potrzbuje foty 2 gena na 195/55/15 R888

Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

potrzbuje foty 2 gena na 195/55/15 R888

przez Krzyh00 » 2009-10-13, 15:14

jak w temacie, potrzebuje zobaczyc jak wyglada ta opona w rexie, czy jest zbytni balon ;)

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2009-10-13, 15:43

HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2009-10-13, 15:44

o tym pamietalem, ale dosyc ciemne foty :)

Avatar użytkownika
mastacrx
Forumowicz
 
Posty: 1395
Dołączył(a): 2004-11-28, 17:01
Lokalizacja: okolice Wrocławia

przez mastacrx » 2009-10-13, 15:46

ale widać "balonowy efekt" :razz:
HONDA odeszła...czas na niemiecką technologię- AUDI.

Avatar użytkownika
Mibars
Forumowicz
 
Posty: 1783
Dołączył(a): 2006-09-05, 21:41
Lokalizacja: Nadarzyn
Samochód: 90 Suburban + Golf R

przez Mibars » 2009-10-13, 16:48

Może i balonowa, ale ja mam 195/50/15 i uważam ,ze są ciut za niskie.

Z obliczeń wynika, że moje opony są bodajze o ok 2% za małe, zaś 55 będą o 1% za duze.

Różnica w wysokości auta wychodzi niemal równo 1cm. 55 wbrew pozorom powinny się lepiej prezentować, bo można je połączyć z większą glebą. Obniżenie o ten dodatkowy 1cm zmniejszy nam optycznie "dziury" w błotnikach o 2cm, a podłoga będzie na tej samej wysokosci co poprzednio :)

Krzysztof_47 miał T1R w rozmiarze 195/55/r15 i wg mnie auto się lepiej prezentowało, niż na moich 50.

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-10-13, 17:12

Obniżenie ścianki do minimum to wcale nie jest jakiś rewelacyjny pomysł i jeśli się chce zbudować autko jak najlepsze w sensie performance'u to wcale nie należy szukać najniższego profilu, 195/55/15 to jest bardzo dobra opcja, a wg mnie osobiście nawet lepiej wygląda optycznie na aucie przy feldze, która nie jest zbyt szeroka, tak jak w ceerce kamilosa, sam chciałem jeszcze do kluchy wrzucać właśnie te opony, teraz już nie mam takiej możliwości ale i tak je polecę zamiast 195/50. Nota bene ITR miał fabrycznie właśnie taki rozmiar opony, może kogoś dodatkowo przekona ten fakt :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
h8r
Forumowicz
 
Posty: 1597
Dołączył(a): 2007-11-04, 22:18
Lokalizacja: mam to wiedzieć?

przez h8r » 2009-10-13, 17:20

Nie wiem czy w tym przypadku to problem, ale jest też różnica w cenie na niekorzyść wyższego profilu, a w przypadku r888, które szybko znikają to ważna kwestja chyba?
200sx

Avatar użytkownika
Damian crx
Forumowicz
 
Posty: 898
Dołączył(a): 2007-02-03, 18:05
Lokalizacja: Żywiec

przez Damian crx » 2009-10-13, 17:32

Vajzel ma chyba r888 195/55/15 na rotach, o ile sie nie myle to sa nawet foty :)

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-10-13, 17:50

h8r napisał(a):Nie wiem czy w tym przypadku to problem, ale jest też różnica w cenie na niekorzyść wyższego profilu, a w przypadku r888, które szybko znikają to ważna kwestja chyba?


Krzyh00 akurat pytał o balon, nie o cenę, ale to też może być jakiś argument z kolei w drugą stronę, zależy co dla kogo jest ważniejsze i na co można sobie pozwolić :)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2009-10-13, 17:55

mam na oku uzywki za 100zl sztuka tyle ze wlasnie w tym rozmiarze takze sie zastanawiam bo cena kuszaca tylko rozmiar troche nie teges :)

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2009-10-13, 18:09

Zapodam furę Badama, na oponach ode mnie, mysle, że tu ładnie wszystko widac.

Obrazek
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2009-10-13, 18:12

piknie, to na pewno profil 55? bo nie wyglada na takiego kartofla wcale :)

Avatar użytkownika
polkar
Administrator
 
Posty: 3939
Dołączył(a): 2005-04-15, 12:51
Lokalizacja: z Polski
Samochód: del Sol

przez polkar » 2009-10-13, 18:25

Wlasnie juz teraz nie pamiętam dokładnie, bo kopował juz dośc dawno opony.
Profil albo 50 albo 55
HOTMOT.pl

Avatar użytkownika
Krzyh00
Forumowicz
 
Posty: 3115
Dołączył(a): 2007-02-18, 15:17
Lokalizacja: Koszalin

przez Krzyh00 » 2009-10-13, 18:36

no to robi zasadnicza roznice

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-10-13, 18:49

50 ;)

55 to dobre oponki do VI gena albo czegoś mocniejszego.poza tym wyższa ścianka to i opona bardziej pływa. na ćwiarę tez ma wadę bo wydłuża skrzynie ;p chyba ze kogoś akurat odcina łapie i jeździ prosto to może...

  Następna strona
Posty: 19   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 0 gości

Teraz jest 2026-04-24, 15:16