Hybryda skrzyni od b18c4 z przełożeniami od y21

Posty: 20   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

Hybryda skrzyni od b18c4 z przełożeniami od y21

przez ProLans » 2010-03-27, 18:54

Witam, przy okazji swapa zastanawiam się nad takim rozwiązaniem, gdyż skrzynia z c4 ma przełożenie główne i 1 bieg idento jak skrzynia od b16a2 czyli y21 a dodatkowo ma LSD i myślę przełożyć z mojej y21 biegi 2-3-4 a 5 pozostawić długą i tu mam pytanie czy przekładając te 3 biegi z y21 będę musiał je przekładać z synchronizatorami od y21 czy może te ze skrzyni od c4 podejdą?

arturro385
Forumowicz
 
Posty: 211
Dołączył(a): 2007-07-16, 17:57

przez arturro385 » 2010-03-27, 19:05

synchra i wience zebate sa takie same
AG

Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

przez ProLans » 2010-03-27, 19:13

czyli same 2-3-4 biegi przekładam i finito? wie ktoś może czy idzie to samemu na spokojnie ogarnąć, czy trudna to operacja? jakieś sugestie pomocne mile widziane ;)

Avatar użytkownika
kubar
Forumowicz
 
Posty: 691
Dołączył(a): 2006-08-15, 01:29
Lokalizacja: święte miasto cz-wa

przez kubar » 2010-03-28, 19:12

ProLans napisał(a):czyli same 2-3-4 biegi przekładam i finito? wie ktoś może czy idzie to samemu na spokojnie ogarnąć, czy trudna to operacja? jakieś sugestie pomocne mile widziane ;)
tłumaczyłem właśnie że wystarczy te biegi przełożyc jak dzwoniłeś a co do operacji hybrydy to jak jesteś mechanikiem i znasz sie na skrzyniach to tak ale jak nigdy nei rozbierałeś skrzyni to mysle że może być niebezpiecznie ;)
zawsze szybki i czasem wściekły

Avatar użytkownika
bzyq2001
Forumowicz
 
Posty: 1560
Dołączył(a): 2004-03-28, 22:14
Lokalizacja: Drawsko P.

przez bzyq2001 » 2010-03-28, 19:14

rozbrac rozbierzesz, gorzej ze zlozeniem ;)
skryznia b-serii jest bardzo fajnie zbudowana, gorzej z d-seria
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam:
- lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2010-03-28, 19:15

kubar napisał(a):niebezpiecznie
to malo powiedziane,on ja jeszcze zamontuje z drugiej strony :rotfl2:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

przez ProLans » 2010-03-28, 19:25

hmm skoro mówicie, że to skomplikowane nieco to pytanie kto i za ile by mi takie coś mógł ogarnąć?

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2010-03-28, 19:28

ja w kwietniu bede rozbieral moje i ciekawe czego nie uda sie zrobic :rotfl:
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

arturro385
Forumowicz
 
Posty: 211
Dołączył(a): 2007-07-16, 17:57

przez arturro385 » 2010-03-28, 20:49

rozbierz i rob fotki pozniej bedziesz skladal po kolei hehehe. Mam focie b16 rozlozonej walek kolo wałka jak lezy jak zlozona bez dekla itp. moge ci na meila co s podrzucic -moze cos ci pomoze.
AG

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-03-28, 20:57

rozebrać skrzynie i złożyć to żadna filozofia. Ja po raz pierwszy rozbierałem skrzynie jak robiłem swoją hybrydę. Każdy mówił że się nie da itp(łączyłem skrzynie L3 z S20) i chodzi jak marzenie . Budowa skrzynia nie jest wcale skomplikowana, Jak ktoś ma zmysł do grzebania w śrubkach to bez problemu sobie poradzi. Jedyna rada, nic na siłę i musi wszystko grać. najtrudniej jest skrzynie wyjąc i założyć spowrotem, samo rozłożenie skrzyni to nic trudnego.
Ostatnio edytowano 2010-03-28, 20:59 przez spurek, łącznie edytowano 1 raz
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

przez ProLans » 2010-03-28, 20:57

Czyli trudność tkwi w kolejności składania tylko? i robiąc fotki poglądowe co chwila itp dało by rady samemu ogarnąć?

arturro385 byłbym wdzięczny za te fotki, już na PW meila wysyłam ;) :ok:


ps w mechanikę się trochę bawię sam z manualem i pomocą forum już przy drugim moim crx i tak sam wszystko robię, z dobrym momentem, kluczami itp lubię sam poskładać coś z sensem, tak robiłem przy zawiasie, silnikach obu moich itp jedynie mnie te mity z forum odnośnie trudności skrzyni obawiały bo tez myślałem sie za to samemu zabrać :)

Avatar użytkownika
spurek
Moderator
 
Posty: 1192
Dołączył(a): 2008-09-20, 10:43
Lokalizacja: Poznań / Suchy Las

przez spurek » 2010-03-28, 21:54

nie wiem jak wygląda sprawa w skrzyniach B serii, ale D seria jest dość prosta. Dasz radę sam :D ale dobrze mieć kogoś do pomocy przy otwieraniu (pierścień segera)
I'm so JDM, my blood type is TypeR.

ED9-->ED9-->ED9 + EE8-->CH1 + EH6 + ED9-> CH1 + CG2 + RD2 + NA1

Avatar użytkownika
ProLans
Forumowicz
 
Posty: 824
Dołączył(a): 2008-01-05, 06:34
Lokalizacja: Kraków

przez ProLans » 2010-03-29, 01:29

Dzięki wielkie chłopaki i za podesłane fotki, jak i dobre rady w takim razie za jakiś czas będę z tym działał, jak coś dam znać jak mi poszło ;)


Pomógł rozdałem, dzięki jeszcze raz za konkrety :ok:

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-03-29, 07:44

bzyq2001 napisał(a):skryznia b-serii jest bardzo fajnie zbudowana, gorzej z d-seria


Hmm... jak widziałem jak to wszystko jest zrobione w w mojej S20 D serii to nic tam skomplikowanego nie ma :) Aż ciekaw jestem jak B wygląda...

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2010-03-29, 10:35

ja widze ze tu sami skrzyniowi kozacy :D :szok: skoro to nic trudnego to czemu ciagle sa tematu jak zrobic to jak zrobic tamto- wyglada latwo ale sa haczki ... kukus zreszta wie :-)

jak chcxesz sie zabierac to musisz miec sciagacze i dobre klucze bo i lozysko na walku trzeba bedze jedno zdjac, przy okazji pewnie wymienic w obuowie itp to sciagacz sie przyda

szczypce segera dodatkowo zeby zdjac jednego

dobre klucz ei masa wolnego czasu i cierpliwosci..ja spasowalem
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

  Następna strona
Posty: 20   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości