drgania kierownicy przy hamowaniu
Wszystkie sprawy techniczne dotyczące naszych kochanych ceerek.

Posty: 32   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3
Avatar użytkownika
koniu
Forumowicz
 
Posty: 1843
Dołączył(a): 2005-08-08, 12:58

przez koniu » 2005-08-08, 13:01

robert 79 napisał(a):...Zostały wymienione wszystkie gałki , końcówki drążków, przeguby ...


Własnie kupiłem CRXa i chcialbym sie dowiedzieć jaki jest mniej wiecej koszt gałek i końcówek drążków ? Czy układ kierowniczy jest taki sam jak w Civach 4 generacji ?

Avatar użytkownika
jaro21dnb
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2005-05-22, 17:04
Lokalizacja: ŁÓDŹ

przez jaro21dnb » 2005-09-10, 19:14

a tak propo tematu,ja tesh zmienialem teraz tarcze klocki i wshystkie tuleje metalowo gumoe i sworznie wachaczy gornych i dolnych.

mam do spshedania za male pieniadze swoje pshednie tarcze hamulcowe sa proste i grube-wentylowane.piszcie na gg nawet jak jestem nie dostepny albo pw

pozdrawiam
DZWONIC PISAĆ I PYTAĆ ZAWSZE POMOGE

Avatar użytkownika
rolek
Forumowicz
 
Posty: 524
Dołączył(a): 2004-07-10, 22:38
Lokalizacja: Wołomin

przez rolek » 2005-10-25, 11:21

Odświerzę temat troszkę.
Założyłem większe fele i przy okazji przetoczyłem tarcze i jest tragicznie! Rzuca tak kiera że ledwo utrzymuję hamowańsko z 80km/h musze to zrobic jak najszybciej bo zwariuję tak jeździć nie można.
Panowie powiedzcie mi czy ktos wie jak jest z zamiennikami tarcz przednich hamulcowych BREMBO? Czy jest to dobry wybór czy raczej lepiej wydac troszke wiecej kasy na jakieś EBC?
Dostałem ofertę do ceery na przód:
1. brembo 09.5023.10- 263zl
2. mikoda- 199zl
3. ate- 273zl
4. lucas- 197zl
5. hart- 165zl
6. japancars- 232zl
7. 4max- 170zl
8. ate power disc (nacinane)- 299zl
Ale znalazłem taniej Brembo te same czyli 09.5023.10 za 183zł za kpl. tyle że nie wiem czy to jest dobry wybór bo odrazu bym tam klocki ferrodo wrzucił. Nie jeżdżę szalenie sportowo i ostre hamowanie ze 160 czy cos takiego jest mi "prawie" obce :P Raczej miejska jazda.
Nie ukrywam że dość pilne!!!
PZDR!!!
Z kazdym dniem nieuchronnie zwiększa się liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w dupę!!!

Malcolm Feth
Administrator
 
Posty: 2740
Dołączył(a): 2004-02-03, 19:07
Lokalizacja: Emigrant!
Samochód: Honda Civic Type-R

przez Malcolm Feth » 2005-10-25, 11:23

ate power disc (nacinane)- 299zl
za tymi bym byl ;)
ewentualnie EBC ;)

Avatar użytkownika
rolek
Forumowicz
 
Posty: 524
Dołączył(a): 2004-07-10, 22:38
Lokalizacja: Wołomin

przez rolek » 2005-10-25, 11:35

Kurcze, nie kumam tego... Jak to jest że Brembo niby takie dobre a wszyscy polecają jednak cos innego?
Nie rzucało mi kiera przed przetoczeniem na standardach to chyba Brembo nie pognę co? Akurat teraz musiało sie zwalić kiedy się na fele spłukałem :cry:

"życie to dziwka"
PZDR!!!
Z kazdym dniem nieuchronnie zwiększa się liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w dupę!!!

Avatar użytkownika
lubon
Forumowicz
 
Posty: 94
Dołączył(a): 2005-07-22, 14:59
Lokalizacja: Brno

przez lubon » 2005-10-25, 12:03

Dawaj brembo, są nie drogie i dobre. Ja załozyłemi jak ręką odjął. Idealnie hamuje. Co prawda musisz uważać, bo na szerszych felgach łatwiej je przegrzać, ale bez obaw. Ze 160 też zachamujesz :) Pozdro

Avatar użytkownika
Davids
Forumowicz
 
Posty: 1681
Dołączył(a): 2004-09-04, 23:25
Lokalizacja: Kraków

przez Davids » 2005-10-25, 12:14

rolek, te ate power disc to jest cena za komplet ??
HONDA ZBLIŻA - podaj dalej !!!

robert 79
Forumowicz
 
Posty: 141
Dołączył(a): 2005-05-30, 13:03
Lokalizacja: zebrzydowice

przez robert 79 » 2005-10-25, 13:33

Obecnie jeżdze na tarczach firmy Mikoda. Jak je kupilem to do 2 miesiecy jedna sie pokrzywila. Wziołem ja i przetoczylem - teraz po ok 6 miesiacaj jazdy nic sie z nia nie dzieje, czytaj są proste.

