Obroty silnika ;/

Posty: 23   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

Obroty silnika ;/

przez Badej » 2009-12-09, 08:52

Niżej zamieściłem nagranie które przedstawia co dzieje się po przejechaniu kilkunastu kilometrów... :wrrr: :wrrr:

Mimo to że silnik bierze olej... :cry: :cry: :cry: :cry: i to nawet sporo.... :cry: :cry: :cry: :cry:


to akurat zarejestrowany "wypadek" był akurat wtedy kiedy oleju było pod dostatkiem.

Dodam ze silniczek krokowy też był czyszczony

film:

http://www.youtube.com/watch?v=RWKMBECP6XM

Ma ktoś pojęcie o co może chodzić ?
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
Paco
Forumowicz
 
Posty: 269
Dołączył(a): 2007-05-16, 11:45
Lokalizacja: Gorzyce/Tarnobrzeg

przez Paco » 2009-12-09, 09:27

ja mialem takie obroty(w civic 6g) jak mi padl czujnik w dolocie, on sie chyba nazywa IAT ale wtedy wywalalo tez chceck engine

Avatar użytkownika
NAZGUL
Forumowicz
 
Posty: 1377
Dołączył(a): 2007-07-19, 16:11

przez NAZGUL » 2009-12-09, 11:50

albo aparat zapłonowy ci się dupcy i wywala błęda
albo pompa oleju??

Avatar użytkownika
Racuch
Forumowicz
 
Posty: 317
Dołączył(a): 2009-02-06, 23:28
Lokalizacja: Wejherowo

przez Racuch » 2009-12-09, 12:32

a kopułke z paluchem może wymienić? znajomy tak zrobił w 4 gen i problem z zaniskimi obrotami znikł bo rozumiem, że o to się rozchodzi?

Avatar użytkownika
marekcrx
Forumowicz
 
Posty: 521
Dołączył(a): 2007-04-20, 23:05

przez marekcrx » 2009-12-09, 13:07

czy ja dobrze widzę, że świeci się kontrolka ciśnienia oleju? :szok: dźwięk jest taki jakby nie było smarowania :nieok: ja bym tak nie jeździł :zaskoczony:
M-TEAM GARAGE = 90KM & 119Nm

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2009-12-09, 13:48

marekcrx napisał(a): dźwięk jest taki jakby nie było smarowania :nieok:


Tego obawiam się najbardziej ... bo strasznie zaczęła żłopać olive :nieok: :nieok:
i to nagle bo wcześniej przez rok nie trzeba było dolewać ani trochę oleju...

Niunia stoi już u mechanika, mam nadzieje ze diagnoza nie będzie zła... bo w innym wypadku... :cry: :cry:
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-12-09, 13:59

ja myślę ze to jakby panewka

Avatar użytkownika
Racuch
Forumowicz
 
Posty: 317
Dołączył(a): 2009-02-06, 23:28
Lokalizacja: Wejherowo

przez Racuch » 2009-12-09, 17:26

sory, w robocie nie mam opcji "dzwięk" na kompie ;) a jak to słychać pod maską?

Avatar użytkownika
kulek34
Moderator
 
Posty: 464
Dołączył(a): 2008-03-01, 09:42
Lokalizacja: gdansk

przez kulek34 » 2009-12-09, 17:52

nagraj jeszcze dwiek z zewnatz samego silnika i bedzie juz cos jasniej bo jesli slychac turkotanie tak jak na filmie chyba ze to zakłocenia moze byc panewka bo ewidetnie widac ze z cisnieniem oleju cos nie tak

Skrzati
Forumowicz
 
Posty: 58
Dołączył(a): 2009-06-24, 19:33

przez Skrzati » 2009-12-09, 18:49

mi sie zdaje ze panweki poszly..i jeszcze ta kontrolka nie odpalal bym wogole silnika..

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2009-12-10, 09:49

Cały czas czekam na diagnozę ;/

coś czuje ze będę stał przed wyborem remont albo SWAP...

shit, nie wiem co zrobić ;/
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
kubot87
Forumowicz
 
Posty: 711
Dołączył(a): 2006-12-01, 12:19
Lokalizacja: Zielona Gora

przez kubot87 » 2009-12-11, 03:15

slaby dzwiek w nagraniu ale mi to wyglada na panewke sam to niedawno przerabialem
nie odpalaj go juz lepiej
do ed9 d16z5 zostalo mi:drzwi,tylna klapa,zaciski przod,dolot ori,ori koncowy tlumik i srodkowy bosal

Rado
Forumowicz
 
Posty: 136
Dołączył(a): 2007-11-14, 22:00
Lokalizacja: i stamtąd

przez Rado » 2009-12-11, 11:14

w najgorszym wypadku :
obrócona panewka, wał pewnie do wymiany ( szlifu , choć nie polecam)/ mozliwe ze gniazdo korby tez .( skoro tak jak zrozumieałem troche jeździłes tak ) kiedy Ci sie zapaliła kontrolka cisnienia oleju ?
"If you cannot respect the technology, you do not deserve what it gives you."

Avatar użytkownika
Badej
Forumowicz
 
Posty: 380
Dołączył(a): 2008-12-26, 01:26

przez Badej » 2009-12-11, 11:58

no i diagnoza znana..., panewki....

szlif wału nie wchodzi w grę bo Honda nie przewidziała nad wymiarowych panewek do D16Z6, a zamienników nie chce używać.

Generalnie remont nie wchodzi w gre, szukam nowego silnika a ten pewnie pójdzie na części o ile się nie przyda :cry: :cry: :cry: :cry:


fuck... :cry: :cry:
EG3 - sprzedane
EH6 - sprzedane
FN1 - pewnie gdzieś w częściach :(

DC2 - Cieszy !!! :D

Avatar użytkownika
kukus
Forumowicz
 
Posty: 1667
Dołączył(a): 2004-12-08, 20:41
Lokalizacja: Warszawa - Bielany

przez kukus » 2009-12-11, 13:38

hehe szkoda ze dopiero dzis temacik przeczytalem. Panewka na bank i to juz w stanie agonalnym :) W z5 przytarlem panewke i zorbilem jeszcze 500km nim. Na koniec wlasnie taki byl efekt. Kontrolka oleju bo cale cisnienie ucieka bokiem z pod panewki i stukanie jakby ktos odpalil mlot pneumatyczny.
CIekawe ze w temacie pisales o obrotach silnika a nie zastanawial cie jego dzwiek ;)
Szukaj slupka na przeszczep lub walu z rozebranego silnika ale szybciej i taniej wyjdzie przelozyc slupek albo sam blok gotowy od kogos.
Szukaj najlepiej samego bloku z walem. Wstawisz do tego swoje tloki. Dasz nowe panewki z ASO jak sie tak upierasz i bedzie dobrze. Glowica moze byc w dobrym stanie to zostaw sobie swoja bo szkoda kasy.
"Był CRX - jest Subaru, lecz jednak sentyment w sercu zostaje..." - Ptasior

  Następna strona
Posty: 23   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Teraz jest 2026-04-27, 17:40