Układ chłodzenia i rozrząd

Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2
Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

Układ chłodzenia i rozrząd

przez Okti » 2009-10-04, 19:21

Witam. Jako nowy właściciel CRX'a II gen. mam kilka pytań:

1. Jaki płyn do chłodnic najlepiej wybrać? I ile go potrzeba ?
2. Zna ktoś numery tych 2 węży? Silnik D16Z5

Obrazek

Przy wymianie płynu chłodzącego jakieś dodatkowe zabiegi warto wykonać? Oprócz wyczyszczenia zbiorniczka ?
3. Jak potem odpowietrzyć układ chłodzący? On sie przypadkiem sam nie odpowietrzy ?
4. Przy wymianie rozrządu kupić tylko napinacz i pasek? Pasek Mitsuboshi, a napinacz jakiej firmy? Ma to jakieś znaczenie?
5. Ilu z Was jeździ na oleju mineralnym? Bo nie wiadomo jaki jest teraz olej i dlatego się boję wlać półsyntetyka żeby mi się silnik nie rozszczelnił, wkońcu za czasów produkcji CRX'a nie było olejów półsyntetycznych. Dlatego mam zamiar wlać 15w40. I wymieniać poprostu częściej.

Sorry za laickie pytania, ale chce wszystko zrobić na tip top, żeby samochód naprawdę nie miał żadnego "ale" ;)

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-10-04, 19:30

primo, olej mineral jak lyka litr/1000 km, jak nie lyka wogule to lej 10w/60 nie lej 10w/40 bo przy duzej temp sie robi za zadki, 10/w60 bedzie najlepszy, i bez dodatkow czyszczacych to nic sie nie rozszczelni.
Rozrzad, pasek dobry chcesz kupic, a napinacz to chyba GMP chlopy polecaja, napisza Ci pewnie zaraz.
co do odpowietrzenia, to przy kroćcu masz odpowietrznik, jest od pod aparatem zaplonowym taki na 12 klucz, odkrecasz go, lejesz plyn, az zacznie tam ciec, zakrecasz i lejesz dalej, mozesz tez to zrobic prosciej, stajesz mocno pod gorke i lejesz, jak juz jest full to czekasz chwile, poziom napewno opadnie, i lejesz dalej, potem lejesz na max do zbiorniczka, tak jak jest max na skali a nie caly zbiorniczek, i uklad jeszcze i tak sam sie odpowietrzy.
:D

Avatar użytkownika
skowronPL
Forumowicz
 
Posty: 370
Dołączył(a): 2009-05-24, 23:02
Lokalizacja: Olsztyn

przez skowronPL » 2009-10-04, 21:59

w rexach z z5 uklad sam sie odpowietrz spuszczasz stary, nalewasz nowy oczywiscie przy otwartej na maxa nagrzewnicy, napelniasz do MAX wyrownawczy grzejesz auto do temp az sie wentylator wlaczy w ten czas powietrze wyleci wyrownawczym i uklad sie odpowietrzy, nastepnie dolac braki i gotowe ;]
...D series inside...

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2009-10-04, 22:01

A obojętnie jakim płynem chłodzącym zalać?

Avatar użytkownika
skobel
Forumowicz
 
Posty: 99
Dołączył(a): 2009-01-10, 13:32
Lokalizacja: Warszawa

przez skobel » 2009-10-04, 22:11

Polecam petrygo, ale o gustach się podobno nie dyskutuje;)

Avatar użytkownika
skowronPL
Forumowicz
 
Posty: 370
Dołączył(a): 2009-05-24, 23:02
Lokalizacja: Olsztyn

przez skowronPL » 2009-10-04, 22:16

PRESTONE! najlepszy z najtanszych ;] najlepsze zestawienie ceny do jakosci
...D series inside...

