Taki dziwaczny problem odnośnie naba+rozpinka NRG slim

Posty: 5   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
Kicman
Forumowicz
 
Posty: 181
Dołączył(a): 2007-01-07, 21:15
Lokalizacja: Łódź

Taki dziwaczny problem odnośnie naba+rozpinka NRG slim

przez Kicman » 2009-09-05, 14:50

Siemano. Problem mój polega na tym że mam obecnie nabę i kierownicę momo no i jak trzymam normalnie ręce na kierownicy to do przełaczników zespolonych sięgam akurat palcami w sumie tak jak w serii. Naba jest dedykowana do civic 4g/crx/concerto a kierownica nie ma osadzenia odsuniętego od kierowcy bo jest praktycznie płaska. Jeśli załozę teraz rozpinkę NRG Slim to będzie mi raczej zadaleko do przełączników. A pytam o to dlatego ze dopiero co montowalismy cały zestaw u kumpla w civic ej9 i tam zwykła jakaś naba+ropzinka NRG Slim+kiera Ebay Mugen i do przełaczników jest blizej niz w CRX w serii i powtarzam naba była zwyczajna zupełnie nie jakaś krótsza pod rozpinke i to dało mi troszkę do myślenia. Co myślicie o tym?? Czy są moze różne długości Nab?? Jeśli tak gdzie kupić?? Czy moze w CRX tak juz musi być?? Poradźcie coś ;)
DOHC VTEC POWER
Polecam>>www.tecnogarage.com

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-09-05, 15:26

sa takie cienkie naby do kupienia byl o tym temat juz poszukaj
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
Kicman
Forumowicz
 
Posty: 181
Dołączył(a): 2007-01-07, 21:15
Lokalizacja: Łódź

przez Kicman » 2009-09-05, 15:34

atom1 napisał(a):sa takie cienkie naby do kupienia byl o tym temat juz poszukaj


Ale to nie moze być cienka o tym to ja wiem ale to jest pod zwykłą grubą rozpinkę nawet NRG je robi odrazu w zestawie mozna kupić. A rozpinka NRG Slim ma 3cm grubości więc bardzo niewiele i jest do stosowania na zwykłe naby. Troszkę źle doczytałeś niestety ;)
DOHC VTEC POWER
Polecam>>www.tecnogarage.com

Avatar użytkownika
Ptasior
Forumowicz
 
Posty: 1827
Dołączył(a): 2007-09-19, 17:46
Lokalizacja: WGM
Samochód: Subaru

przez Ptasior » 2009-09-05, 15:54

Zamiast naby zainstaluj to i po problemie:

Obrazek


A co do 'kierownica bliżej/dalej przy takiej samej nabie' to różnice może jeszcze robić to, czy ten pierścień do pół-automatycznego wyłączania kierunków siedzi nadal w kolumnie czy został wyjęty.

PS. Jeśli chcesz koniecznie wersje Slim to spytaj się np Bonczka jaką ma nabe, on ma slim'ke.
1. Najpierw zrób karoserie,
2. Potem zadbaj o zawieszenie i hamulce,
3. Teraz dopiero możesz modzić silnik.
EE8 -> Subaru GF8 -> ED6 + BB9 -> Subaru GRF
http://www.youtube.com/watch?v=OwwaZjWcMOE

Avatar użytkownika
Kicman
Forumowicz
 
Posty: 181
Dołączył(a): 2007-01-07, 21:15
Lokalizacja: Łódź

przez Kicman » 2009-09-06, 10:49

Ptasior napisał(a):Zamiast naby zainstaluj to i po problemie:

Obrazek


A co do 'kierownica bliżej/dalej przy takiej samej nabie' to różnice może jeszcze robić to, czy ten pierścień do pół-automatycznego wyłączania kierunków siedzi nadal w kolumnie czy został wyjęty.

PS. Jeśli chcesz koniecznie wersje Slim to spytaj się np Bonczka jaką ma nabe, on ma slim'ke.



Jak już wyzej napisałem ta krótka naba od NRG jest pod te grube normalne rozpinki i jest cholernie droga. Pod slimem było by z lekka zablisko. Ale dzieki ze mnie poinformowałeś ze Bonczek tak ma bo akurat z nim mam dobry kontakt to do niego zaklikam na gg. ;)
DOHC VTEC POWER
Polecam>>www.tecnogarage.com

Posty: 5   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość

Teraz jest 2026-04-24, 12:48