Wkładka K&N do EE8

Posty: 7   •   Strona 1 z 1
sebastian.sz
Forumowicz
 
Posty: 157
Dołączył(a): 2007-07-02, 10:20
Lokalizacja: Warszawa

Wkładka K&N do EE8

przez sebastian.sz » 2009-10-27, 14:49

Szukjąc wkładki do EE8 znalazłem dwa modele K&N, z opisu wynika, że ich rozmiary zewnętrzne różnią sie o kilka milimetrów - czy jest szansa ze ta większa będzie pasowała do EE8 ?

http://www.allegro.pl/item792565136_k_n ... 89_92.html
http://www.allegro.pl/item784640368_k_n ... iltru.html

Avatar użytkownika
gilu89
Forumowicz
 
Posty: 657
Dołączył(a): 2008-10-20, 18:05
Lokalizacja: Konin WLKP

przez gilu89 » 2009-10-27, 14:57

ta większa raczej podejdzie do ee8, 251x167
w intercarsie dostaniesz za 238zl z przesyłka.

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2009-10-27, 15:00

na PASWORDJDM u użytkownika Gr00bY
nówka K&N do b16a1 kosztuje 200 zł
symbol K&N do b16a1 to 33-2061
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
Dawca44
Forumowicz
 
Posty: 2394
Dołączył(a): 2006-08-06, 12:05
Lokalizacja: Góra (SPS)

przez Dawca44 » 2009-10-27, 15:24

a że się wpieprzę, byłem ostatnio hamować cbr, no i mi moment wyszedł słaby, to mi powiedzieli, że pewnie wina filtra (fakt, stary) więc spytałem, czy opłaca się inwestować i kupić wkłądkę KNa, za co dostałem zjeba :razz: bo ponoć puszcza masę syfu szkodzącego silnikowi jak wiadomo... Czy to samo tyczy się jakości KN względem wyrobów do osobówek? Bo sam na tym jeżdżę i się zaczynam zastanawiać czy warto... Jak myślicie?
SPRZEDAM TANIO RESZTĘ CZĘŚCI Z ED9:

forum/viewtopic.php?t=45295

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2009-10-27, 15:45

Dawca44 napisał(a):a że się wpieprzę, byłem ostatnio hamować cbr, no i mi moment wyszedł słaby, to mi powiedzieli, że pewnie wina filtra (fakt, stary) więc spytałem, czy opłaca się inwestować i kupić wkłądkę KNa, za co dostałem zjeba :razz: bo ponoć puszcza masę syfu szkodzącego silnikowi jak wiadomo... Czy to samo tyczy się jakości KN względem wyrobów do osobówek? Bo sam na tym jeżdżę i się zaczynam zastanawiać czy warto... Jak myślicie?


był przecież test filtrów i K&N puszcza sporo syfu w porównaniu do PIPERCROSS i innych mimo to i tak sporo ludzi go używa :) i chwali a nie bez powodu tez jest fakt ze na każdej obudowie filtra z niemiec w EE8 jest naklejka jakoby była tam właśnie wkładka K&N
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

sebastian.sz
Forumowicz
 
Posty: 157
Dołączył(a): 2007-07-02, 10:20
Lokalizacja: Warszawa

przez sebastian.sz » 2009-10-27, 15:47

Dzięki za pomoc - nagrody rozdane :ok:

Avatar użytkownika
rapid
Forumowicz
 
Posty: 288
Dołączył(a): 2006-01-12, 01:33
Lokalizacja: Toruń

przez rapid » 2009-10-27, 16:00

Układ dolotowy to temat rzeka, jak widać.
Moim zdaniem na pewno więcej śmieci przepuści stożek niż wkładka. Był swego czasu kiedyś na jakimś forum dokładny test filtrów oraz zdjęcia ukazujące ile syfu przepuszcza dany filtr.
W EE8 śmigałem właśnie na wkładce K&N (33-2061) ze zrobionym dolotem ze zderzaka i sobie chwaliłem to rozwiązanie.
Na dzień dzisiejszy mocno rozważyłbym montaż parówy (np. Simoty) w połączeniu ze suchym stożkiem Fujity ;) Stożki Simoty też nie sa podobno rewelacyjne.
RAPID ART |studio reklamy
www.rapidart.pl

Posty: 7   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Teraz jest 2026-04-27, 22:48