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2009-10-04, 22:27

płyn daj Prestone - dobra cena i jakość, jest mieszalny ze wszystkimi dostępnymi płynami chłodzącymi, jak robisz rozrząd to wymieniasz pasek (np. Mitsuboshi, Gates, SUN) i rolkę (np. GMB, NSK, NTN, MRK, KOYO), warto też zastanowić się nad wymianą pompy wody (np. GMB, Aisin, Paraut)
co do oleju, jak połyka to lejesz mineralny, jak łyka, ale jest jeszcze to do zniesienia, to można by Valvoline Maxlife 10w40, jak jest git to zalej Valvoline VR1 10W60
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2009-10-04, 22:31

Okej dzięki za wszystkie odpowiedzi :) Naprawdę pomocne. Ale cały czas mam obawy co do tego oleju...Kopcić nie kopci...

Avatar użytkownika
giscrx
Forumowicz
 
Posty: 1833
Dołączył(a): 2006-05-24, 11:22
Lokalizacja: Kraków

przez giscrx » 2009-10-04, 22:34

Okti, jak długo śmigasz tym rexem?
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-10-04, 22:39

jaki plyn bys nie wybral to kazdy bedzie dobry, kazdy z kazdym sie miesza- wszystkie sa na bazie glikolu, ja leje najczesciej petrygo czasami koncentraty
przy wymianie plynu jezeli zlejesz czysty to nic nie rob, jezeli bedzie syf to wyplucz caly uklad az bedzie czysto
u nas uklad sam sie odpowietrza, choc czasami ma opory ale dasz rade
(nie lej plynu do zbiorniczka, tylko i wylacznie do chlodnicy- koledze wyzej sie chyba samochody i uklady chlodzenia pokickaly)

wymiana rozrzadu: pasek- mitsuboshi, gates napinacz i pompa gmb lub skf - uprzedzam pytanie- pompe musisz wymienic

olej jak wyzej jak nie pije niewiadomo ile to lej 10w60 ja uzywam castrol edge (dla mnie jest najlepszy)

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2009-10-04, 23:20

giscrx napisał(a):Okti, jak długo śmigasz tym rexem?


Więcej stoi w garażu niż jeździ ;) A czy ubywa, kopci jeszcze poobserwuje i wtedy podejmę ostateczną decyzję.

I jeszcze laickie pytanie, dla pewności. Żeby nagrzewnica była max otwarta to nawiew na maxymalne ciepło, czy coś jeszcze ?

Avatar użytkownika
gruby126p1
Forumowicz
 
Posty: 2143
Dołączył(a): 2006-07-04, 19:48
Lokalizacja: olsztyn

przez gruby126p1 » 2009-10-04, 23:49

tylko na "maxymalne cieplo"

Avatar użytkownika
Okti
Forumowicz
 
Posty: 617
Dołączył(a): 2009-10-04, 19:06
Lokalizacja: Trójmiasto

przez Okti » 2009-10-10, 19:08

Ponawiam pytanie. Zna ktoś numer tej części ? Jest to górny wąż od chłodnicy (zapewne wody). Silnik d16z5.

Zna ktoś sklep gdzie można go kupić? Nówkę rzecz jasna...

Obrazek

Avatar użytkownika
Bonczek
Moderator
 
Posty: 2806
Dołączył(a): 2005-09-22, 11:37
Lokalizacja: Warszawa
Samochód: ED9 K20

przez Bonczek » 2009-10-10, 19:11

w ASO niecałe 100zł - uderz do szarikzc1 :ok:

aderro
Forumowicz
 
Posty: 282
Dołączył(a): 2009-08-11, 00:08
Lokalizacja: Gorzów WLKP

przez aderro » 2009-10-15, 10:26

to jak w końcu zalewamy do chłodnicy czy do zbiorniczka ??????czy to ma większe znaczenie???????????? może wstyd pytać ile wchodzi?

  Następna strona
Posty: 17   •   Strona 1 z 2   •   1, 2

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 7 gości

Teraz jest 2026-04-27, 20:03