Kto pomoze Mi zkompletowac czesci..Czy skrzynia od b16a2 bedzie pasowac?? Co potrzebuje zeby to wszystko zlozyc..Do jezdzenia na codzien..Jaka wiazka jaki komputer mam wszystko od b16a2 czy to sie zlozy z tymi czesciami??
no vtec conversion kit bedzie potrzebny, jak chcesz przekraczac 7500 obrotow to sruby arp do korb by sie przydaly, do tego musisz miec sruby do glowicy z b18a/b lub b20 w sumei od b18c tez beda pasowac (tez proponuje odrazu arp, golden eagle lub aebs) no i uszczleka od vteca w rozmiarze 84+mm (od zwyklego b20 nie moze byc)
bylo trzba brac ode mnie silnik jak mialem na sprzedaz hehe
(moge pomoc w sciagnieciu potrzbnych gratow)
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam: - lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k
1. Najpierw zrób karoserie, 2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce, 3. Teraz dopiero możesz modzić silnik. EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam: - lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k
turbo dziura zostala stworzona by dac szanse V8
sprzedam: - lsd s80 -500zl, osprzet b18c4 i b16a2
- dol k24 - 1500zl
- ek4 anglik na czesci
- walki stage1 do k