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2005-10-25, 14:06

miałem mikode i ate nacinane i obie się pokrzywiły po kilku miesiącach. przetoczyłem i zmieniam jak opony raz te raz te.Przetoczanie nie psuje tarczy tylko trzeba umieć to zrobić i liznąć tylko koło 0.2mm. potem spokojnie je dotrzeć.

Avatar użytkownika
rolek
Forumowicz
 
Posty: 524
Dołączył(a): 2004-07-10, 22:38
Lokalizacja: Wołomin

przez rolek » 2005-10-25, 14:28

kolejne pytanko co to jest k....a REMSA??? To produkuje klocki hamulcowe ale... co to jest?? jakiś Shit cycuś takiego?
PZDR!!!
Z kazdym dniem nieuchronnie zwiększa się liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w dupę!!!

Avatar użytkownika
kejkej
Forumowicz
 
Posty: 327
Dołączył(a): 2004-09-15, 12:10
Lokalizacja: W-wa

przez kejkej » 2005-10-25, 15:50

Ja musialem u siebie kupic na gwalt, a najblizej mialem mikody/remsa, jezdze na tym juz od kilku miesiecy i nic strasznego sie z nimi nie dzieje.. Bylem tez w miedzyczasie na wakacjach gdzie temp powietrza dochodzila do 40 stopni, latalem po autostradach do oporu, jezdzilem po gorach i nie narzekam (tylko hamowac to trzeba umic a nie walic w hebel na jalowym przy 180kmh do zera - wtedy to co by tam nie wsadzic to moze sie przegrzac) :)

ps. Jak kupilem cerke to tarcze byly juz calkiem spalone i przy hamowaniu tlukly strasznie, wogole nie dalo sie szybciej zatrzymac z predkosci powyzej 100kmh..
"Some people tell me that I need help, Some people can fuck off and go to hell.."

Avatar użytkownika
rolek
Forumowicz
 
Posty: 524
Dołączył(a): 2004-07-10, 22:38
Lokalizacja: Wołomin

przez rolek » 2005-10-26, 09:29

No i kupiłem komplet Brembo + Remsa. Napisze po montażu jak to się sprawuje.
PZDR!!!
Z kazdym dniem nieuchronnie zwiększa się liczba tych, którzy mogą pocałować mnie w dupę!!!

marcin.em22
Forumowicz
 
Posty: 37
Dołączył(a): 2005-08-29, 10:17
Lokalizacja: pszczyna

przez marcin.em22 » 2005-10-26, 16:50

to sa na 100% tarcze hamulcowe !! nie polecam przetaczania !! one poprostu maja bicie na boki klocki tez sobie wymien bo bedziesz mail roznice hamowan jak poskaldasz to potem nei wymieniajac klockow

Avatar użytkownika
konio
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2004-04-09, 23:14
Lokalizacja: Piaseczno

przez konio » 2005-10-26, 17:41

A ja jestem za przetaczaniem. Nic sie z tarczą nie robi złego. Przetaczać tak sie powinno:
1. włożyć w szczęki pucek metalu średnicy więkrzej niż średnica piasty, zostawiś taki cycek do centrowania fi jak w tarczy a resztę powierzchni splanować
2.oczyszcić tarczę szczotką ze rdzy i różnego kurzu, założyć na pucek
3.z drugiej strony przyłożyć drugi pucek w postaci walca i przycisnąć konikiem, tarczy nie przetacza sie w szczękach bo zawsze bedzie biła.
4. przetoczyć z jednej i drugiej strony tarcze w jednym mocowaniu, na wolnym posuwie, używając prawego i lewego noża do planowania, zdjąć warstwę ok 0.2mm, ewentualnie poprawić aż cała sie zabieli
5.przystawić czujnik zegarowy i sprawdzić bicie, jeżeli jest w granicach 0.03mm można zdjąć tarcze
Tak przetaczał mi tokarz już kika razy i zawsze był na kilka miesięcy spokuj. Problem pogietych tarcz ma prawie każde ED9

Avatar użytkownika
AdiTasiek
Forumowicz
 
Posty: 32
Dołączył(a): 2005-07-19, 08:41

przez AdiTasiek » 2005-10-26, 21:40

ja mialem dragania przy chamowaniu spowodowane b lo to wyjebanymi sworzniami wachaczy gornych sworznie wymienione i wszystko gra


jestem troszke napruty wiec wybaczcie eszli czgis nie przeczytacie staram sie poprawiac

  Poprzednia strona   Następna strona
Posty: 32   •   Strona 2 z 3   •   1, 2, 3

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-19, 08:24