ENERGY SUSPENSION a polski STRONGFLEX?

[sławekBB]

Na dniach będę wymieniał tuleje tylnego zawieszenia i zastanawia mnie w jaki sposób zakłada się tuleje nr. 081103 oraz 081108, czy jest tam potrzebny jakikolwiek element dodatkowy (jakaś tulejka na styl tej z "cukierka") wkładany w szczelinę tego elementu, czy najzwyczajniej wybijam starą tuleje i wciskam w jej miejsce zamiennik z bikopuru?

[grom]

Ja wczoraj montowałem tulejki dolnego przedniego wahacza pod amortyzaor i tylne duże cukierki.
Do tulejek pod amorek nie mam zastrzeżeń; wszystko pasuje wchodzi łatwo - 0 problemów.

Cukierki natomiast to inna bajka. Na początku nawierciłem w nich 8 otworów fi 10, żeby mógł jakoś się ruszać na boki. Nie miałem czym wyciąć trochę z środka, bo nozyk do papieru jest za słaby i innego pomysłu nie miałem.
2 sprawa pamietajcie, że se starego cukierka trzeba wziąć zewnętrzny pierścień, żeby poliuretan miał się czego trzymać.
I co najgorsze cukierka w ogóle nie mogłem wcisnąć w wahacz !! Próbowałem najpierw wcisnąć go w tuleję ze starego cukierka a potem wbić całość w wahacz - bez skutku. Potem założyłem samą tuleje i już na wahaczu próbowałem wcisnąć wkład - też dupa.
Dopiero gdy z 1 strony zeszlifowałem z cukierka coś w stylu "pierścienia zabezpieczającego" - nadlane trochę więcej gumy - przez to większa średnica, to wszystko weszło bez problemu.

Nie wiem niestety czy da coś to nawiercenie otworów ?? Może wypowie się ktoś kto już ten temat przerabiał ??

wybijasz stare cukierki wypalasz gumę ze środka
pozyskane elementy metalowe czyścisz sciernym i odtłuszczasz
następnie malujesz wbijasz zewnętrzną metalową tulejkę w wahacz
uzupełniasz ewentualne braki lakieru:)
za pomocą śruby 2 płaskich kluczy kilku podkładek i odrobiny smaru wciskasz element poliuretanowy
następnie wbijasz środkowy element metalowy(tez odrobina smaru nie zawadzi)
uzupełniasz ewentualne braki lakieru na środkowym elemencie metalowym
wrzucasz wahacz na auto i jedziesz ustawić zbieżność(chyba ze odkręcisz wahacz wzdłużny przed tym małym poprzecznym)
i gotowe
nic nie trzeba ścinać albo wiercić:)

[Sebastian_O]

czyli Ryba88 - spierdzieliłeś wkłady cukierka na amen, teraz to wywal i załóż jeszcze raz jak pon buk przykozoł, bez jakiejkolwiek ingerencji w strukturę poliuretanu. Włazi toto bez problemu ale ludzka ręczna siła jest stanowczo za mała. Trzeba użyć siły nadludzkiej typu podnośnik lub inne gniecidło i wlezie toto jak w masło.

[grom]

imadło itp wodotryski są zbędne wystarcza ręce śruba z nakrętką i podkładkami i kilka kluczy grunt to zacząć prosto
poza wypaleniem starych gum(z racji lekkiej zadymy ) wszystko można zrobić nawet na parkingu przed blokiem:P

[HUGO-K2]

Własnie jestem w trakcie wymiany wszystkich tulejek i natknolem sie na pewien problem przy tylnym wachaczu poprzecznym dolnym wybilem tuleje ta co widac na zdjeciu i pytanie czy tu tez trzeba wypalac ta stara wcisnac ja spowrotem w wachacz i dopiero poliuretan czy jak bo jest luz po wlozeniu tej o koncowce 101 i to duzy tak jak widac na zdjeciu.

[Paco]

nic tam nie wypalasz, może pomyliles tuleje? albo zamówiles złą?

[HUGO-K2]

Zamowilem caly komplet na tyl i caly na przod wedlug schematu ktory byl dolaczony do tulejek to ma byc wlasnie ta na tyl sa jeszcze w komplecie 2 takie wieksze ale one znow sa za duze no i 2 na cukierki bo reszte juz wymienilem

[skowronPL]

tez mialem luz ale tylko na jednym wachaczu... stara tulejka zewnetrzna zalatwila sprawe ;]

[HUGO-K2]

otwór w wachaczu jest 35mm a tulejka ma 31 no moze 31,5mm wiec luzu jest okolo 4mm
skowronPL czyli tak jak myslalem cza tamta wypalic tylko czy to tak latwo pojdzie z cukierkiem nie ma problemu bo duzy dostep do gumy a tu ledwie szparka jest wogole jak tak moze byc ze na jednym wachaczu miales luz a na drugim nie tzn ze wachacz z innego auta czy co ??

[badam]

HUGO-K2,

z tego co ja widze to masz wahacz z VTECa EE8 wiec musisz zamowic inne tuleje do niego zdaje sie ,ze z angola

[ Dodano: 2009-10-30, 21:19 ]
a dokladnie ten >>

http://www.strong-flex.eu/index.php?pag ... =1&lang=pl

wymiar pasuje ale jest na 35mm

[atom1]

no wlasnie przeciez ewidetnie widac ze to nei ta tuleja

[HUGO-K2]

ja mam ed9 wiec zamowilem komplet a tu zonk czyli bedzie trzeba prosic o wymiane tych tulejek, sprawdze jeszcze czy z drugiej strony jest taki sam wachacz ehh

[badam]

wina nie lezy po stronie bikopura ani po Twojej, to ,że mamy cos nakombinowane w aucie po tylu latach to standart ;p

pewnie byly wywalone i ktos takie dorwal heh

[HUGO-K2]

sprawdzilem z drugiej strony na tyle na ile bylo to mozliwe bo drugi nie jest jeszcze wyciagniety wyglada na to ze drugi jest "normalny" tzn 31 mm

badam wiem ze wina nie jest po stronie bikopura ani tez moja ale sie lekko wnerwilem bo zaczyna sie zimno robic na polu a ja w garazu nie mam ogrzewania a tu taki zonk jeszcze mi dzis imadlo peklo podczas wybijania tulejek

[badam]

wahacz edkowy na oko jest calkiem inny

najlatwiej rozroznic ,ze nie ma tego podbicia nad tulejka od amora ;p obok gwintu do staba