Stukanie w silniku

Posty: 37   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
Linkoln
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2009-12-10, 02:24
Lokalizacja: Okolice Krakowa

Stukanie w silniku

przez Linkoln » 2010-03-10, 12:02

Mam pytanie co moglo sie rozleciec ????
Dzis mojej żonie przy 140km/h na autostradzie nagle cos strzelilo i auto zgaslo pojawila sie plama oleju (ale chyba nie z silnika bo na bagnecie bylo ok) przy odpalaniu troche kreci - odpala i napier..la cos pod pokrywą zaworow jakby jakis odlamek tam byl auto zholowalem -obawiam sie najgorszego :( moze ktos mial podobny problem :cry: :cry: :cry:

Avatar użytkownika
synek
Forumowicz
 
Posty: 2282
Dołączył(a): 2007-07-25, 11:21
Lokalizacja: Białystok

przez synek » 2010-03-10, 12:31

rozrzad kiedy byl zmieniany?

Avatar użytkownika
Linkoln
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2009-12-10, 02:24
Lokalizacja: Okolice Krakowa

przez Linkoln » 2010-03-10, 14:09

Rozrzad w listopadzie 2009 r. wymieniany

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2010-03-10, 16:03

poki nie zajazysz to sie nie dowiesz
daj fotki jak juz to zrobisz :)
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Linkoln
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2009-12-10, 02:24
Lokalizacja: Okolice Krakowa

przez Linkoln » 2010-03-11, 19:11

Wstepnie to chyba przeskoczyl rozrzad chyba ze taki luz ma byc w co watpie. http://www.youtube.com/watch?v=_1EZwUBL5-c
dzis bedzie rozbierany i sie okaze , mechanik co robil ten rozrzad twierdzi ze nic nie przeskoczylo i tak luz jest ok - bedzie to rozbieral

Avatar użytkownika
Paweł
Forumowicz
 
Posty: 385
Dołączył(a): 2009-07-08, 18:39
Lokalizacja: Białystok

przez Paweł » 2010-03-11, 19:31

Linkoln napisał(a):mechanik co robil ten rozrzad twierdzi ze nic nie przeskoczylo i tak luz jest ok


:rotfl2:

zrób fotke od boku kół rozrządu tam gdzie są wskaźniki

Avatar użytkownika
Linkoln
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2009-12-10, 02:24
Lokalizacja: Okolice Krakowa

przez Linkoln » 2010-03-11, 19:43

stoi u mechanika i nie mam jak Paweł taka reakcja byla jak pokazalem to dwóm innym mechanikom - narazie nic nie pisze na nikogo niech rozbierze najpierw ale jak to jego wina (on zmienial rozrzad) to i tak sie nie przyzna ze cos zawalil.

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2010-03-11, 19:59

luz rozrzadu w miejscu gdzie pokazales bedzie rozny zalezy od tego w ktorym kierunku szarpniesz fure na biegu wiec tym nie ma sie co sugerowac

no ciekawe ciekawe co sie okaze. szkoda ze machnik jakis zwykly czesiek to i tak nie powie co tak naprawde bylo.

a skad ta plama oleju? rozumiem ze z pod fury leci z silnika.
http://www.youtube.com/watch?v=EbC7NHoA9vI moze zrobil ci sie wizjerek :rotfl2:

jakby rozrzad byl zle poskrecany to zakladam ze wczesniej by sie rozlecial.

no nic daj znac jak cos bedzie
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-03-11, 21:12

ja stawiam ze napinaczem nie trafil na bolec w bloku, naciagnal i bylo ok, ale podczas pracy sie poluznilo, ewidenty blad skladajacego.

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2010-03-11, 21:37

tez tak myslalem ale skad maslo?
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

Avatar użytkownika
Linkoln
Forumowicz
 
Posty: 100
Dołączył(a): 2009-12-10, 02:24
Lokalizacja: Okolice Krakowa

przez Linkoln » 2010-03-11, 21:46

dwie zebatki z rozrzadu gorne sa na wlasciwym miejscu ustawione ponoc ten na dole by nie przeskoczyl bo powiedzial ze on raczej nie przskakuje skolei inny mechanik twierdzi ze to wlasnie ten na dole jedynie mogl przeskoczyc - dwa koniki nie trzymaly zaworow (lezały obok) dlatego tak sie tluklo pod pokrywa i te 2 zawory sa obnizone - zatarly by sie ???? nie wiadomo jeszcze co z głowica.

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-03-11, 21:53

jak sa obnizone, tzn pewnie otwarte, to przeskoczyl rozrzad na 100 % i tlok przywital sie z zaworem, pogielo grzybek, i dlatego zawor jest otwarty, dzwigienka popychacza miala luz i wyskoczyla, wiec glowica pewnie na zlom sie nadaje, ciekawe jak cylindry i tlok. rozrzad moze przeskoczyc na wale, na kazym z kol walka rozrzadu, nie ma reguly, u Ciebie przeskoczyl na wale, przez co zmienily sie fazy i doszlo do spotkania pewnie :(

[ Dodano: 2010-03-11, 20:53 ]
jakie zawory ? pewnie wydechowe co?

Avatar użytkownika
pusty24
Forumowicz
 
Posty: 3487
Dołączył(a): 2006-01-13, 01:35
Lokalizacja: DUB/KRK/N.BRZESKO

przez pusty24 » 2010-03-11, 21:54

skrzywily sie :nieok:
plasko oczkowe 32 w kontakcie z szyba calibry powoduje zamieszanie!

USŁUGI BLACHARSKO LAKIERNICZE
889969661 503499363

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-03-11, 21:57

ciekawe jak prowadnice, i najwazniejsze gniazdo, bo w tych glowicach sa niewymienne chyba, wiec jak gniazdo mocno ucierpialo, to glowica na zlom :nieok:

Rado
Forumowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 2007-11-14, 22:00
Lokalizacja: i stamtąd

przez Rado » 2010-03-11, 22:04

na szczęście głowice nie takir drogie
"If you cannot respect the technology, you do not deserve what it gives you."

  Następna strona
Posty: 37   •   Strona 1 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-28, 20:10