jakie obroty na biegu jałowym?

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

jakie obroty na biegu jałowym?

przez Mr.Z » 2009-09-09, 23:26

Witam
Od niedawna jestem posiadaczem wymarzonego autka czyli CRXa Del Sola i tu moje pytanko, jak wygląda sprawa z obrotami na biegu jałowym? ile powinny wynosic? bo ja nie mam zielonego pojęcia, przepatrzyłęm forum ale nic nie znalazłem. U mnie np na biegu jałowym jest dwie kreski przed 1, a jak załącze np nawiew na max to na obrotomierzu obroty podwyższają się do 1, jak wyłanczam nawiew to obroty spowrotem powracają do dwóch kresek przed 1. Dodam że silnik pracuje równo, cicho, zadnych dziwnych odgłosów spod maski nie ma.
Czy to normalne czy może świadczy to o jakiejś usterce?
Z góry dzięki za odpowiedzi
Pozdrawiam

Avatar użytkownika
przema72
Forumowicz
 
Posty: 2234
Dołączył(a): 2006-12-08, 08:19
Lokalizacja: Włoszczowa

przez przema72 » 2009-09-09, 23:34

wszystko ok :ok:

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2009-09-09, 23:35

ta dobrze
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

przez Mr.Z » 2009-09-09, 23:40

łeee masakra to dobrze, bo już myslałem że już coś nie tak z tym jest, bo jeden kumpel mi powiedział że jak obroty spadną poniżej 1 to coś jest rypniete, i kompresja siada.

A to normalne że tak obroty skaczą jak sie nawiew właczy?

Mam nadzieje że nie robie OT jesli tak to sory

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-09-09, 23:57

No niech mi ten Twój kumpel pokaże współczesne auto, którego obroty jałowe na ciepło bez obciążenia wynoszą powyżej tysiąca :rotfl2: Fabryczne obroty to 850, jak się obciąży silnik nawiewem, ogrzewaniem tylnej szyby czy klimą podnosi sobie zakres żeby zdołać wszystko zasilić, nie ma się czym martwić, wszystko działa jak w zegarku, przecież to honda ;)
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
Mr.Z
Forumowicz
 
Posty: 206
Dołączył(a): 2009-08-07, 19:39
Lokalizacja: Międzywodzie / CK

przez Mr.Z » 2009-09-10, 00:00

dzięki wielkie za odpowiedzi :)

Avatar użytkownika
freelanc3r
Forumowicz
 
Posty: 511
Dołączył(a): 2007-09-30, 15:14

przez freelanc3r » 2009-09-15, 21:32

podczepie sie pod watek bo nie patrzylem na to wczesniej ale...

odpale auto (zimny silnik) to mi obroty wskakuja na sekunde do 1,6 a pozniej "na luzie" sa na poziomie 1,3 (ciagle nic nie skacze nie opada)

co jest 5?

jeszcze nia zbadalem na cieplym silniku dokladnie.... :blee: (ale wydaje mi sie ze tez 1300)

Avatar użytkownika
Prokop
Forumowicz
 
Posty: 165
Dołączył(a): 2009-02-11, 18:26
Lokalizacja: Sopot

przez Prokop » 2009-09-15, 23:30

u mnnie też jest koło 800. Co prawda czasem jednorazowo potrafią zafalować na jałowym... tak 750-850 i się uspokajają, ale podobno to normalne.

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 16:07