KTO CZYŚCIŁ KROKOWCA W EE8 ???

Posty: 9   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

KTO CZYŚCIŁ KROKOWCA W EE8 ???

przez bar_oo » 2009-09-08, 18:14

jak sie za to zabrać ???? macie jakieś foto poglądowe co i jak ? wolę zapytać wcześniej niż sam coś popsuję ???
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
pirul
Moderator
 
Posty: 5603
Dołączył(a): 2006-12-11, 10:01
Lokalizacja: Kraków

przez pirul » 2009-09-08, 19:05

Odpinasz kostkę, odkręcasz silniczek od kolektora, czyścisz pędzelkiem zanurzonym w benzynie ekstrakcyjnej z zewnątrz, wrzucasz silniczek do słoika z benzyną ekstrakcyjną na całą noc (nie zanurzaj kostki na wszelki wypadek), zakręcasz słoik żeby nie odparowało, rano przepłukujesz silniczek znowu w benzynie i jak się osuszy za 5-10 minut przykręcasz z powrotem, później regulujesz wolne obroty i gotowe.
del Sol Captiva Blue Baby 190KM/220Nm @ 0,55bar SOLD
ITR DC2 #2079 196KM/201Nm SOLD
CB600F HORNET '10 SOLD
cvc 8gen FK3 glasstop EXECUTIVE @ DESMOND REGAMASTER - 180KM/407Nm SOLD
w garażu MX-5 NA '90, XJ6N i Hornet 600 Cafe Ricer Project

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2009-09-08, 22:36

podziękował :) za to masz ode mnie +
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-09-08, 22:48

jeszcze trzeba sie troche najebac z odpieciem wezy wodnych od dołu. moze odrazu zrzuc przpustnice i dolot bedziesz mial lepszy dostep.

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2009-09-08, 23:02

to krokowiec jest pod przepustnicą od góry patrząc ???
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
Cień696
Forumowicz
 
Posty: 2054
Dołączył(a): 2006-05-12, 15:06
Lokalizacja: Zamość

przez Cień696 » 2009-09-08, 23:15

obok przepustnicy, jesli sciagnalbys przepustnice to napewno bedzie lepszy dostep do niego
SPRZEDAM!
Części z CRX / ITR / CTR - Swapy b18 / k20 /
mozemy wstawic takze w rozne budy
potrzebujesz czegos to smialo pytaj ;)
784-933-899

Avatar użytkownika
bar_oo
Forumowicz
 
Posty: 3728
Dołączył(a): 2006-11-13, 00:29
Lokalizacja: ZABRZE
Samochód: CRX EE8 B16A1

przez bar_oo » 2009-09-08, 23:20

dziękował za odpowiedzi :) każdy dostał coś w prezencie :)
...B16A1 zamknięte w EE8... FOG LIGHTS+GATHERS 1.8 DIN+WIND DEFLECTORS+MAP LIGHT+ARMREST+MUD FLAPS+REMUS+PERSONAL BOX+MIRROR'S COVERS+HEADLIGHT WASHER+BUMPER POLE

Avatar użytkownika
dymek1988
Forumowicz
 
Posty: 3850
Dołączył(a): 2007-01-08, 22:28
Lokalizacja: Warszawa

przez dymek1988 » 2009-09-08, 23:21

Cień696 napisał(a):obok przepustnicy, jesli sciagnalbys przepustnice to napewno bedzie lepszy dostep do niego
a po kiego grzyba :szok: kurde czy to inaczej niz w glupim z5 chyba nie

Obrazek
..::Dymek1988 ::..
ED9 B16A2

Virus12 jest ciągle z nami i się śmieje :x

badam
Forumowicz
 
Posty: 2337
Dołączył(a): 2005-01-25, 14:59
Lokalizacja: Wrocław

przez badam » 2009-09-08, 23:57

niby tak samo jak w Z5 niby w tym samym miejscu ale w B16 mam wrażenie ,ze jest jakoś ciaśniej ;/ może troszkę bliżej ściany...albo więcej węży.

ale w D16 raz dwa go zdjąłem a w seryjnym ee8 miałem z tym problem, może raczki mi troszkę urosły ;p

Posty: 9   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 4 gości

Teraz jest 2026-04-27, 11:45