biały dym z rury wydechowej i za niskie wolne obroty

Posty: 29   •   Strona 2 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
wrobellos
Moderator
 
Posty: 3349
Dołączył(a): 2008-03-04, 00:45
Lokalizacja: Łódź
Samochód: crx

przez wrobellos » 2010-01-19, 15:55

raczej tak, tym bardziej ze usczelke wydmuchalo, ogolnie to planowac trze po kazdym zdjeciu glowicy.

Avatar użytkownika
chmiel90
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2009-11-15, 21:01
Lokalizacja: z kątowni

przez chmiel90 » 2010-01-19, 16:20

a jak nie uszczelka z aso to jaki zamiennik jdm??
Keep it clean Keep it JDM

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2010-01-19, 16:33

JDM ;D pewnie na allegro maja jakies JDM

bierz z ASO i nie kombinuj chyba ,że znów chcesz zakładać temat ,ze Ci dymi na biało ;p

Avatar użytkownika
chmiel90
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2009-11-15, 21:01
Lokalizacja: z kątowni

przez chmiel90 » 2010-01-19, 17:47

nie pytam o stuff a allegro ktory najprawdopodobnie zostal zamontowany do mojego silnika tylko o towar takich firm jak takoma

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2010-01-19, 18:27

victor reinz dobre, ja kupilem grafitowa z klejem i tez trzymala, i nie miala lekko, wiec wybor nalzey do Ciebie.

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-01-19, 18:31

jak nie chcesz za miesiąc znowu zmieniać to lepiej kup w ASO

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2010-01-19, 18:51

chmiel90 napisał(a):
wrobellos napisał(a):elmer, no to teraz zalozyc aso i na przyszlosc nie dawac auta do beznadziejnych warsztatow, ewent pozyczyc/kupic klucz dynamometrzyczny i robic samemu ;)


a planowanie glowicy jest konieczne po zalozeniu nowej uszzelki??


Zazwyczaj powinno sie planować...
Ja mam u siebie założona uszczelke reinza, i poki co 5tys km przejechane...
ED9 --> ...

dewils1
Forumowicz
 
Posty: 3
Dołączył(a): 2010-01-14, 18:42
Lokalizacja: Izdebnik k/Krakowa

przez dewils1 » 2010-01-19, 18:52

Cześć kumplowi ostatnio wydmuchało reinza i założył stalową uszczelkę składaną z 3 blach z tego co wiem to uszczelka z aso to koszt ok 400 zł a on za stalową dał 200 zł wygląda identycznie jak cometic która kosztuje też 400 zł i ma spokój, ja też miałem reinza i szlak ją trafił po 10000 km, polecam blachę jak chcesz to daj mi znać to dam ci nr tel do gościa który załatwił mu tą uszczelkę.

[ Dodano: 2010-01-19, 17:53 ]
Acha a głowica musi być zawsze splanowana po jej zdjęciu

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-01-19, 18:53

uszczelka w ASO bez żadnych zniżek kosztuje około 250zł a można poprosić i kupić taniej :P

Avatar użytkownika
elmer
Forumowicz
 
Posty: 547
Dołączył(a): 2008-06-11, 17:31

przez elmer » 2010-01-19, 18:54

dewils1, ok, odezwe sie jak sie moja wysra :rotfl:
ED9 --> ...

Avatar użytkownika
chmiel90
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2009-11-15, 21:01
Lokalizacja: z kątowni

przez chmiel90 » 2010-01-19, 22:32

pojade do jakiegokolwiek aso hondy np w Wawie i beda mieli uszczelke od reki??
Keep it clean Keep it JDM

Avatar użytkownika
sebas
Moderator
 
Posty: 7842
Dołączył(a): 2009-01-11, 23:53
Lokalizacja: Kielce

przez sebas » 2010-01-19, 22:46

jeśli nie to zamawiasz i masz za 3-4 dni :)

robert88
Forumowicz
 
Posty: 31
Dołączył(a): 2009-05-06, 19:28
Lokalizacja: RMI

przez robert88 » 2010-01-19, 23:05

Witam z tym dymieniem miałem tak samo jak kupiłem Rexa i wracałem do domu to wydmuchało :( robiłem to sam planowłem głowice uszczelke mam victor reinz i 20 tysi mam przejechane i nic się nie dzieje ale na twoim miejscu zainwestował bym w uszczelkę z aso koszt ok 250zl

Avatar użytkownika
chmiel90
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2009-11-15, 21:01
Lokalizacja: z kątowni

przez chmiel90 » 2010-01-23, 17:22

dzis odpalilem rexa i przejechalem sie kawalek, i wyglada to tak:

-po odpaleniu wszystko ok, chociaz troche kopci ale troche
- po osiagnieciu opytmalnej temp pracy tez nic sie nie zmienia
- po przejechaniu dluzszej trasy min 10km (najlepiej jeszcze po bucie) silnik zaczyna bardzo mocno kopcic, za niskie wolne obroty, pracuje jak jakis traktor

jestem juz umowiony na naprawke, uszczelka pojdzie chyba erling albo victor reinz, nowe sruby do glowicy, nowy pasek rozrzadu no i oczywiscie planowanie łaczny koszt to okolo 600zł

acha uszczelka z aso to 325zł :szok:

  Poprzednia strona
Posty: 29   •   Strona 2 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-28, 11:13