Co skrywa korektor sily hamowania

[Baca]

wg mnie, tył powinien słabo hamować. tzn tylne, (zajebiste swoją drogą) tarcze będą lekko zlizywane ale hamować pewnie będą słabo, do momentu założenia większych hebli z przodu. zwiększa się pojemność układu z tyłu (objętośc płynu w zacisku). Jak założysz hebel 282 z przodu, to powinno się wyrównać, gdyż proporcje będą bliższe prawidłowym. Tylko że mysle ze pedał zacznie ci wpadac. Wtedy zmienisz pompę na większą (wydajniejszą) i szczerzące się ze szczęścia zęby odbiją się na kierownicy

jedyna lipa, to że nie mogę ci powiedzieć na 100%, dlatego że nie znam objętości tych układów, szczególnie że masz bębny. Teoretycznie zmieniając z bębnów na tarcze z tyłu, powinieneś wymienić korektor na "tarczowy".

[przema72]

a ja takei coś skleciłem forum/viewtopic.php?p=409369#409369