Kopci na bialo Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

[ICEMAN]

Witam! Moja Hania jakos dziwnie kopci na bialo, jest to o tyle dziwne, ze nie ubywa ani plynu w chlodnicy ani oleju, do tego i plyn i olej sa czyste. Spaliny sa wilgotne a koncowka wydechu jest wiecznie opkopcona na czarno, spaliny gryza tak jakby mieszanka byla za bogata. Kombinowalem juz z paliwem (tzn. rozne stacje), reset kompa, regulacja obrotow, itd. itp. ale nic nie pomaga. Czy jest mozliwosc zmiany AFR bez ingerencji w ECU? A jak nie to jaka moze byc przyczyna takiego kopcenia nie wliczajac zmieniajacych sie warunkow pogodowych?

[Judge_Dread]

zaplon ?? zapieprzony katalizator ?? jak kopci na bialo to dobrze bo produktem prawidlowego spalania paliwa jest WODA... a z roznicy temperatur tak wychodzi...

[ICEMAN]

z tym, ze czy cieplo, czy zimno to i tak kopci... kata nie ma, zostala po nim tylko puszka bo byl zapchany.

[kukus]

tez nie mam kata i kopci az mi wstyd stojac na swiatlach bo za soba nie widze fury tylko obloczek wazne chyba zeby tylko nie dymilo na niebiesko lub czarno a tak to....

[sajder]

No to jest raczej wina braku katalizatora! Jak miałem to nie kopciło tak bardzo. A teraz leci biała chmurka i nawet woda sie zbiera na końcówce wydechu!

[szumal]

Uff. Ja mam to samo i brak kata. Więc wszystko git. A juz sie balem

[Dedmike]

witka...

panowie jak kopci badzo na biało, to znaczy że mamy zajebistą benzynkę na stacjach...dolewają wodićki...i to bardzo dużo...hehee

pozdrawiam

Dedmike

[ICEMAN]

Dzieki Panowie. Widze ze nie jestem sam i ze za bardzo nie ma sie czym martwic (chyba) Wiec trza dalej robic zadyme...

[Judge_Dread]

Jak bedzie bardzo mocno kopic ale tak mega i temepratura lekko drgac to oznacza wymiane uszczelki pod glowica...

Pozdrawiam

[Dedmike]

ale tylko wtedy jak będzie ubywac płynu chłodzącego...

pozdrawiam

Dedmike

[ICEMAN]

Panowie jeszcze jedno pytanko, bo od jakiegos czasu mam problem z niskimi obrotami tzn. po odpaleniu zimnego silnika wszystko jest ok ale kiedy silnik sie zagrzeje to obroty zaczynaja plywac 1000-1500, po dluzszej trasie to ustaje ale przez dluzszy czas plywaja :/. Komp nie wywala zadnych bledow. Zauwazylem ze na te plywanie ma wplyw regulacja wolnych obrotow tzn gdy odkrecam srube z regulacji to objaw sie nasila i dluzej plywaja, ale nawet gdy ja calkiem wkrece to i tak obroty wariuja. Czy moze to byc wina IAC? Czy szukac czegos innego?

[BiG BoSs]

jesli chodzi o dymienie to mam to samo po wycieciu kata, kiedys sie tym martwielm ale po wypowiedzi Endriu "Rura jest po to zeby sie z niej dymilo..." juz sie tym nie martwie

[Magnum]

moja tez kopci na biało cały czas, płynu już nie ubywa bo wymieniłem uszczelke pod głowicą ale kopci caly czas , nie ma sie czym przejmować jak płynu nie ubywa i temperatura w normie.

[czarny23x]

Ja mam tak samo takze bez obaw wszystko jest spoko!:)

[Maly]

Panowie jeszcze jedno pytanko, bo od jakiegos czasu mam problem z niskimi obrotami tzn. po odpaleniu zimnego silnika wszystko jest ok ale kiedy silnik sie zagrzeje to obroty zaczynaja plywac 1000-1500, po dluzszej trasie to ustaje ale przez dluzszy czas plywaja :/. Komp nie wywala zadnych bledow. Zauwazylem ze na te plywanie ma wplyw regulacja wolnych obrotow tzn gdy odkrecam srube z regulacji to objaw sie nasila i dluzej plywaja, ale nawet gdy ja calkiem wkrece to i tak obroty wariuja. Czy moze to byc wina IAC? Czy szukac czegos innego?

silniczek krokowy zabrudzony