hmmm....z tego co mi się zdaję, to jeżeli są tam jakieś uszczelki, to są miedziane, więc musisz rozebrać i jeżeli faktycznie są miedziane, to wal do żelaznego ze starą podkładką na wzór
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
z tego co widzę to powinny być podkładki, po jednej stronie i drugiej przewodu paliwowego, tak jak z przewodami do zacisków hamulcowych, jeżeli nie ma, to musisz dobrać jakieś na oko
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
zmierz srednice tej "sruby" co na nia zaklada sie krociec i idz z tym do najblizszego sklepu z art moto, napewno ci cos dobiora, podkladka ma miec wewnetrzna srednice taka jak zewnetrzna wspomnianej "sruby"
dla informacji uszczelka o wymiarach 23,8x1,9 numer oryginału 91301-PR3-003
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.