co na początek del sol

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
tomdiw
Forumowicz
 
Posty: 13
Dołączył(a): 2005-07-18, 12:28
Lokalizacja: wrocław

co na początek del sol

przez tomdiw » 2009-11-27, 10:52

Witam przypuszczam ze pytam o cos co jest maglowane ale z tej wyszukiwarki to nic konkretnego nie moge znalezc a tez niemma całego dnia na przekopywanie forum.Chodzi mi o rade co zrobic na początek jesli chodzi o silnik w del sol nie mam na mysli turbin odchudzaniu itp ale lekkie zmiany dot np doloty wydechu co moge zrobic na poczatek zeby polepszyc osiągi .Moze jakies propozycje cenowo jak to wyglada i co uzyskam poprzez dane modyfikacje Dzięki

Avatar użytkownika
ender2501
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2005-08-08, 15:19
Lokalizacja: Chrzanow

przez ender2501 » 2009-11-27, 11:00

jeżeli to Esi, to swap na b16a2
najpiekniejsza muzyka: b16a2 w 5500-8200 rpm, i to x2 ]:->

Avatar użytkownika
adamuss
Forumowicz
 
Posty: 498
Dołączył(a): 2006-08-04, 21:32
Lokalizacja: Mazowsze

przez adamuss » 2009-11-27, 11:28

Tak jak ender napisał - najlepsze rozwiązanie to swap na B16A2 lub B18C4.
A o różnych opcjach poczytaj w dziale CHCIAŁEM SIĘ POCHWALIĆ
Było 2x SOHC VTEC, jest DOHC E-TEC
USŁUGI KSIĘGOWE WARSZAWA / RASZYN

Avatar użytkownika
vrus
Forumowicz
 
Posty: 1133
Dołączył(a): 2008-05-13, 14:05
Lokalizacja: Zabrze

przez vrus » 2009-11-27, 12:08

swap na b16a2 to jest mega durny pomysł

jak juz to sprzedac esi dołożyć te 6k i kupic gotowe vti, jak swapowac to tylko na cos wiekszego

za małą kase

wydech od kolektora po koncowy z jakims przelotem pomiedzy około 1000zł
no i dolot ceny od 80 zł jak ma to byc kibel rura, do 500zł jak np. aem

Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-11-27, 12:14

znalezc w dobrym stanie VTi jest bardzo ciezko
dodatkowo swap na B16A2 do ESi to tez sredni pomysl, bo koszta sa bardzo duze
mysle ze lepiej wejsc w B18
lub turbo/kompressor do D16

Avatar użytkownika
ender2501
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2005-08-08, 15:19
Lokalizacja: Chrzanow

przez ender2501 » 2009-11-27, 12:43

vrus, jak olejesz swap hebli , a stary silnik sprzedasz w rozsądnej cenie, to pomysł nie jest aż taki durny, patrząc choćby z punktu "padania panewek" w d serii a w b serii
najpiekniejsza muzyka: b16a2 w 5500-8200 rpm, i to x2 ]:->

Avatar użytkownika
Krychu
Forumowicz
 
Posty: 2658
Dołączył(a): 2005-07-01, 19:16

przez Krychu » 2009-11-27, 17:07

tomdiw sie pyta o tanie i przydatne mody jak dolot, a wy mu wyjezdzacie z bezsensownym swapem na b serie... jak juz wydawac tysiace to majac z6 lepiej pojsc w doladowanie niz wrzucac zmeczone b16, z6 z kompresorem bedzie duzo lepszy a piniadze podobne
Jedzie tir, a w środku świr.

Avatar użytkownika
Rybcia180
Forumowicz
 
Posty: 540
Dołączył(a): 2008-03-21, 14:29
Lokalizacja: Żory

przez Rybcia180 » 2009-11-27, 18:06

a kup sobie kolektor 4-1 zeby gorna czesc byla lepsza zrobo przelor na 2.25
pozniej dolot powietrza tak aby powietrze bralo ze zderzaka od razu

a pozniej lekkie kolo zamach moze byc tez pasowe
i tak po lekku
Moje auto znajdziesz na TwojaFura.pl
Patrz, na ręku Calvin Klein cyka
co z tego, że falsyfikat?
nie wnikaj!

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Teraz jest 2026-04-27, 20:04