Skorodowane tłoczki w zaciskach. Poszukaj "regeneracja tylnych zacisków", jest nawet w FAQ taki temat-poradnik, woprawdzie na przykładzie II gena, ale w DelSolu nie powinno być wielkich różnic konstrukcyjnych. Rozumiem, że masz tarcze z tyłu
Ewentualnie możesz mieć cos nie teges z ręcznym, moze nie do końca odbija? (U mnie tak jest)
Ręczny już sprawdzałęm i to nie to. Tak mam tarcze z tyłu. Przy mocniejszym hamowaniu strsznie blokuje mi koła. Jestem nowy na forum, możesz mi pomóc albo bliższe wskazówki gdzie znaleść informację odnośnie przeczyszczenia?
Upewnij sę tylko jakich konkretnie zestawów naprawczych porzebujesz.
Koła blokuje ci przy hamowaniu, czy po hamowaniu?
Jak sprawdzałeś ręczny? U mnie ta dźwigienka w zaciski się przycina i trzeba ją dość mocno kluczem, lub szczypcami obrócić na swoje miejsce. Nie rozbierałem tego jeszcze, ale z tego co na forum znalazłem, to rozpadło mi się łożysko trzymajace ten wałek w miejscu (mogę go przesuwać na boki, oraz góra dół...)
Miałem podniesione auto i sprawdzałem hamulec ręczny to na bank nieblakuje. Przy kilkakrotnym naciśnięciu hamulca nożnego blokuje mi tak tylne lewe koło że ręcznie nie moge go przekręcić. Z lewym tylnym jest to samo, choć trzyma troszę słabiej.
Patrzyłem jak bym miał porozkręcać wszystko i zabrać się za przeczyszczenie,ale sporo roboty chyba z tym i wszystkie śruby widać że żadko było odkręcane.
Wszystko wskazuje na felerne pordzewiałe tłoczki. Kupuj zestaw naprawczy (moze nawet i z tłoczkiem, jeśli twój bedzie tak pordzewaiły ,ze po wyczyszczeniu bedzie się z niego lało) i regeneruj.