Remont skrzyni biegów

Posty: 37   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-04-02, 16:11

W tym zestawie brakuje łożysk dyfra.

Inna sprawa, że targanie zza oceanu łożysk, które są do dostania w Polsce chyba mija się z celem. Po cenach w ASO Hondy wychodzą one po 700zł (4 sztuki, już z VATem), a wątpie, by wszystkie były na tyle niestandardowe , żeby nie dało się ich dobrać z katalogów producenta (Toyo, NPN). Komplet uszczelek też jest do dostania w ASO.

Nie odpisują mi w sprawie synchronizatorów, czy są do dostania bez uszczelek i łożysk, chyba po prostu zadzwonie...

Avatar użytkownika
franko86krk
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2007-03-10, 00:11
Lokalizacja: KRK

przez franko86krk » 2010-04-02, 19:12

Działaj pan, zapewne nie jeden posiadacz ee8 sie tym zainteresuje :ok:

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-04-11, 22:45

Działam dalej i wyglada na to, że będe mógł sprowadzic max 4 zestawy synchronizatorów (więcej przekroczy 4 funty, a wtedy paczka jakieś 25$ droższa).

Potrzebuje jednego konkretnego info: Czy te synchronizatory (dokładniej mówiąc mosiężne, badź mosiężne z powłoką węglową) to jedyne elementy, które odpowiadają za gładkie wchodzenie biegów?

O, takie (oczywiście pasujace do mojej skrzyni, a nie te konkretnie):
http://shop.synchrotech-transmissions.c ... YN-103.htm

Jeśli tak, to mogę szukać chetnych i zamawiać.

Avatar użytkownika
franko86krk
Forumowicz
 
Posty: 447
Dołączył(a): 2007-03-10, 00:11
Lokalizacja: KRK

przez franko86krk » 2010-04-12, 17:45

Masz 100% pewnosc ze wszystko spasi ? Jakie koszta ? Zapodaj linka jak cos.

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-04-12, 21:54

Tyle, co mnie producent zapewnia, że ma w ofercie synchronizatory do Y2 (przy czym wyraźnie zaznaczył, czy aby na pewno chodzi mi o skrzynię z "Y2" na "gold sticker" :) )

Stronę masz powyżej, są dostępne rózne synchronizatory, zaś synchra do Y2 są niby podane tylko jako zestaw ze wszystkimi innymi klamotami, ale dowiedziałem się, że za 225$ (+ ok 9,5% podatku, w USA ceny się bez niego podaje) mgę je mieć - zwykłe, mosiężne, nie carbonowe.

Ponawiam pytanie - czy to jedyne zużywające się elementy, które odpowiadają za poprawną synchronizację biegów?

Avatar użytkownika
rafisz
Forumowicz
 
Posty: 2289
Dołączył(a): 2005-11-26, 14:47
Lokalizacja: WPR
Samochód: accord 8 gen CW2

przez rafisz » 2010-04-13, 05:39

Mibars napisał(a):Ponawiam pytanie - czy to jedyne zużywające się elementy, które odpowiadają za poprawną synchronizację biegów?


odpowiedz brzmi - nie, te pierscienie co pokazales wspolpracuja z takimi tulejami, tam tez sa naciete podobne zeby, ktore wspolpracuja z tymi nacietymi na pierscieniach i tez sie te zeby zuzywaja, takze nie ma pewnosci ze jak zalozysz nowe pierscionki to wszystko bedzie pieknie i wogole, ale nie zaprzeczam ze moze byc dobrze...

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2010-08-04, 23:40

Pytanie:

Czy nie ma problemów z założeniem do Y2 piątego biegu wraz z synchronizatorem i przesuwką z S80?

W Y2 według danych z naszej strony przełożenie wynosi 0,87 zaś w S80 jest 0,787 , to by było dla mnie w sam raz, żeby przy 120km/h nie było 4000rpm tylko 3600rpm.

[ Dodano: 2010-08-10, 12:38 ]
Mam już odpowiedż - NIE PASUJE, gdyż różnią się srednicą wałka w skrzyni

  Poprzednia strona
Posty: 37   •   Strona 3 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości