Problem z przyspieszeniem

[Grażyna]

wydaje mi sie ze odlaczenie czujnika przpustnicy to nie jest rozwiazanie problemu. trzeba wykombinowac cos innego lecz co to nie mam zielonego pojecia. ja przeczyscilem przepustnice, silniczek krokowy ale to nie zmienilo stanu rzeczy.

[tomek112]

Miał juz ktos taki problem?

Na komputerze jak błąd wywala nr 7 to problem z przepustnicą ja tak mialem zdemontuj przepustnice wyczysc ją dobrze i styki od czujnika i najlepiej zatankuj na bp 98 do pelna i jazda powinno pomóc

Lub zobacz na aparat zapłonowy czy masz dobrze ustawiony bo z tego co piszesz to może być rozlegulowany też to miałem i te same objawy to znak że jak ci sie czujnik wału nagrzeje to zamula czyli ze może ci siadać powoli aparat zapłonowy

A 98 paliwo dlatego że ma tam jakieś właściwości czyszczące

[Paweł]

Czujnik położenia przepustnicy - TPS - błąd n7

http://www.honda.slask.pl/forum/viewtopic.php?t=3150

[extass-81]

Odkreciłem kopułke nic nie jest upalone ani uszkodzone, wiec zdjałem ten czujnik na przepustnicy i zaraz bede jechał do pracy wiec przetestuje czy jest OK. Teraz swieci mi sie kontrolka pomaranczowa silnik ale to jest tak pewnie od tego zdjetego czujnika. Mam drugi silnik wiec moge z tamtego wyciagnac czujnik razem z przepustnica i zobacze co wtedy wyjdzie. Wypale to paliwo co mam i przytankuje 98 .

[marioCRX1]

jak wymienisz czujnik to napisz czy pomogło a kontrolka to napewno od tego się pali ze odłonczony masz czujnik

[Krychu]

a sprzeglo ci nie umiera

[tomek112]

Teraz swieci mi sie kontrolka pomaranczowa silnik

Zobacz na błędy jakie ci wyskoczą obyś nie mial tylko błędu nr 4 bo u mnie np nie zaświecala sie ta pomarańczowa czek engine ale jak mi zaczął zamulać i popatrzyłem na kompa to miałem błąd nr 4 i zaczęło sie kombinowanie az wkoncu byłem zmuszony kupić aparat cały

[Grażyna]

Jeśli po kupnie CRX nie zmieniałeś filtra paliwa to zmień dla zasady, że zmienia się wszystkie filtry. Najlepiej ASO (150zł) bo zamienniki potrafią mulić od nowości (dając podobne objawy jak opisane w tym wątku).

Zmienilem filtr na Herth+Buss Jakoparts - zasadniczo to nie znam renomy tej marki, chcialem kupic filtrona lecz nie mieli w hurtowni i dali mi ten jako tanszy zamiennik. Spotkal sie ktos z marka tych filtrow?

Przyznam szczerze ze od wymiany na ten filtr paliwa zaczal mi odpalac za drugim razem - wczesniej odpalal na dotyk. Inna sprawa ze te odpalanie za drugim razem zaczelo sie od kad jechalem na ostrej rezerwie to tez moze byc tego przyczyna.

Wracajac do przyspieszenia , przed chwilka sprawdzilem rozrzad - wszystko ustawione prawidlowo. Zostaje sprawdzic zaplon.


Edit:

Przyszlo mi do glowy zapytac - czy wlasnie dosyc "podjechane" sprzeglo moze powodowac to zamulanie przy przyspeiszaniu?

[Mariusz90r]

Przyszlo mi do glowy zapytac - czy wlasnie dosyc "podjechane" sprzeglo moze powodowac to zamulanie przy przyspeiszaniu?

Może. I jest to bardzo prawdopodobne

[przema72]

nakreci filmik z liczników tak aby było widac obrotomierz jak startujesz od 1-biegu do 3 ciego i zobaczymy czy przeciąga ci sprzęgło przy zmianach biegów

[Mibars]

Jak silnik idzie "równo" z kołami, czyli obrotek ci jakoś nie wariuje to to nie powinno być sprzęgło.

w CRXach jest Air Flow Meter (przepływomierz powietrza), no nie? W innym aucie (Micra K11 )nieco zbliżone objawy (takiego "laga" po dodaniu gazu) miałem jak przepływomierz zaczynał umierać... Później jednak dość szybko się pogorszyło i po prostu moc stracił.

[Paweł]

odpiąłem czujnik przepustnicy chodzi zdecydowanie lepiej równo przyspieszając na całej skali obrotów ale czy tak można jeździć?
po ponownym podłączeniu czujnika trzeba kasować błędy?

[przema72]

w CRXach jest Air Flow Meter (przepływomierz powietrza)

chyba coś ci sie pomyliło , w hondach niema przepływomierza jest map sensor

[Bolsik]

przeczytalem wasze posty całe szczescie u mnie bylo tak: zatankowalem na innej stacji nazwy nie podam bo na neste malo kto tankuje do rzeczy wyjechalem ze stacji zaczelo przerywać ;/ lipa straszna jak dalem po oporze to było dobrze tylko jak jechalem rowno np 80km/h to przerywalo straszniei checkengine wywalalo , na wolnych nie trzymał obrotów ... stawalem na swiatlach to gasl zrobilem ok 40 km i odrazu zatankowalem 95 na sprawdzonym orlenie drugie tyle czyli do pelna odrazu bylo czuć roznice, juz nie gasl na wolnych nie przerywal tak mocno, jednak wacha sie skonczyla a problem został ... tankowalem juz pare razy, check engine sie dalej zapala jak jade ze stala predkoscia, chcialem rozkrecać dzisiaj kopułke ale najpierw odłączyłem ten czujnik na przepustnicy i jest dobrze ani razu nie przerwało, jedyny fakt to to że na wolnych jak depne gaz jest lekko opozniona reakcja przed wskoczeniem na obroty no i pali sie teraz caly czas checkengine ten czujnik to tylko w aso ?

[bialy]

sprawdźcie podciśnienia idące do mapsensora (inne zresztą tak samo)