Dusi się przy dawaniu gazu

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Seba882
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2008-01-29, 01:13

Dusi się przy dawaniu gazu

przez Seba882 » 2009-10-19, 14:05

Witam
Mam taki problem, że jak daje gazu to auto mi się dusi i jak stoję na światłach i chcę ruszyć, to muszę wchodzić na bardzo wysokie obroty żeby nie szarpało. Auto nawet jak stoi na wolnych obrotach to silnik chodzi nierówno. Przewody zapłonowe były wymieniane ale nic to nie dało, nie wiem gdzie szukać przyczyny...

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-10-19, 14:10

Świece, aparat zapłonowy, warto też sprawdzić ustawienie rozrządu, w najgorszym wypadku może nie trzymać ciśnienia ale to ostateczność, raczej coś z tych pierwszych rzeczy padło.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
peleus
Forumowicz
 
Posty: 222
Dołączył(a): 2007-09-21, 20:02
Lokalizacja: Kielce

przez peleus » 2009-10-20, 00:11

wyczyść przy okazji silnik krokowy, przez niego tez obroty chodzą nierówno.

Seba882
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2008-01-29, 01:13

przez Seba882 » 2009-10-20, 01:13

hmmmmm... a mógłbyś powiedzieć gdzie takie coś znaleźć?? może w tym leży przyczyna.

A czy jest jakaś możliwość sprawdzenia świec i aparatu zapłonowego??

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-10-20, 01:19

Świece się ocenia głównie wzrokowo, ale zmiana na nowe to nie jest duży koszt (ok. 45pln oryginały NGK), a zawsze pomoże nawet profilaktycznie, aparat może Ci sparwdzić elektryk samochodowy lub mechanik. Silnik krokowy raczej tutaj nie jest winowajcą skoro auto nie reaguje na gaz, krokowiec spełnia swoją rolę tylko jak przepustnica jest zamknięta na wolnych obrotach, a nie jak się zwiększa obroty, nierówna praca na wolnych będzie raczej z tej samej przyczyny co duszenie się na wyższych.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Norb!
Forumowicz
 
Posty: 240
Dołączył(a): 2007-02-11, 17:08
Lokalizacja: PGS

przez Norb! » 2009-10-20, 17:09

Sprawdź jeszcze błędy na kompie. U mnie objawy duszenia się z dołu powoduje błąd sondy 8)

Seba882
Forumowicz
 
Posty: 23
Dołączył(a): 2008-01-29, 01:13

przez Seba882 » 2009-10-23, 23:28

Powiem jeszcze tak, że auto jak stoi na wolnych obrotach i dodam gazu to też się dusi, komputer niby nie pokazuje żadnych błędów, po przekręceniu zapłonu raz dioda tylko szybko miga. Z tego co pamiętam to latem tego nie mam, tylko jak jest mokro albo zimno.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-10-24, 00:55

Czyli zapłon ma gdzieś przebicia.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
wrobel_junior
Forumowicz
 
Posty: 722
Dołączył(a): 2009-04-23, 22:39
Lokalizacja: Łódź

przez wrobel_junior » 2009-10-24, 14:58

F*** JDM be a ricer. :]

Też kiedyś kupie sobie crx-a ;D

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Teraz jest 2026-04-27, 20:01