Olej do B16B

Posty: 8   •   Strona 1 z 1
Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

Olej do B16B

przez baza » 2009-08-12, 03:30

Witam. Zblżą mi się wymiana oleju w B16B. Mrenias tam wlał 10W40 Mobila.Od kąd go kupiłęm nie wziął ani grama oleju i teraz się zastanawiam czy nie przejść na pełny syntetyk ale kurde nie chcę zaszkodzić silnikowi.Czy są jakieś przeciwskazania? I tak przechodził będe na motula i teraz pytanie czy brać 6100 10w40 czy rozmawiać z tenciem żeby mi dobrał jakiegoś full syntetyka? Boję się żeby nie "wypłukało" silnika bo trochę takich opinie się nasłuchałem ale inni znó dementują te plotki mówiąc że to jakieś pieprzenie.SIlnik jet żyleta i temu myślę że warto mu dać dłużej pożyć i zalać coś konkretnego, czy lepiej już pozostać przy pół syntetyku? Co powiecie w tym temacie?
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

Avatar użytkownika
mack1111
Forumowicz
 
Posty: 1044
Dołączył(a): 2006-03-19, 19:45
Lokalizacja: Zielona Góra

przez mack1111 » 2009-08-12, 08:05

mysle ze na połsyntetyku równie długi ci pozyje. zmiana na pelen syntetyk to ryzyko nie rób czegos czego potem mozesz mocno załowac pozdr
## 312KM 356 NM 1.2 bar "best ET 12.308"##

Avatar użytkownika
atom1
Moderator
 
Posty: 9534
Dołączył(a): 2005-12-07, 19:09
Lokalizacja: z Podlasia

przez atom1 » 2009-08-12, 09:35

ja bym zostal
http://demotywatory.pl/6670/MODERATORZY
moj feedback http://www.honda-crx.info/viewtopic.php?f=30&t=19664&p=203599&hilit=atom1#p203599
Mój warsztat: http://www.atomoto.eu

Avatar użytkownika
baza
Forumowicz
 
Posty: 679
Dołączył(a): 2004-09-27, 16:35
Lokalizacja: Żywiec

przez baza » 2009-08-12, 09:46

No to dobra zostajemy Tencio mówił że to nie problem przepłukać |Motul engine clean'em i zalaż pełen syntetyk ale skoro nie to pozostajemy przy dobrym półsyntetyku.
EG5>EG2>EG2 B16B>EP2 SPORT>CH1 TypeR

bmk1607
 

przez bmk1607 » 2009-08-12, 22:47

bardzo dobra decyzja :ok:

elemenateur
Forumowicz
 
Posty: 43
Dołączył(a): 2008-05-09, 12:47

przez elemenateur » 2009-12-12, 10:58

pamiętaj że olej silnikowy ma swoją określoną żywotnośc która determinuje to jak długo należycie spełnia swoje zadanie.
Jeśli autko używasz wiadomo, nie do wyjazdów po bułki tylko tak jak się używac powinno możesz zwyczajnie skrócic czas od wymiany do wymiany.
Czy będzie to pełen syntetyk czy pół - będzie dobrze. Pełen syntetyk naturalnie jakościowo jest lepszy z racji używania pełnej bazy syntetycznej ale jak jeździsz na 10W40 i wymiany będziesz robił co 8-10 tyś przy słusznej nodze to będzie OK.
Motul Najtaniej w kraju!!! 663 962 604

Avatar użytkownika
mr073k
Forumowicz
 
Posty: 894
Dołączył(a): 2009-01-25, 19:48
Lokalizacja: Barczewko k.Olsztyna

przez mr073k » 2009-12-12, 11:42

ja bym zalal cos z 10w60, albo 5w50, jako ze te oleje maja wieksza odpornosc na wysokie temperatury ;D a b16b nie poto jest zeby sie krecil tylko do 4 tysi :rotfl:

Avatar użytkownika
ender2501
Forumowicz
 
Posty: 513
Dołączył(a): 2005-08-08, 15:19
Lokalizacja: Chrzanow

przez ender2501 » 2009-12-12, 11:42

chyba lepiej zalać syntetykiem
własności myjące oleju (wypłukiwanie nagarów etc) zależą nie od tego czy zalewasz półsyntetyk/syntetyk, tylko od ilości dodatków myjących dodanych do oleju.
syntetyki mają sporo większą wytrzymałość w wysilonych silnikach.
ja sobie ostatnio zrobiłem właśnie taki eksperyment, i po mobilu super s wlałem mobil-1 0w40, ale jeszcze zbyt krótko jeżdżę by odnotować czy branie oleju mi jakoś wzrosło.
najpiekniejsza muzyka: b16a2 w 5500-8200 rpm, i to x2 ]:->

Posty: 8   •   Strona 1 z 1

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości

Teraz jest 2026-04-27, 19:01