :p

[Dawca44]

Założyłem trzeci altek, kupiony od foxbox'a (dzięki!), ale nie podpinałem go, tylko zawiozłem do elektryka, razem z tym drugim spalonym. Dzisiaj odebrałem auto, a elektryk powiedział tylko "miałeś pan pecha do tego drugiego alternatora, musiał być wadliwy, bo tak spuchł, że go nawet rozebrać nie idzie. Instalacja jest w 100% sprawna, pojeździłem autem, wszystko ok". Więc przyjechałem do domu i się zobaczy co będzie dalej, mam nadzieję, że mówił prawdę Dzięki wszystkim za pomoc, pozdro!

[sznapix]

Miałem to samo kupiłem też trzeci alternator , też od foxbox'a bo poprzednie spaliło założyłem nowy aku,przeczysciłem kable od masy, wczoraj odpaliłem i chodzi jak malina