Odpala za trzecim razem

[Grażyna]

Tez tak mam
Mzoe jakas zrzuta dla mechanika-magika co by nam wytropil przyczyne ??

[xdeadly]

no to witam w klubie , u mnie tak samo

[Paweł]

to nie jest normalne że nie zapala za pierwszym, jak już zauważyłem taki objaw pojawia się średnio po 200 tyś. zamiast wmawiać sobie że wszystko jest ok ponieważ większość tak ma to już lepiej jak by każdy w swoim zakresie zrobił coś w zlokalizowaniu usterki podejrzewam że to nie jest jakaś większa sprawa i że można niedużym kosztem to naprawić zostaje tylko pytanie co..?

[rexio]

u mnie nasiliło sie to jak tylko spadła temperatura na dworzu niepowiem bo jest zagadka z tym rozruchem

[Chomik18]

u mnie jest to samo rano. kręce kilka razy rozrusznikiem po 5s odpali ale przez 2 sekundu kuleje tzn jak by nie chodził na wszystkie cylindry:/ a jak tylko lekko przekręci wałem dosłownie obrót wyłanczam zapłon i próbuje drugi raz to jeden obrót wału i już silnik odpalony. sprawdzone przewody nowe swiece, przekaźnik pompy, czyszczona kopułka i palec i nic dalej to samo. a na ciepłym od pierwszego strzału chodzi.

[Iron man]

Ja też tak mam, ale w innych Ceerkach tak nie miałem. A może to problem z kompresją? Może zużycie silnika się tak objawia?

[atom1]

noł łej, dzisiaj tez to przetestwowalem a silnik mam git, dygnalem go 2 sek az sei zakrecil, a potem od kopa pali, a tak to mietoli chwile- nie wiem czy u mnie sie to nie stalo po wymianie filtra paliwka, we wczesniejszej tego nie mialem..w sumie to mi to wisi ale tak nieelegancko gieldac honde

[skowronPL]

ktos probowal zakladac zaworki wsteczne na uklad paliwowy ?

[Paweł]

według mnie a raczej na pewno jest to wina podawania paliwa spowodowana być może jakimś czujnikiem który na zimnym silniku sczytuje nieodpowiednie parametry np. u mnie po tych ostatnich ochłodzeniach tak miętoli silnikiem po odpaleniu że aż potrafi czasami zgasnąć... 2-3 podejścia do uruchomienia silnika jest to trochę irytujące

[gulczas]

Ja też bym tu upatrywał paliwko. Cały czas miałem ok. A zaczeło to się po wyjęciu zbiornika i ogólnym rozłączeniu układu paliwowego.

[Sebastian_O]

no, ja mam crx z przebiegiem - w tej chwili 133 tyś, jak go kupiłem miał 113 tyś i tak palił i pali... Kolega ma jakieś 140x tyś i ma to samo. Ciśnienia mam 14,5 atm na każdym tłoku więc silnik raczej zużyty nie jest. oleju praktycznie nie zużywa nic... może ze dwie setki za 10 tyś km

[Paweł]

może układ się zapowietrza.. a odpalanie za pierwszym (na ciepłym) nie wynika z tego że silnik jest ciepły tylko z tego że był niedawno odpalany..

[Sebastian_O]

jak by się zapowietrzał - to by odpalał po jednakowym odstępie czasu - np po 10 sekundach kręcenia, bez względu na to czy kręcimy raz, dwa czy pięć razy, a jest tak - że przy pierwszym kręceniu zapali po 10-15 sekundach kręcenia przykładowo, ale przerywając pierwsze kręcenie po np 1 sekundzie, za drugim razem odpala od razu...
Czyli tak - jak by coś tam liczyło próby odpalenia

[wojtas]

Ja tez tak mam ale mi sie wydaje ze nie ma paliwa i musi zassać do wtrysków... Moj zapala rożnie raz za pierwszym raz za trzecim najważniejsze ze zapali.

[Paweł]

Sebastian ma racje
niezależnie ile się kręci pierwszym razem 5s czy 0,5s za drugim prawie zawsze odpali z pół obrotu i to jest zastanawiające.. tak jakby pomiędzy dwoma próbami sczytywało że coś jest nie tak i nanosiło korektę (podejrzewam że składu mieszanki)