dbać o terminową wymianę oleju dobrej jakości, nie pałować na zimnym silniku i starać się nie latać cały czas na odcince, reszta to już przypadki losowe
i wytłumacz mi co to jest nominalny silnik ACL - chyba że jest to silnik na panewkach ACL
a i jeszcze jedno, sprawdź ciśnienie na pompie oleju, bo czasami daje w dupę i panewki mają słabe smarowanie
części do japońców firm: 555, TRW, CTR, SIR, SKF, FEBI, REINZ, CORTECO; raparaturki błotników UWAGA: masz problem z progami, jest teraz na to sposób, pojawiły się na rynku progi dedykowane do CRXa, cena 165,00zł za szt.
wal i silnik w nominale na panewkach acl = dobra sprawa do tego jeszcze nowa pompa oleju koniecznie + bardzo dobry olej z bardzo dobrym filtrem ;] i potem przestrzeganie tych wszystkich zasad typu nie palowac na zimnym...;]